Jak zkontrolovat výkon automobilového alternátoru

Nejsme si jisti, že váš alternátor je plně plně? Je těžké zkontrolovat, zda nevíte, kde a co potřebujete sledovat. Nejjednodušší způsob je použít voltmetr. Pokud znáte své auto, můžete vyzkoušet jiné metody. Dále se naučíte zkontrolovat funkčnost alternátoru.

Kroky

Metoda 1 z 2:

Pomocí voltmeteru

jeden. Koupit voltmetr. Můžete si jej zakoupit v každém obchodě Automatické díly pro méně než 20 dolarů. Nemysli na drahé modely, levné je také docela vhodné.

Pokud máte multimetr, pak je to docela vhodné. Multimetr měří napětí, stejně jako další parametry, například proud a pevnost odporu. Musíte měřit napětí na alternátoru AC.

2. Nejprve zkontrolujte baterii. Baterie je nutná pro spuštění generátoru, který je zařazen. To znamená, že pokud je baterie vybitá, nebude schopna spustit generátor, respektive, všechny ostatní měření nedává smysl. Pokud problémy začínají chladným počasím, nebo pokud je baterie již nosena, pak je v něm s největší pravděpodobností, vše by mělo být v pořádku s generátorem. Proto nejprve zkontrolujte baterii a pak generátor. Zde je, jak to udělat:

Přesuňte motor. Ujistěte se, že motor není spuštěn před prací s voltmetrem.

Otevřete kapotu.

Připojte voltmetr k baterii.Připojte kontakt s červeným voltmetrem s červeným kontaktem baterie, černá s černou. Snažte se nedotýkat se láhve kůže.

Vidět svědectví. Pokud tvoří 12.2V a vyšší, baterie je poměrně schopná provozování generátoru, znamená to, že je nutné jej zkontrolovat.

Pokud baterie nemá dostatek energie, znamená to, že ho buď nabít a znovu zkontrolovat napětí, nebo zkuste jiný způsob kontroly generátoru.

3. Získejte motor a přiveďte revoluce až 2000 ot / min. To bude používat nabití baterie a regulátor napětí přeloží vysoký generátor převodovky.

4. Nechte motor pracovat a znovu zkontrolovat baterii voltmetrem. Nyní by mělo být napětí alespoň 13V. Pokud jiný počet otáček dělá napětí "skok" mezi 13v a 14.5V, pak s generátorem je vše v pořádku. Pokud zůstane nezměněno nebo snižuje, generátor je vadný.

Tento proces opakujte se světlomety, rádiem, klimatizací a tak dále. Generátor bude účtován, pokud je napětí v baterii vyšší než 13V s obratem motoru v roce 2000 ot / min a přiložené příslušenství.

Metoda 2 z 2:

Vyjmutí čtení z alternátoru AC

jeden. Podívejte se na stupnici generátoru. Pokud máte měřítko napětí / proudu, pak můžete vidět čtení generátoru. Zapněte ventilátor ohřívače, světlomety a jiné zařízení, abyste vytvořili zátěž generátoru. Sledujte měřítko a motivy, zda je napětí nebo proud snížen. Zpravidla, pokud jsou hodnoty vyšší, když je motor zapnutý, můžete si být jisti, že generátor je účtován.

Obrázek s názvem Kontrola alternátoru Krok 6

2. Poslouchejte generátor během provozu motoru. Pokud je problém s ložisky, pak uslyšíte planoucí zvuky v přední části stroje. Budou se hlasitější než více elektrických zařízení budou zahrnuty současně.

Obrázek s názvem Kontrola alternátoru Krok 8

3. Zapněte rádio a zvyšte zatáčky. Pokud pokaždé, když začnete plyn, rádio začíná ponechat rušení, pak s největší pravděpodobností v případě generátoru.

Obrázek s názvem Kontrola alternátoru Krok 9

4. Najít Auto díly Store, ve kterém můžete zkontrolovat generátor zdarma. Vzhledem k tomu, že v každém obchodě bude rád, pokud si z nich koupíte generátor, mohou dobře chtít obejít jejich konkurenty a poskytnout vám bezplatnou kontrolu. Vyjměte svůj generátor a vezměte si ji správně.

Tipy

I když jste si jisti, že generátor nefunguje, problém stále může být v něčem jiném. Může být v spálené pojistky, špatný kontakt nebo vadný regulátor napětí.

Varování

Můžete také poradit, abyste zkontrolovali generátor stroje, oslabení kontaktu "-" Na baterii, po které budete čekat na motor. Je však lepší se tímto způsobem nesnaží, jinak může být poškozen regulátor napětí, generátor nebo jiná elektrická zařízení.
Udržujte ruce, stejně jako oblečení a dekorace mimo pohyblivé části, kdy bude motor během provozu kontrolovat.