Jak polský hliníkový přívěs: 9 kroků

Máte starý hliníkový přívěs pro cestování, ale pod vlivem atmosférických vlivů a oxidačního procesu? Polsky ho tak, aby se ptá na nový.

Kroky

jeden. Vyčistěte ho venku z nečistot a odpadků s mýdlem a vodou.

Obrázek s názvem Polský hliníkový přívěs krok 2

2. Zavřete nebo odstraňte jakékoliv lakované povrchy, světelné prvky, plastové díly nebo jiné položky, které jsou umístěny mimo přívěs a které mohou být poškozeny v důsledku následujících kroků.

Obrázek s názvem Polsky Hliníkový přívěs krok 3

3. Odstraňte starou průhlednou vrstvu povrchového povlaku (pokud má přívěs transparentní povrchovou úpravu) činidlo pro odstranění barvy. Proveďte všechny podle pokynů uvedených v kontejneru, abyste odstranili barvu.

4. Přívěs opět omyjte, aby se odstranily všechny zbytkové chemikálie.

Obrázek s názvem Polsky alumininum přívěs krok 5

Pět. Posuňte místo silné oxidace mokrého brusného papíru s velikostí zrna 600 mikronů. Během zpracování hrubých míst s brusným papírem (s drsností 600) je nutné opláchnout povrch mýdlové vody.

Obrázek s názvem Polsky alumininum přívěs krok 6

6. "Kompletní" zpracování povrchu brusné brusky přívěsu 17,9 mm (7 palců) s vlněnou tryskou. V tomto kroku využijte nuvite leštění pasty spíše hrubým zrnem. (To vám dá váš přívěs dobrý lesk, ale zanechá rozvod).

Obrázek s názvem Polský alumininum přívěs krok 7

7. Začněte zpracování z horní části přívěsu a přesuňte se na dno.

Obrázek s názvem Polský hliníkový přívěs krok 8

osm. "Střední leštění" povrch přívěsu je dosaženo použitím méně hrubé leštící pasty a novou vlněnou trysku pro úhlovou brusku. (Kvalita leštění se výrazně zvýší, ale rozvody budou stále zůstat).

Obrázek s názvem Polsky alumininum přívěs krok 9

devět. "Jemné leštění" povrchu přívěsu je dosaženo použitím brusky se dvěma nezávislými volnými otáčením hlav, tloušťkových bavlněných tkanin a past pro tenké leštění rolit. (Takové zpracování umožní odstranit rozvody a dá možnost získat povrch s téměř zrcadlovým odrazem)

Tipy

Polsky přívěsu během chladného počasí, zatímco ve stínu, pokud je to možné.
Je to docela práce a bude to vyžadovat spoustu času a fyzické vytrvalosti.
Existuje mnoho různých lešticí materiály. Otestujte různé známky, abyste se rozhodli, že jste nejvhodnější. Letecké společnosti používají NUVITE, aby přinutily své letadlo, aby se leskly.
Někteří lidé se domnívají, že je možné polsky hliníkový přívěs pouze s povlakem "Allimed" (jedná se o slitinový typ duralu, nanesený čistým hliníkovým nebo korozivzdorným hliníkovým slitinou). Ale to není. Můžete polsky libovolný hliníkový povrch.
Hliník má specifickou "zrnitou" strukturu (jako strom) a za účelem vyleštění na "zrcadlový stav" je nutné dokončit leštění ručně s broušením s určitým stupněm zrnitosti.
Čistá a přesnost - hlavní faktory úspěchu při provádění jemných leštění. Nečistoty, písek a jiné odpadky v lešticích tryskách nebo na povrchu přívěsu mohou poškrábat povrch. Často je nutné čistit vlněné leštění trysky a tlustou bavlnu - vyměnit čisté.
Někteří lidé navrhují nikdy nepoužívat brusný papír (bez ohledu na jeho typ) pro zpracování hliníkových povrchů. Pro urychlení procesu však můžete použít brusný papír s hodnotou zrna 600 mikronů nebo méně. Poškrábání z povrchové úpravy s tímto nebo méně hrubým brusným papírem pak polsky.

Varování

Prozkoumejte a pokračujte ve všech pravidlech bezpečných manipulačních chemikálií a vybavení, které používáte.
Musíte nosit tónované bezpečnostní brýle, aby se zabránilo chemickými prvky v očích a ne "slepí" při pohledu na lesklý povrch.

Co potřebuješ

Mokrý brusný papír s velikostí zrna 600 mikronů
Leštění pasty rolit
Rohový brusný stroj Makita 17,9 mm (7 palců) nebo ekvivalentní s ním s vlněnou tryskou (nebo několika)
Broukovací stroj se dvěma nezávislými cyklickými rotačními hlavami