Jak řezat auto: 11 kroky (s ilustracemi)

Pokud je vaše baterie vybitá, pak auto není spuštěno. Může existovat mnoho důvodů: a vadný generátor, a nevypnuto na parkování světlometů, a chladné počasí, a jen unavená baterie, která již není schopna udržet poplatek. Cokoliv to bylo, můžete vždy seatercate, to znamená, že je připojit tělu baterie s nabitou baterií jiného auta se speciálními launcers. Pak "mrtvé" baterie z "Live" a bude moci dát dostatek energie tak, aby vaše auto dostane.

Kroky

jeden. Zaparkujte dárcovské auto vedle auta, baterie je vybitá. Umístěte stroje tak, aby jejich baterie byly co nejblíže navzájem, ale tělo auto se nedotýkalo.

Obrázek s názvem Připojit propojovací kabely Krok 2

2. Vypněte v obou stroji, rádio, světlomety, světlo v salonech a alarmech (pokud dovolí silniční situace).

Obrázek s názvem Připojit propojovací kabely Krok 3

3. Zesměšňují motory z obou strojů. Zapněte parkovací brzdy a umístěte krabice pro neutrální (ruční převodovka) nebo parkování (automatická převodovka).

Obrázek s názvem Připojte propojovací kabely krok 4

4. Porozumět polaritě terminálů na bateriích. Kabel vedoucí k pozitivnímu terminálu, v drtivé většině červených případů. Pokud stále pochybujete, pak zkontrolujte samotné baterie: Polarita každého terminálu je uvedena na pouzdře "+" nebo ";".

Obrázek s názvem Spojené propojovací kabely Krok 5

Pět. Otočte výchozí vodiče a oddělte svorky různých barev od sebe, aby se náhodně nedostaly - může způsobit zkrat.

Obrázek s názvem Připojte propojovací kabely krok 6

6. Pečlivě připojte jeden z červených svorek k pozitivnímu svorce vypouštěné baterie. Ujistěte se, že je svorka "chůze" a jeho kontaktní houby jsou pevně stisknuty na svorku baterie.

Na některých vozech je pozitivní svorka baterie uzavřena plastovým uzávěrem. Před připojením svorky se má čepici otevřít.

Obrázek s názvem Připojte propojovací kabely krok 7

7. Připevněte druhou červenou svorku k pozitivnímu svorce nabité baterie. Znovu se ujistěte, že je svorka spolehlivě připojena k terminálu a neskočí pod vliv vibrací motoru.

Obrázek s názvem Spojené propojovací kabely Krok 8

osm. Připojte jeden ze svorek černé podložky s záporným svorkou nabité baterie.

Obrázek s názvem Spojené propojovací kabely Krok 9

devět. Zajistěte druhou černou svorku na některých nenatřených kovových částech vozidla bez pohonu s vybitou baterií - čím dál z baterie, tím lépe. V takových případech říkají: "Připojte se k masově".

Zlatý šroub trčí z motoru - perfektní volba. Nezapomeňte, že svorka by měla poskytnout spolehlivý kontakt a držet se tvrdě na místě i při třepání způsobeném pracovním motorem.

Teoreticky se můžete připojit k hmotnosti stroje s vybitou baterií, ale přímo k zápornému terminálu. Ale pak jsem požádán o jiskru, která může zapálit vodík uvolněný z baterie.

Zkontrolujte, zda jsou nástroje, kryty nebo volné závěsné dráty skryté v motorovém prostoru. Po zahájení motoru mohou uspořádat souboj se pohyblivými částmi - pásy, kladky a t.D.

Obrázek s názvem Spojené propojky kabely Krok 10

10. Dostaňte auto s nabitou baterií a dejte jí několik minut na práci v nečinnosti a pak začněte začít druhé auto. Během pokusů o jeho spuštění zvyšte rychlost motoru dárce motoru na 3000 ot / min.

Obrázek s názvem Spojené propojovací kabely Krok 11

jedenáct. Když se druhé auto konečně směřuje, odpojte spouštěcí svorky v následující sekvenci:

z hmotnosti stroje s vybitou baterií;

od negativního terminálu baterie donorového auta;

z pozitivního terminálu baterie automobilu dárce;

Z pozitivního terminálu bateriového stroje s vybitou baterií.

Tipy

Baterie některých vozů jsou pokryty plastovým pouzdrem - před chlazením by mělo být odstraněno. Takové pouzdro je obvykle upevněn plastovými šrouby, které jsou snadno odšroubovány ručně nebo jednoduchým. Ještě před všemi akcemi otevřete kapoty obou vozů a vyberte v případě potřeby příslušný nástroj, aby se zabránilo neočekávaným překvapením.
Není nutné okamžitě připojit motor, který je instalován. Nechte ho pracovat patnáct minut při volnoběhu na dobu několika minut, takže generátor může alespoň minimálně nabít levou baterii.
Nenechávejte vůz, dokud se ocitnete na bezpečném místě, nebo pokud není možné. Počáteční problém by mohl být způsoben tím, že baterie nebo nabíjení generátoru. To znamená, že existuje možnost, že bez opravy automobilu již nemůžete.

Varování

Auto baterie emitují plynný vodík. S jeho známou koncentrací může náhodná jiskra způsobit výbuch. Shoda se správným pořadí připojování spisovacích vodičů a sloučeniny záporné svorky s hmotností, a ne s terminálem nabité baterie významně sníží riziko jiskření a tím i výbuchu.
Vždy připojte 12-voltovou baterii pouze na stejnou 12-voltovou baterii. Pokud se připojíte k baterii se zvýšeným jmenovitým napětím, můžete se vypořádat s elektrikářem vašeho auta.
Nikdy se nepokoušejte searčit, pokud byl vytvořen uvnitř vypouštěné baterie, jinak může explodovat. Pokud se skříň baterie zametá, s největší pravděpodobností elektrolyt naplnění jeho elektrolytu. Některé baterie jsou vybaveny speciálním ukazatelem, kapalným uvnitř nebo ledem.