Jak připojit zesilovač do subwooferu a autorádia

Jeden nebo dva subwoofery mohou významně změnit zvuk hudby ve vašem autě. Je velmi důležité porovnat hodnoty RMS (napájení, ve kterém zařízení může pracovat během jedné hodiny s reálným hudebním signálem bez fyzického poškození) vašich subwooferů a váš zesilovače. Zesilovač musí být silnější než subwoofer, který není klip. Klip (překročení přípustné hodnoty napájení) - jeden z nejčastějších příčin poruch SABWOFER.

Kroky

jeden. Sbírejte zařízení (zesilovač, SABA, sloupce a vodiče). Sady elektroinstalací ve většině obchodů můžete najít, pro 1400 rublů si můžete koupit 4th ráže dráty (5,189 mm) a lineární pojistka. Dráty většího kalibru než 4th nepotřebujete.

Pokud používáte non-originální automobilový stroj, přejděte do obchodu s elektronikou, najděte oddělení rádia a požádejte o soubor vodičů pro vaše auto do non-originálního automobilového počítače. Příklad: Pokud máte chevrolet auto a sony auto rádio, řekněte mi, že potřebujete dráty v chevroletu pro autorádio sony. Budete požádáni o rok vydání vašeho auta a vydáváte police nezbytnou sadu drátů, zpravidla jsou za vítanou. Poté, co jste vyřazeni vše, co potřebujete, uvolněte starý automat, který je s vámi nainstalován, odpojte jej a připojte nové vodiče do nového rádia. Při nákupu nových vodičů se ujistěte, že jsou stejný tvar / velikost a vaše rádio.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do Sub a hlavové jednotky Krok 2

2. Posunutím vodičů z zesilovače (jídlo, země). Rozhodněte se, kde se chystáte umístit zesilovač, vložte konec napájecího vodiče (červená) rezervou asi 30 cm a poté přejeďte napájecí vodič pod kapotou. Některá auta již mohou mít otvory s plastovými / gumovými vložkami. Přeskočte napájecí kabel přes požární oddíl. Pokud potřebujete vrtat díru v ohnivzdorném oddílu, dávejte pozor, abyste nic nebridel od druhé strany, a ujistěte se, že jízda díry, nebudete poškodit napájení. Páska v místě drátu navíc chrání drát. Ujistěte se, že žádné pohyblivé části nezasahují.

Obrázek s názvem Wire Amp na sub a hlavu

3. Odpojte napájecí kabel z baterie a připojte napájecí vodič svého zesilovače do napájecího kabelu automobilu - nechte odpojit kabel. Pokud jste si koupili sadu, mělo by mít lineární pojistku, pokud ne, - je třeba jej koupit. Vyjměte napájecí kabel, vložte pojistku a připojte kabel. Síla pojistky musí odpovídat kabelovému kabelu.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do sub a hlavové jednotky Krok 4

4. Umístěte zesilovač v požadovaném místě, pak připojte zemní drát (černá nebo hnědá) do zesilovače. Přemístěte uzemnění na kus nahého kovu (není namalován). Většina lidí odšroubuje šroub ze sedadla, připojte drát a zpožďuje šroub. Mírně předejte kontaktní plochu, aby se kov očistil před připojením země.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do Sub a hlavové jednotky Krok 5

Pět. Nyní je to o konektorech Composite (RCA) Pokud používáte non-originální automaty, měly by být 2 RCA zásuvky na zadní straně. Stačí přejeďte dráty odtud do "vstupu" (IN) na váš zesilovač, vyhnout se dotknutí bočního napájecího řádku pro minimalizaci pozadí.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do Sub a hlavové jednotky Krok 6

6. Pokud budete používat původní auto rádio a připojit zesilovač, budete muset koupit zvukový konvertor pro 680 r. Jako konvertor, malý box se dvěma výstupy RCA a 4 vodiči pro reproduktory. Chcete-li se připojit, musíte vytáhnout dveřní reproduktor a strávit dvě ze čtyř vodičů. Věnujte pozornost pozitivním (+) a negativním (-) terminálům. Zbývající 2 reproduktorové dráty nejsou potřebné, takže je odstraňte z pohledu a posuňte vodiče RCA k zesilovači, připojte je k připojení "Přihlášení" (IN).

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do sub a hlavové jednotky Krok 7

7. Nyní o vzdálených jídlech (modrý drát). Pokud používáte non-originální auto stroj, bude modrý drát, který pochází ze zadní části rádia, ve většině případů je jednoduše aplikován. Prostě to vyřízněte, odložte starý konec a strávte drát pro vzdálený výkon zesilovače. Pokud používáte originální auto rádio, musíte si koupit přepínač (na chuť), najít pohodlné nebo tajné místo pro jeho přizpůsobení, kde musíte protáhnout drát z zesilovače. Přetáhněte vodič k spínači, nakrájejte jej, připojte jej k jednomu terminálu a připojte konec, který jste právě řezali na druhý terminál. Pak přejeďte drát zpět do zesilovače a odřízněte, ponechte zásobu asi 30 cm. Bude to potřeba později.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do sub a hlavové jednotky Krok 8

osm. Použijte kondenzátor, který zabraňuje poklesu napětí způsobené hlubokým basem, to znamená, že bliká žárovky současně s rytmovými stávkami. Nainstalujte kondenzátor co nejblíže zesilovači a použijte stejný podklad jako pro zesilovač. Zkontrolujte svůj napájecí vodič a určete, kde bude kondenzátor umístěn, odstřihněte drát a připojte kabel baterie k baterii. Ale není možné jej tolik připojit, nejprve je nutné jej nabíjet pomocí odporu. Použijte odpory s kapacitou 1 COM, protože nejsou teplé. Trvá to jen několik vteřin, ale nedělejte to holýma rukama. Pak potřebujete uzemnit kondenzátor. Vezměte voltmetr a připojte jej k kondenzátoru. Vezměte odpor, připojte jej k krmné straně kondenzátoru, připojením napájecího kabelu k druhé straně odporu. Voltmetr by měl ukázat asi 12 voltů, což bude znamenat, že váš kondenzátor je účtován.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do sub a hlavové jednotky Krok 9

devět. Swipe Power pro váš zesilovač. Pokud máte originální rádio a je zde vzdálený napájecí kabel, před vložením slotu zesilovače. Připojení vzdáleného napájecího kabelu umožňuje zapnout povoleno. Pokud nemáte přepínač přepínače z non-originálního rádiového magnetofonu zapnout zesilovač, když zapnete rádio, musíte zesílit zesilovač ručně. Ujistěte se, že jste vždy vypnul svůj zesilovač, když opustíte auto, takže nepřehříhá a nevypouštějí baterii.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do sub a hlavové jednotky Krok 10

10. Připojte vodiče do zesilovače.

Obrázek s názvem Wire A zesilovač do sub a hlavové jednotky Krok 11

jedenáct. Vyjměte hlasitost na nulu, zapněte hudbu a zvedněte ji na obvyklou úroveň, kde jsou průměrné frekvence dobře vyslechnuty. Utáhněte objem, dokud se subwoofery dobře nezní.

Obrázek s názvem Wire A zesilovače do sub a hlavové jednotky Krok 12

12. Je velmi důležité porovnat Subwoofery RMS a zesilovače, ano, nedostatek moci povede k tomu, že SABS bude klip, ale nadměrný napájecí zdroj může vést k přehřátí zvukových cívek. Síla subwooferů a zesilovačů by mělo být přibližně stejné pro optimální výkon a trvanlivost.

Tipy

Před použitím nezapomeňte zkontrolovat dálkový napájecí vodič. Poslední věc, kterou potřebujete, je mrtvá baterie.
Při připojování lineárního výstupního konektoru do původního rádia je žádoucí použít oba sady reproduktorů pro uložení stereo efekt.
Pokud se váš zesilovač nezapne, zkontrolujte pojistky zesilovače.
Ujistěte se, že používáte kabely se správným odporem (nebo impedancí) pro vaše zařízení. Mostový zesilovač pracuje s vynikající impedancí, spíše než zesilovačem v režimu bez můstku. Pokud to uděláte špatně, kabely mohou přehřátí nebo dokonce spálit zesilovač, takže se ujistěte, že jsou vybrány správné kabely pro toto zařízení. Obvykle kabelové hodnoty - 2, 4 nebo 8 ohmů, takže se připravují předem.
Vždy nezapomeňte, že musíte zesilovač vypnout, pokud jste nainstalovali ruční přepínač.
Prodáno 12V výživy a uzemnění do vodičů ke snížení odolnosti řetězu a zlepšení výkonu (což zlepšuje zvuk).