Jak zavřít jámu v asfaltové silnici: 10 kroků

Posilové a jiné poškození asfaltového povlaku jsou často možné upevnit za použití studeného asfaltového agregátu. Níže naleznete příručku, který vám pomůže úspěšně opravit svou cestu.

Kroky

jeden. Squeeze nebo vypočítat požadované množství agregátu, který bude potřeba k opravě. Malé jámy, méně než 0,2 kV. m, může být vložen asi 20 kg studeného asfaltu.

Obrázek s názvem Oprava otvoru v asfaltové příborní cesty Krok 2

2. Vyberte asfaltový agregát, který bude požádat o opravu. Studený asfaltový agregát (směs asfaltové pryskyřice a kamenů) se prodává v plastových sáčcích 20 kg, podobně jako sáčky s cementem, stejně jako v kbelících s objemem 4 až 20 litrů.

Obrázek s názvem Oprava otvoru v asfaltové příborní cesty Krok 3

3. Vyčistěte jámu z plátků nečistot a jiných odpadků se zahradním lopatkami, lopatkou nebo jiným praktickým nástrojem. Pokud se spojí dno jámy ze suché půdy, měli byste ho navlhčit zahradní hadici, protože pryskyřice je dostačující pouze na mokré zemi.

Obrázek s názvem Oprava otvoru v asfaltové příborní cesty Krok 4

4. Pokud je v jámě voda, nechte sušit, protože pryskyřice se nebude držet na mokré zemi. Pokud jste ve spěchu, můžete použít ventilátor nebo fén.

Obrázek s názvem Oprava otvoru v asfaltové příborní cesty Krok 5

Pět. Sithy hloubky více než 7-10 cm musí být naplněny materiálem, který pak může být pevně hřábován, jako je hlína, rozbitý beton nebo rozdrcený vápenec. Pro opravy projektů, ve kterých je substrát pod skladem nemožné konvenční metody, doporučuje se plně vykopat díru a nalije jej betonem po dobu 5 cm pod konečnou úroveň silnice - to posílí problémovou zónu.

Obrázek s názvem Oprava otvoru v asfaltové příborní cesty Krok 6

6. Naplňte jámu asfaltovou výplň asi jednu a půl centimetrů nad konečnou úrovní silnic. Tak, po roztržení západky bude floss se zbytkem povrchu vozovky.

Obrázek s názvem opravit díru v asfaltové příborní cesty Krok 7

7. Selhání západky s ručním manuálním spojením, benzín vibrační nebo dokonce kladivo - v případech s velmi malými jámami. Ujistěte se, že studený výplň je dobře hřábován do jámy, jinak západka rychle odmítne, když bude aktivní provoz začít.

Obrázek s názvem Oprava otvoru v asfaltové příborní cesty Krok 8

osm. Pokud je to možné, zakryjte západku. Pro posílení západky ještě více můžete pokrýt na pár dní palubou nebo kusem překližky, ale není nutné. Pokud jste dobře hřbátko, vlnitý je připraven k provozu.

Obrázek s názvem Oprava otvoru v asfaltové příborní cesty Krok 9

devět. Odstraňte nástroje a další materiály, které zůstávají kolem kuličkových kuliček, abyste mohli obdivovat svou práci.

Obrázek s názvem opravit díru v asfaltové přídavné dráhy intro

10. Konec.

Tipy

Pro opravy jámy více než 0,2 kV. M Vhodné používat vibrační.
Pryskyřice se umyje dobrý mechanický čistič ruky. Buďte opatrní pomocí rozpouštědel, jako je bílý duch, jakákoliv maziva a jiné chemikálie - mohou být škodlivé pro vaši pokožku.
Pokud chcete, můžete potopit pod asfaltovým povlakem kolem jámy a naplnit tento prostor plnicím plnivem, aby byl materiál posílen a podporován hrozící počáteční incident okrajů jámy.

Varování

Velké kuličky mají tendenci podepsat trochu poté, co auta začínají jezdit je, takže se nebojte, že se uprostřed jámy naplnit na polovičním akvemtě. Automobilový provoz v čase vyhlazena vlna hnědá se zbytkem povlaku.