Jak být, pokud indikátor oleje nechodí ven na řídicím panelu
Nikdo vám neřekne předem, proč indikátor oleje zastavil v panelu auta. Existují však standardní kontrolní postupy pomocí mistrů a odborníků. Jasně nastínil posloupnost akcí v této situaci pomůže řidičům, aby se zabránilo potenciálním poruchám, určit skutečný důvod pro vznik alarmu a úspěšně jej eliminovat. Níže jsou uvedeny některé tipy na toto téma - naučíte se, jak reagovat, pokud kontrolka přestala jít ven.
Kroky
jeden. Přesuňte motor. Zkušení řidiči obeznámeni se zásadou práce systému maziva již na instinktivní úrovni si uvědomují, že v takové situaci musí být první věc okamžitě přesunuta na stranu silnice (s přihlédnutím k silniční situaci, samozřejmě). Důvodem, proč se sníženou hladinou oleje, je naléhavě utopit motor, je to, že když motor zůstane bez mazání, začíná pracovat suché a může rychle swam - v důsledku toho, že majitel spadne na extrémně drahý a labouralý intenzivní oprava.

2. Zkontrolujte Prope. Jakýkoliv moderní motor je vybaven malou odnímatelnou tyčí umístěnou takovým způsobem, že může určit reálnou hladinu oleje v motoru. Toto je hotovo. Za prvé, je nutné vytáhnout diplom z motoru, poté jej otřete čistým hadříkem a vložte znovu na místě. Poté se diplom znovu odstraní, tentokrát již určí hladinu oleje. Pokud je sonda naprosto suchá (zejména pokud je auto instalováno na rovném povrchu a žádný čas začal) - znamená to, že problém je naprosto přesně přesně v nízké úrovni oleje.

3. Podívejte se na olejový filtr. Jedním z nejpravděpodobnějších úniků - olejový filtr. Pokud se točí, ne až do konce, buď vytáhněte do lámání závitu, pak olej začne proudit z jeho spojení, vytváří motor.

4. Podívejte se na olejovou paletu. Na jedné straně, pokud jste neporušili motor o hranici, pak je paleta nepravděpodobná, že bude důvodem pro nedostatek oleje. Na druhou stranu však stále neinterferuje s právě v případě, aby zkontroloval paletu - nezapomeňte také zkontrolovat šroub nebo jiné zařízení, které jsou určeny k vypuštění oleje z palety pod dnem auta.

Pět. Zkontrolujte, zda nejsou snímače tlaku motorového oleje a / nebo regulátory tlaku oleje. Pro Ethigo, s největší pravděpodobností budete muset jít do workshopu. Kontrola snímače a / nebo regulátor tlaku oleje na novém autě - úkolem je netriviální a mistři mají znalosti a vybavení pro takovou práci.

6. Zkontrolujte těsnění a žlázy. A znovu se vaše mechanika zcela vyrovnat s tímto úkolem. Někdy je olej vytlačován těsněmi nebo žlázami. Pokud máte dlouhotrvající cestu, je lepší eliminovat v workshopu všechny úniky, aby se nesetkal s problémy v cestě.
Tipy
- Přemýšlejte o změně viskozity oleje. Pokud je únik pomalý, pak více viskózního oleje může prodloužit životnost motoru.
- Zkontrolujte stav mazání systému automobilu. Specialisté říkají, že některé motory jsou zvláště citlivé na hladovění oleje, takové motory mohou být vybaveny speciálními filtry, komplexní hydraulické systémy nebo mohou vyžadovat použití speciálních maziv.
Varování
- Při provádění práce, které nevylučují kontakt s rozdělenými částmi motoru a / nebo horkého oleje, buďte velmi opatrní. Přečtěte si návod k obsluze automobilu a splňují všechny požadavky na bezpečnost.