Jak vybudovat levné elektrické kolo

2. Pokud vaše kolo na spojovací tyči nemá žádné řetězové koly (spojovací tyč - část, kterou zkroutíte s nohama), najděte ten, na kterém jsou. Jako možnost si můžete koupit přepínač a hvězdy odděleně a dát je na kole, na kterém nejsou žádné rychlosti.

3. Získejte zadní koš na kole. Tam dáte baterie. Chceš trochu více dalšího pokoje pro náklad? Můžete použít šrouby ve tvaru písmene U a některé levné plasty, jako jsou obdélníkové urny z supermarketu IKEA. Stačí je připojit k boku koše pomocí šroubů ve tvaru písmene U.

4. Najít baterie. Než začnete nakupovat jiné díly, musíte vědět, jak napětí dává vaše baterie. Nejběžnější napětí pro elektrická kola je 24 voltů nebo 36 voltů. Tento indikátor můžete zvýšit, ale detaily budou stát více, a najít je, že bude obtížnější. Plné věci pro nákup levných olověných kyselin baterie, které jsou často používány v nepřerušitelném napájecích zdrojích (UPS). V takových bateriích se používá 12 voltů napětí a produkují od 7 do 12 ampérů (A * h) kapacitu. Auto baterie se nehodí! Nejprve, pokud taková baterie se otočí, může být kyselina z něj odstraněna. Kromě toho se počítají pro těžké zatížení po dobu několika sekund, a ne pro slabé zatížení po dlouhou dobu, takže budou trvat dlouho.

Pět. Budete potřebovat alespoň 1 amper hodinu o 1,5 km v 36 a voltovém systému a vodičů pro připojení všeho. Několik baterií může být spojeno "postupně" pro získání vyššího napětí v systému, nebo "paralelní" získat více ampérních hodin. Na webových stránkách Electrovelik.Com si můžete zakoupit baterii na 12V a 7 ampérech hodin. Připojení baterií společně, koupit pletený měděný kabel. Dráty s pevným jádrem (použitým pro elektroinstalace pro domácnost) nebudou odolávat vibracím vytvořeným pohyblivým kole.

6. Najděte nabíječku pro 24V nebo 36V baterii. S největší pravděpodobností si jej můžete koupit na stejném místě, kde jste si koupili zbytek detailů. Na druhé straně je nabíječka auta vhodná pro olověné baterie, ale budete muset každou baterii nabíjet samostatně.

7. Koupit motor s jízdním kolem hvězdičku na výstupním hřídeli. Většina motorů nebo není vybaveno hvězdičkou nebo opatřen hvězdičkou, která je vhodná pro řetězové číslo 25 (krok a šířka jsou 6,25 mm) nebo č. 35 (s nárůstem 9,525 mm a široký 4,7625 mm), které se používají na mapách a. skútry. Pomocí cyklistického řetězce, budete velmi usnadnit svůj život. Můžete si koupit motor sjednotit můj1018 250-350 watts extrahování online obchodů pro skútry.

osm. Koupit regulátor YK42. Podívejte se na to v internetových obchodech s cis nebo na zahraničních místech (například na tncieChoters.Com).

devět. Koupit sytek na "hallový efekt" na stejném místě, kde jste si koupili regulátor. Pokud jste si koupili škrticí klapku a regulátor na jednom místě, nejpravděpodobnější konektory budou odpovídat. Pokud pochybujete, zeptejte se obchodu. Někdy konektory musí koupit samostatně.

10. Koupit terminály pro baterie, které se také přibližují k regulátoru. Obvykle to není snadné, takže rozhodnutí o rezervách bude nákup vhodných terminálů z Alibaba.COM (Zadejte umístění vyhledávání "Konektory pro baterie"), Odstraňte konektory, které přicházejí s regulátorem a vyměnit je s těmi, které jste si koupili.

jedenáct. Najděte ocelovou desku o tloušťce 3 mm nebo tloušťky hliníku 6 mm. Hliník je dražší, ale je snazší a mnohem snazší pracovat s ním než s ocelí. Rozměry se budou lišit v závislosti na velikosti trojúhelníku vašeho kola.

12. Koupit tři velké svorky na šrouby, které mohou být připojeny k rámu kola. Ve stavebním supermarketu se běžně nazývají "svorka pro upevňovací trubky". Průměr rámu je odlišný všude, tak měří předem.

13. Objednejte jedno-rychlostní tříkolimetorový řetězový nebo brusný nástroj a dvouminutový kolo řetězec po dobu několika rychlostí.

čtrnáct. Kupte si plug-in link pro řetězec (dva miliontiny nebo tří milimetrů).

patnáct. Objednejte si některé malé podložky a případně, náhradní šrouby pro motor (potřebujete 3 šrouby pro zajištění na kovové desce, pokud používáte hliník, délka šroubu nemusí být dostačující, protože hliníková deska je příliš tlustá).

šestnáct. Počkejte na doručení.

17. Když všechny detaily dorazí, shromažďujte všechny dohromady. Připojte škrticí klapku do regulátoru a poté motor k regulátoru, pak připojte všechny baterie společně a připojte baterie k regulátoru.

18. Sekvenční připojení baterií (napětí baterie je shrnuto- jako příklad, pojďme používat 12-voltové baterie): Připojte kladný kontakt z jedné baterie s negativním kontaktem jiné baterie. Negativní kontakt jedné baterie a pozitivní kontakt z druhého uveďte 24V!

devatenáct. Paralelní připojení baterií (jejich nádoba je shrnuta- Jako příklad používáme 12V akumulátory pro 7 amp-hodin): Připojte kladné a negativní kontakty dohromady. Pozitivní a negativní kontakt dává 12V, ale kombinovaná baterie vám dává 14 A * h!

dvacet. Buďte opatrní při připojování baterií. Nikdy sbírejte pouze s uzavřeným řetězem s bateriemi pouze (musí být vždy dva smyčky!) Protože budou rychle vypouštět, roztavené dráty, proudění, spalování prstů a mohou způsobit požár!

21. Otočit se. Motor musí vydělat. Pokud si nevydělal, zkontrolujte znovu všechna připojení. Buďte trpěliví - špatný krok při montáži může být drahý při použití.

22. Poté, co všechno vydělalo, napište všechno na papíře!!! Druhý den ráno můžete zapomenout.

23. Dobře, je čas začít montáž. Myšlenkou je instalaci motoru My1018 v trojúhelníku jízdního kola a připojit motor a hvězdičku na spojovací tyči. Jaká hvězda? Volba závisí na tom, který přenosový řetězec bude ještě více.

24. Otestujte vše, co drží motor na místě a uvedení řetězu na hvězdičku a motor. Odnímatelný odkaz se používá pro připojení dvou konců řetězu, ale může být instalován pouze s intervalem na jeden odkaz, takže se ujistěte, že motor je správně správný. Řetěz by měl sedět pevně, ale ne pevný. Pokud je řetěz příliš slabý, pak bude zpravidla létat s aktivním zrychlením nebo zvednutím.

25. Pokud všechno funguje dobře, vezměte kovovou desku a připojte se k rámu trojúhelníku a motoru. Vezměte značku a umístěte místo, kde bude talíř potřebovat k obložení tak, aby mohla být instalována na kole. Motor bude připojen ke šroubům desek a samotná deska musí být připojena k rámu kola ve 3 bodech - pokud jsou body menší, bude to špatné zůstat na místě.

26. Vezměte kovovou elektrickou lobby a začněte řezat. Brusný nástroj vám pomůže vyčistit povrch. Ručně vyráběný přípravek je také vhodný, zejména pro hliník, ale budete opustit více času.

27. Znovu zkontrolujte. Pravděpodobně budete muset chodit několikrát s brusným nástrojem.

28. Pokud jste všichni správně provedeni, je čas vyvrtat otvor pro motor v desce. Je to docela obtížné udělat všechny 3 otvory správně, takže se snažíte udělat dva vpravo, a pak zapnout motor, a vyvrtat 3 díru tak, aby vše přijde. Možná budete potřebovat znovu brusný nástroj.

29. Nyní nainstalujte rovinu motoru na rámu. Vzpomeňte si na ty tři body, které přicházejí do styku s rámem? Nyní potřebujete vrtat nebo řezat otvory v těchto třech bodech, takže můžete štítku připojit k rámu pomocí svorky. Elektroda s řezným kruhem je velmi dobrá. Obvyklá vrtačka bude také fungovat, ale budete muset udělat spoustu otvorů na stejné lince.

třicet. Po instalaci všeho na svém místě hodíte řetěz na motor a hvězdičku. Pro zkrácení řetězu použijte řetězový lis (levné nástroje, které vydrží 2-3 použití, naleznete v jakémkoli cygazinu). Můžete také použít hřebík, kladivo nebo viceprezice.

31. Nyní máte kolo s motorem instalovaného v mezním trojúhelníku a připojen k pedálům. Přenos na přední hvězdičku již nemůžete přepnout, protože pak budou dva řetězce čelit, tak nastavte přepínač tak, aby se to nestalo (nebo jednoduše blikat s lepící páskou). Poté, co jste nakonfigurovali "mechaniku", přišel časová doba jednotka, aby se ujistil, že vše funguje správně, a řetěz nemá létat.

32. Připevněte regulátor buď do koše baterie nebo do rámu. Pro tento účel jsou ideální plastové kravaty (stremety).

33. Instalovat sytič. Nejtěžší úkol při instalaci škrticí klapky je demontáž původních rukojeti. Zde je snadný způsob, jak to udělat. Najděte něco tenkého a tvrdého - jehla ze starého kola nebo závěs je ideální - vložte ji mezi rukojeť a volantem, pak nalijte směs vody a myčce na mytí mytí 50/50. Když se směs šíří pod rukojeť, začne to usnadnit a bude snadněji odstranit.

34. Dejte škrticí klapku na volant. Zpravidla má hex hex šroub, který má být utažen tak, aby upevnil škrticí klapku na volantu. Vysoce ji utáhněte.

35. Připojte vodiče na škrticí klapku do regulátoru.

36. Připojte vodiče z motoru do regulátoru.

37. Chcete-li zkontrolovat všechno, otočte kolo vzhůru nohama (nebo nějakým jiným způsobem, zvedněte kola ze země, ale připravte se na skutečnost, že kolo bude tvrdý). Připojte akumulátor k regulátoru podle pokynů, které jdou s ním. Otočit se. Motor se posouvá? A zadní kolo se točí? Uvolnění dusu. Zda motor přestal pracovat? Pokud během testu kola v kontaktu se zemí, vaše kolo půjde cestovat do garáže bez vás.

38. Neopravujte spojení baterií. Po několika výletech pravděpodobně musíte udělat nějaké vylepšení.

39. Využijte kravatu pro zajištění vodičů. Páska se nedrží na slunci nebo v dešti, a poté, co zůstanou lepkavé stopy.

40. Pokud jste nebo šťastný případ se neobtěžoval o řetězci předem, s největší pravděpodobností budete mít problémy s vyrovnáním řetězce. To je místo, kde přicházejí podložky. V pravdě, po několika výletech se podrobnosti budou konat, takže budete muset udělat nějaké úpravy. Proto byste neměli naplánovat první výlet na nové elektrické kolo na cestě do pohovoru nebo jiných důležitých věcí.