Jak začít auto bez klíče -

Tvůrci nejmodernějších modelů automobilů se snaží skrýt vodiče nebo poskytnout sloupku řízení s bezpečnostními opatřeními, které zabraňují spuštění vozu bez klíče, ale staré modely propuštěné až do poloviny 90. let jsou obvykle dobré kandidáty na takový trh. Tato metoda je důležitá v případě, že ztratíte klíče, a budete muset znovu spustit auto. Práce s elektroinstalací, buďte velmi opatrní a vždy kontrolujte se specifickými ustanoveními pokyny pro majitele, který se týká typu a barevných kódování vodičů v automobilu. Pokud chcete vědět, jak spustit stroj s připojením vodičů v sloupci řízení a pomocí jiných metod, přejděte ke studiu níže.

Kroky

Metoda 1 z 3:

Spuštění stroje s připojením drátu v sloupci řízení

jeden. Sedět v autě. Nepoškozujte auto, pokud vám to nepatří, a máte dokumenty potvrzující. Mějte na paměti, že v případě hackingu se alarm zapne, pokud je nainstalován v autě.

Tato metoda, jako je většina způsobů spouštění automobilu bez klíče, pracuje pouze pro auta uvolněná až do poloviny 90. let. Nové modely jsou vybaveny hmotností blokovacích mechanismů, které zabraňují spouštění bez klíče, a je sotva možné začít auto, pokud neznáte všechny triky určitého modelu. Pokud se snaží tuto metodu na Honda Civic 2002 Rok vydání, pak s největší pravděpodobností, alarm zapne, startér bude blokován a nikdo nemůže jít kdekoli na stroji.
Pokud máte instrukce pro vlastníka po ruce, ujistěte se, že máte přístup k sloupci řízení a přepínače je opravdu možné. Tato metoda může vést k vážnému poškození mechanismu řazení převodovky a sloupku řízení.

2. Vyjměte plastové víko na sloupku řízení. Víko je obvykle upevněn skrytými upevňovacími písty nebo šrouby s cruciformovými slotovými slotkami č. 2 (6 mm). Odstraňte je a otevřete přístupový panel.

Alternativně, v případě mnohem starších modelů, můžete prolomit blokovací kolíky na zapalování, bodování kladiva s plochým hlavovým šroubovákem do klíčové dírky a otočením. Je velmi obtížné - pokud je to vůbec možné - tuto operaci ručně, ale pokud si myslíte, že model auta je dost starý, pak se můžete pokusit.

3. Najít konektor kabelového svazku. Vyjmutí krytu panelů z sloupku řízení, budete muset vidět interweaving elektrických elektroinstalací. Nespokojujte a naučte se rozpoznat požadovaný paprsek. Existují tři hlavní elektroinstalační paprsky:

Zapojení, které běží na tlačítka na straně sloupku řízení, kde se umístí tlačítko světlometu, tempomat a další indikátory;

Zapojení, které jde do tlačítek na druhé straně sloupku řízení, jako jsou tlačítka stěračů nebo topných sedadel;

Zapojení, běh na baterii, zapalování a startér přímo v horní části sloupku řízení.

4. Vezměte na stranu paprsků elektroinstalace, běží od baterie, zapalování a startéru. Jeden z nich bude hlavní zdroj energie pro klíč zapalování, druhý - zapalovací dráty a třetí - startér. Dráty jiných barev se budou lišit v závislosti na výrobci. Chcete-li vyřešit všechny možné možnosti s důvěrou, přečtěte si pokyny nebo vyhledejte informace o Internetu.

V některých případech má zapojení zapalování hnědou barvu a startér je žlutá, ale elektroinstalace baterie je nejčastěji červená. Opět znáte jistě, musíte si přečíst pokyny pro majitele. Nejste superageent-matoucí drát, můžete dostat šok.

Pět. Roztrhaný asi 2,5 cm izolace na bateriových vodičích a otočte je. Změňte je s páskou, aby nedošlo ke zkratu z kovových částí automobilu. Připojení těchto vodičů poskytne elektrický kód pro komponentu zapalování tak, aby byl motor vydělán, když je startér zapnutý.

6. Připojte spínač zapalování / vypnutí drátu s vodičem baterie. V době, kdy bude připojit podsvícení na štítu a další elektrické komponenty budou vydělávat. Pokud jste vše, co jste chtěli poslouchat rádio, pak je vše připraveno. Pokud chcete jít někam, pak budete muset vytvořit jiskru na startovacím drátu, který může být nebezpečný.

7. S okrajovou opatrností otáčejte drátem startéru asi 1 centimetr. Bude pod proudem, takže musíte být velmi opatrní a těžko udržet holé dráty. Vezměte konec tohoto drátu do kabelů připojených k akumulátoru. Nesnažte se ho upevnit, aby se auto, stačí vytvořit jiskry o vodičích baterie.

osm. Rozbalte motor na volnoběhu. Pokud chcete začít auto, vypněte ji několikrát v nečinnosti, takže motor se nezastaví, a tento proces nemusel znovu opakovat.

Jakmile je motor nezbytný, můžete odstranit spouštěcí vodič a pokračovat v pohybu. Pokud chcete utopit motor, jednoduše odšroubujte vodiče napájecího baterie zapalování a stroj bude stánku.

devět. Odemkněte zámek sloupku řízení. Začali jste auto a jsou nyní připraveni splnit svítání, vpravo? Špatně. V tuto chvíli je sloupek řízení s největší pravděpodobností zablokován, navzdory skutečnosti, že auto je zavedeno. Musíte ho odemknout, pokud jen nemáte v úmyslu nechat auto pod svahem nebo něco takového.

Na některých modelech je jediná věc, kterou potřebujete udělat, je nakreslit kovovou zamykání dobře, že uhasí pružinu a rozbít zámek. Pokud jste se již pokusili rychle strčit šroubovák, protože vaše auto je uvolněno v 70. nebo v polovině 80. let, hrad je pravděpodobně rozbitý.

Některé modely mohou být pouze dobrou částí fyzické síly. Otočte volantem jedním směrem, jako byste se pokusili zcela odšroubovat. Můžete také použít kladivo pro opravu volantu a použít ji jako páku. Musíte slyšet, jak se něco přestávek, po kterém je volant je volný, a můžete řídit auto.

Metoda 2 z 3:

Vrtné pojistné kolíky

jeden. Umístěte vrták na klíč dobře ve vzdálenosti 2/3 jeho horního okraje. Účelem této metody je zničit blokovací kolíky a vytvořit stroj se šroubovákem, nikoli klíčem. To se obvykle provádí, pokud jsou klíče ztraceny.

2. Vyvrtejte o hloubce klíče. Každý blokovací kolík má dvě části, následované pružinou, takže bude nutné několikrát vyvrtat, takže zámky zámku uvnitř stáli na místě.

3. Vložte šroubovák, jako by byly klíče. To nemusí nutně jít hluboko, protože špendlíky jsou již zlomené. Použijte šroubovák stejným způsobem, jak byste použili klíč: Chcete-li se spustit stroj, jednoduše zkontrolujte šroubovák do čtvrtiny odbočit ve směru hodinových ručiček.

POZOR: Pomocí této metody budete rozbít zámek zapalování, takže vaše auto bude schopno obejmout každého, kdo má šroubovák nebo trvanlivý hřebík.

Metoda 3 z 3:

Napájení štítu

jeden. Otevřete kapotu a najděte červený drát z zapalovacího cívky. Dráty ze svíčky a ze zapalovací cívky jsou v zadní části téměř všech motorů V8. Ve čtyřválcových motorech jsou umístěny vpravo, ve střední části motoru. V případě šestiálových motorů je opakem levá strana ve střední části motoru.

2. Odstraňte vodiče ke spuštění z externího zdroje. Připojte vodiče pro spuštění externího zdroje k pozitivnímu bateriovému terminálu a do cívky nebo na červený drát vedoucí k cívce. Takže budete dělat štít, který potřebujete, pokud chcete spustit motor.

3. Najděte cívku zapalování. V stroji značky FORD se nachází na pravém křídle, v blízkosti baterie. V GM strojích je na startéru na kole.

4. Odemkněte volant. Vložte plochý šroubovák hlavy uprostřed sloupku řízení shora. Stiskněte mezi volantem a sloupcem. Musíte posunout blokovací kolíky z řízení. Nebojte se, zde můžete použít hrubý výkon.

Uzamykatelné kolíky se nerozbije a nevedou k zahrnutí poplašného systému. Můžete najít cívku uvnitř.

Pět. Připojte cívku s pozitivním bateriovým terminálem. Shora na cívce uvidíte malý drát a pozitivní vodič baterie pod ním. Demontujte drát zámku zapalování a pomocí šroubováku s dielektrickou rukojetí, připojte terminál pozitivní cívky k terminálu, se kterým je připojen zámek zapalování.

Současně se připojujete k baterii přímo. Mělo by používat cívku, s výsledkem, že startér začne auto.

Tipy

Pokud se pokusíte začít auto bez klíče, riskujete, že je to významné poškození.
Nikdy nenechávejte zapalovací vodiče zkroucené poté, co jste míří motor. Takže můžete spálit systém zapalování automobilu nebo alespoň zneškodnit baterii.
Většina strojů má ve špatném spuštění bez spuštěného alarmu.
Použijte tyto znalosti s odpovědností.
Auta s počítačovým čipem v zámku zapalování nelze spustit bez klíče: Čip poskytuje provoz modulu řízení motoru, bez kterého zařízení nespustí.

Varování

Pokud jsou zapalovací vodiče odpojeny při jízdě, motor se okamžitě zastaví a můžete být bez elektřiny, řízení nebo brzdy.
Dát perielektrické rukavice.
Ne Použijte tyto tipy na kriminální účely, například pro únos.