Jak odstranit podlahové ložisko: 10 kroků

Po dlouhém provozu automobilu mohou být problémy s axiální ložiska (Ložiska Nechte poloosy otáčet, připojit je k vozidlu). Někdy je mazivo složeno z ložisek a někdy mohou při práci nebo ose ložisku dělat hluk. Ve vážnějších případech může ložisko poloosy vést k tvorbě na povrchu okolí nebo jiným poškozením. Chcete-li tyto chyby odstranit, musíte odstranit ložisko poloosy a nahradit. Pokud jste to nikdy neudělali dříve, nahrazení ložiska polyosy se může zdát jako něco velmi složitého. Zjistěte, jak nezávisle odstranit ložiska semi.

Kroky

Část 1 z 2:

Kde začít

jeden. Najít vhodný povrch. Musíte zvednout auto, abyste odstranili ložisko semifinální osy, takže v žádném případě nelze dát na nerovný povrch. Povrch musí být hladký a stabilní. Relativně hladký betonový povrch v garáži může být perfektní možností - silnice pod kopcem - není vhodná.

2. Zapněte parkovací brzdu. Kola musí být blokována, když zvednete auto a co je důležitější, když užíváte ložiska.

3. Zvedněte auto pomocí auta Jacku.

Existuje několik různých typů automobilových konektorů, které jsou mírně odlišné. Princip činnosti převážné většiny zvedáků (včetně těch, které zpravidla vybaví každé auto), je to, že vzhledem k transformaci nanesené síly (pomocí rukojeti) se jeho horní část stoupá. Stoupá, přichází do styku s povrchem nákladu a začne ho tlačit.

Pokud jde o Jack, nejdůležitější věc (po nalezení plochého povrchu) - je správné instalovat. Návod k obsluze automobilů by měl obsahovat informace o tom, kde je založen Jacka, tak se s ním seznámen. Pokud zvedák vytvoří tlak na špatném místě, může způsobit poškození dveří, rozbití drátů nebo hněvu nádrže podložky.

4. Dejte zvedací podporu pro auto. Pokud se chystáte dostat pod auto (a to bude muset udělat), pak namísto obyčejného silničního zvedáku se doporučuje používat zvedací podpěry. Jacks jsou obvykle poměrně úzké a nestabilní, takže jsou vhodnější pro rychlou výměnu pneumatik. Použijte auto Jack pro tento účel je extrémně nebezpečný, takže to není povoleno.

Podpora zvedání by měla být instalována pod samotným strojem. Není možné umístit podporu pod palivem, olejovou nádrže nebo jiný slabý bod, který je jednoduše deformován pod hmotností vozu. Je zřejmé, že pro tuto práci je potřebujete nainstalovat je pryč z umístění poloosy. (Více informací tady)

Zvedněte všech 4 kola auta. Takže budete snazší odstranit ložisko Semi. Je také nezbytné z hlediska bezpečnosti. Pokud zvednete pouze jedno kolo nebo jednu stranu auta, pak kvůli nestabilitě, auto může spadnout.

Část 2 z 2:

Jak odstranit ložisko nápravy

jeden. Pokud jsou k dispozici, odstraňte palety a pouzdra.

Vyjměte paletu motoru (také se nazývá kliková skříně motoru), pokud je. Je pod motorem a zpravidla bránit přístup k semifinále. (Upozorňujeme, že na některých vozidlech není nikdo, a na některé, kdy byl, kdy byl odstraněn).
Vyjměte paletu zásobníku.
Demontujte kryt plastuPáková suspenze.

2. Odstraňte pneumatiky. Bude pro vás obtížné dostat se na semi-osy ložiska, pokud neodstraňujete pneumatiky. Pravděpodobně chcete nahradit několik ložisek najednou (nakonec, pokud byl někdo opotřebovaný, druhý na stejném mostě je pravděpodobně vyloučeno), takže odstranit všechny odpovídající pneumatiky.(Více informacítady)

3. Odstraňte brzdové destičky z třmenu a pak odšroubujte samotný třmen. Třmen je zařízení, které stiskne brzdové destičky na brzdový kotouč (v mechanismu brzdového brzdy). Obvykle jsou upevněny šrouby, takže odšroubujte šrouby.

Třmen je připojen k brzdovému systému. Vytváří hydraulický tlak, který zajišťuje provoz třmenu. Odpojte třmen z brzdového systému není nutný. Odstraňte ho stranou, ale nemusíte odstranit.

4. Odpojte parkovací brzdu. Parkovací brzda je spojena s díly, které mají být odstraněny. Nemusíte ho odpojit, stačí zakázat.

Pět. Demontujte brzdový kotouč. Jako shromážděná forma je obvykle připojena k brzdovým destičkám. Brzdový kotouč je připojen ke šroubům, odšroubujte je a vyjměte jej. V některých případech může trvat kladivo pro oslabení jeho upevnění.

6. Vyjměte poloviční osy ložiska pomocí speciálních nástrojů.To umožní oddělení ložiska od osy, šířit je na párty.

Za účelem odstranění ložiska polyosy, budete možná muset použít šokový klíč nebo vrták, a tam může být dostatečně speciální nástroje. Podívejte se na instrukce, která je dodávána s nástroji před jejich použití.

Některá polotovarová ložiska mohou být odstraněna jedním šokovým klíčem. Rozpoznat typ vašeho modelu vyzvednout vhodné nástroje před zahájením opravy.

Tipy

Pokud nemáte dostatek schopností opravy automobilů, můžete použít služby specialisty nebo požádat přítele demontovaného v autech, pomozte vám. Pokud to není správné opravit, můžete jen zkazit auto, ale také být zraněn.

Varování

Pouzdro válečkových ložisek je často poměrně křehké a doprovázející úsilí o odstranění, můžete je rozbít jako sklo. Před zahájením práce se postarejte o bezpečnost vašich očí, uvedení ochranné prostředky.

Co potřebuješ

Speciální nástroje pro odstranění / výměnu ložiska
Klíč dynamometru (v případě potřeby)
Klíč položky