Jak zkontrolovat pojistku s multimetrem

V autech a starých domech nejsou moderní elektrické jističe používány, které neumožňují napětí skoky. Čas od času je nutné zkontrolovat stav pojistek v automatech, a to může být provedeno multimetrem. Naučte se to používat právě a nebude to vyžadovat spoustu času.

Kroky

Část 1 z 2:
Pojistky a multimetrů
  1. Obrázek s názvem Otestujte pojistku s multimetrovým krokem 1
jeden. Naučte se pochopit pojistky. Pojistky jsou dráty, které nejsou navrženy tak, aby sloužily dlouho. Jejich cílem je chránit cenné elektrické spotřebiče a zabránit požáru (zejména v domácnostech) kvůli skoku napětí. Pokud pojistka má nadměrné napětí, hoří (doslova) a odmítá řetězec. Existují různé pojistky, ale nejčastěji se liší pouze externě. Níže uvádíme popis nejčastějších dvou typů:
  • Kartonová pojistka má válcový tvar. Po mnoho let byly tyto pojistky používány v různých zařízeních a instalovaných v domácnostech. Na každé straně takové pojistky je kovový kontakt a samotná pojistka je trubka s drátem uvnitř.
  • Ploché pojistky jsou používány v automobilech posledních 20-30 let. Oni dálně podobají vidličku drátů, protože mají dva kovové kolíky vyčnívající z plastu, pod kterým je drát skrytý. Dříve u strojů byly malé pojistky ve sklářských kazetách. Ploché pojistky jsou úhledně vloženy do místa zdůrazněného pro ně a za účelem stanovení velkého počtu takových pojistek je to nutné velmi málo prostoru.
  • Obrázek s názvem Otestujte pojistku s multimetrovým krokem 2
    2. Dodržujte, jak funguje multimetr. Multimetry umožňují měřit napětí přímého a střídavého proudu, odolnosti a proudu. Chcete-li zkontrolovat stav pojistky, můžete použít multimetr, OMEM (zařízení, které vám umožní měřit odpor) nebo Ammetr (zařízení, které vám umožní měřit aktuální sílu).
  • Multimetr má dvě kontakty: s pozitivním a negativním nábojem. Při měření odporu nebo síle proudu, přístroj uvolní malé množství elektřiny z baterie a měřit, jak se množství koná přes obrys vybrané položky.
  • Obrázek s názvem Otestujte pojistku s multimetrovým krokem 3
    3. Pochopit, proč jsou pojistky kontrolovány. To je nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda je síť v pořádku v autě nebo v domě, takže je velmi důležité být schopni používat multimetr.
  • Kontrolní pojistky jsou jednodušší než elektrická spotřebiče. V autě a v domě je mnoho složitých zařízení. Kromě toho, mnoho prvků v autě lze zkontrolovat pouze v servisních střediscích, a to bude nějakým způsobem stát. Zkontrolujte pojistku s multimetrem jednoduše a samotné zařízení je levné a snadno ovladatelné.
  • Mnoho pojistek je vyrobeno tak, aby uživatel mohl vidět, zda pracují. Používají průhledný plast, aby byl jasný, zda je drát. Pokud je plast fluene, obvykle To znamená, že drát spálil. Nicméně, v některých pojistkách, plastové ztmavne a po několika malých přehřátí, což může být důsledky skoku elektřiny, ke kterému došlo před několika týdny nebo měsíci. Pokud zařízení nefunguje, zkontrolujte pojistky. Pokud jsou v pořádku, s největší pravděpodobností problém s samotným přístrojem, takže budete muset kontaktovat servisní specialistu.
  • Část 2 z 2:
    Zkontrolujte pojistku
    1. Obrázek s názvem Otestujte pojistku s multimetrovým krokem 5
    jeden. Mufl motoru (pokud je auto) nebo vypněte přístroj a poté vyjměte pojistku. Ujistěte se, že zařízení, zařízení nebo auto jsou vypnuty a pak se pojistí. Chcete-li odstranit pojistku, stačí jej vytáhnout přímo z hnízda.
  • Obrázek s názvem Testujte pojistku s multimetrovým krokem 6
    2. Zapněte multimetr a upravte jej. Multimetr můžete nastavit na Ω (nebo OM). To změří odolnost. Než pokračujete pro kontrolu pojistky, připojte konce pozitivním a záporným nábojem a podívejte se na výsledek. Číslo, které se zobrazí na obrazovce, by mělo být v blízkosti měření, které dostanete při kontrole pojistky.
  • Proud lze měřit výběrem ikony šipky na multimetr, který se pohybuje podél řádku.
  • Obrázek s názvem Otestujte pojistku s multimetrovým krokem 7
    3. Připojte oba konce multimetru na pojistku a podívejte se na obrazovku. Pojistka je vlastně jedním vodičem a v něm nejsou žádné komplexní prvky, takže se nebojte, správně vyrovnáváte kontakty.
  • Obrázek s názvem Otestujte pojistku s multimetrovým krokem 8
    4. Zkontrolujte pojistku. Pokud používáte multimetr pro měření odporu, získaná hodnota musí odpovídat nebo být velmi blízko k přijaté hodnotě při připojování dvou kontaktů zařízení na samém začátku. Pokud pojistka vypálená, zpráva "o se nezobrazí na obrazovce.L."(Přetížení) - vše závisí na značce a typu multimetru.
  • Pokud používáte digitální multimetr nakonfigurovaný pro měření aktuální síly, když se obraťte na dva multimetrové vodiče a pojistku, multimetr by měl po celou dobu stisknout. To bude znamenat, že řetěz není poškozen. Pokud se to nestane, spálila pojistka. Před použitím vždy zkontrolujte výkon multimetru, připojte sondu dohromady. Pokud pípnutí zvuku, znamená to, že multimetr funguje správně a připravené k použití.
  • Tipy

    • V automobilech běžně používaných barevných plochých pojistek. Pokud se na ně podíváte shora, bude vidět přes transparentní případ, zda je kovový pás zapojen dovnitř (pojistka je dobře) nebo poškozená (spálená pojistka).
    • V elektrickém booringu v domech nejsou jen pojistky, ale moderní jističe ("Automata"), ve kterých nejsou žádné pojistky, ale jsou mnohem bezpečnější. Přemýšlejte o nahrazení starého nového systému.

    Varování

    • Nezkontrolujte pojistku v povolených zařízeních.
    • Nenahrávají spálenou nebo podezřelou pojistku. Charakteristiky jsou vypočteny na základě bezpečnosti, takže pojistka by měla být nahrazena podobným nebo dokonce o něco méně silné.
    Podobné publikace