Jak zkontrolovat hladiny kapalin v autě: 10 kroků

Vaše auto je velkým vyšetřováním.Pravidelná kontrola hladiny kapalin v autě umožňuje zabránit poruchám, mechanickým poškození a dokonce i možné nehody.Naučte se zkontrolovat hladiny kapaliny auta a udělejte to pravidelně. Jakmile v tom chybí vaše ruka, šek nebude mít spoustu času.

Kroky

jeden. V návodu k obsluze je indikováno, kdy musíte zkontrolovat úroveň tekutin, ale je to jen minimum pro zachování záruky.Zkontrolujte v kalendáři, když jste naposledy šeku nebo to udělat často.

2. Zaparkujte auto na plochý, hladký povrch a položte ho na ruční brzdu.

3. Otevřete kapotu.

4. Podívejte se na motorový olej.Úroveň motorového oleje může být zkontrolována poté, co auto chlazuje někde během jedné hodiny, když olej se drží z podélných kanálů, hlava válce je depresivní a t. D., Pro přesné výsledky.Najděte olejovou sondu (viz návod k obsluze).Zastřelte prst do smyčky a vytáhněte měrku, než uvolní západky, které ho mohou udržet.Pro přesnost výsledku použijte papírový ručník nebo hadr.Vložte měrku do otvoru a zatlačte ji na konec.Vytáhněte jej za informace o hladině oleje.Po dokončení instalace, nainstalujte sondu zpět.

Na měrci jsou označení přípustné hladiny oleje (obvykle je nazývají, vybrání nebo gravírování).Dvojitá zkontrolujte označení, které vidíte v návodu k použití.Pokud je hladina oleje příliš nízká, musí být před cestou řešeno odpovídající množství motorového oleje.Máte-li nové auto, obraťte se na službu údržby z prodejce automobilů, kde jste si koupili auto, koupit olej od nich a požádat, aby ukázal, jak to přidat.Pokud máte starší auto, obraťte se na obchod s automatickými díly, doporučují vám ropu a ukázat, jak jej přidat.Vzhledem k tomu, některé motory konzumují více oleje než jiné, jeho doplnění může být častá praxe.

Obrázek s názvem Tyto slušky označují vysoký a nízký konec rozsahu. Olej je na nízkém konci normálního rozsahu

Věnujte pozornost barvě oleje.Čistý motorový olej by měl být transparentní a zlatý.Dirty motorový olej má černou nebo hnědou.Pokud váš černý motorový olej, podívejte se na záznamy o údržbě automobilů a zjistěte, kdy bylo naposledy změněno.Potamin motorový olej může také dokonale plnit své funkce, takže je nutné spoléhat se na intervaly změny oleje a ne na jeho barvě.

Olej musí být změněn v závislosti na čase i na kilometru.Prohlédněte si návod k použití, přes které intervaly potřebujete změnit motorový olej.I když jste neudělali počet kilometrů, které zde uvedl, plánujte olej každých 6 měsíců.I když nechodíte na auto, motor se málo postupně ztrácí své vlastnosti a stává se méně účinným.Pokud jste po celou dobu na cestě, změňte olej častěji, než je uvedeno v příručce.

Znovu explicitní ztráta oleje může znamenat, že máte únik na těsnicích pokládání nebo vozu nadměrně spotřebovává olej.Sledujte, zda nejsou na místě vašeho parkoviště žádné ropné skvrny.Také hledejte stopy úniku oleje na motor, a pokud si je všimnete nebo auto bude i nadále spotřebovávat velké množství oleje, viz mechanika, vysvětlete problém.

Pokud olej vypadá blátivé nebo pěnové, může dostat chladicí směs, v takovém případě by měl mechanik zkontrolovat.Nafouknuté těsnění bloku válců může znamenat toto a další vážné členění.

Pět. Zkontrolujte přenosovou kapalinu (pokud máte automatickou převodovku, viz Tipy v pokynech).To se obvykle provádí na pracovním a plně vyhřívaném motoru, na neutrálním přenosu nebo v parkovací poloze, v závislosti na modelu a výrobci.Pro to se používá druhá sonda.Stejně jako v případě ropné měrky, nenajdete ji, pak jej vytáhněte (vyjmutí západky, které ji drží), obtáhněte ji zpět na doraz, pak jej můžete vytáhnout, aby se objasnil hladinu kapaliny.Podívejte se na úroveň mezi oběma body na měrce.

Přenosová tekutina je načervenalá, protože je relativně čerstvá.Přenosová tekutina nevyžaduje takovou častou náhradu jako motorový olej, ale někdy musí být změněna.Na nových vozech může interval náhrady dosáhnout 160 000 km, pro větší spolehlivost, podívejte se na vaši příručku.Pokud vypadá hnědá, černá, spálená nebo v její mysli není možné říci, že kapalina se někdy změnila, přemýšlejte o nahrazení.Přenosová tekutina mazání přenosu, řídit auto.

Obrázek s názvem Načervenalé přenosové kapaliny

Obrázek s názvem Brzdová kapalina je nažloutlá. Můžete ho vidět přímo plastem

6. Zkontrolujte brzdovou kapalinu.Podívejte se do příručky nebo se podívejte, abyste našli plastovou nádrž jako ten, který na obrázku, s nápisem "Brzdová kapalina" (brzdová kapalina).Pokud nádrž vypadá takto, můžete vidět hladinu tekutiny přímo přes něj.Otřete nečistoty mimo nádrž, aby byla lepší viditelná.Také pro malé posunutí hladiny kapaliny můžete lehce třást autem nebo jeho zavěšení s boky, ruce nebo kolena.Pokud ji ještě nevidíte, odstraňte víko a podívejte se dovnitř.

Auta nemusí konzumovat brzdovou kapalinu.Nízká úroveň brzdové kapaliny může indikovat únik v brzdovém systému nebo nosit pracovní plochu brzdy.Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká, abyste zjistili příčinu, zkontrolujte auto.Autem s nízkou hladinou brzdové kapaliny nebo jeho úniku nemusí fungovat brzdy.

Obrázek s názvem Tento posilovač řízení kapaliny je linky pro hladinu kapaliny v závislosti na tom, zda je motor horký nebo studený

7. Zkontrolujte tekutinu pro vyztužený mechanismus řízení.Obvykle je to také plastová nádrž.Podívejte se na úroveň tekutiny plastovou nádrží, jak jste udělali s brzdovou kapalinou, a v případě potřeby sejměte víko a snižte odpovídající množství tekutiny na požadovanou úroveň. Na nádrži mohou být dvě úrovně úrovní, první - pro horký motor a druhý - pro zima.Zaměřte se na označení, které je vhodné pro současný stav vozu.

osm. Zkontrolujte chladicí kapalinu.Ujistěte se, že je motor chlazen, jinak horká voda může být posypána při otevření nádrže! Chladicí nádrž musí být umístěna někde vpředu, vedle radiátoru.

Nemrznoucí směs se používá jako chladicí kapalina pro auta, ne voda.Nemrznoucí směs je směs, která má nižší teplotu mrazu a zpravidla vyšší bod varu než voda.Pokud potřebujete přidat nemrznoucí směs, vezměte láhev příslušné tekutiny.

Přečtěte si štítek proti zamrznutí.Některé tekutiny se musí mísit 50 až 50 vodou, jiní mohou okamžitě vyplnit.Na štítku musí být uvedeno.

devět. Zkontrolujte skleněnou tekutinu.

Kapalina pro mytí oken nebude mít vliv na provoz vašeho auta, ale to je to, co používáte pro mytí skla při řízení.

Kapalina určená pro čištění skla z broucích a jiných silničních nečistot není drahá, i když v extrémním případě můžete přidat vodu.

Neexistuje žádné poškození vozu, pokud je úroveň stěrače tekutiny nízká.Používáte jej pro čištění skla při řízení autem.Jen vyplňte nádrž předtím, než je kapalina zcela skončena.

Pokud se na ulici očekávají mráz, použijte kapalinu, která nebude zmrazit při nízkých teplotách.Kapalina skleněného čističe s nízkou teplotou zmrazení je odpovídajícím způsobem označena.

10. Zkontrolujte tlak v pneumatikách.To není jeden z kapalin pod kapotou, ale tlak v pneumatikách je velmi důležitý pro vlastnosti vozu a vaší bezpečnosti.Musíte to zkontrolovat ještě častěji než hladiny motorových tekutin.Zároveň můžete zkontrolovat opotřebení auta.

Tipy

Je čas na servis vašeho auta.Když naposledy změnil motorový olej nebo provedl údržbu automobilů?Když je následující?Změnili jste autobus v poslední době?
Pokud po krátké době najdete nízkou hladinu kapaliny, zkontrolujte znovu a udělejte ji tak často, jak je to možné. Také dodržujte, zda stroj ponechává únik listů kapalin.Pokud byla potvrzena skutečnost úniku, podívejte se na stanici pro údržbu.
Standardní přenos používá mazivo, která musí být také zkontrolována, a to se provádí ze spodní části vozu.
Studený se nazývá motor, který nefungoval několik hodin.Horký nebo teplý motor má auto, na kterém jsme nedávno cestovali.
Také dobrý nápad je kontrola častého vzduchového filtru.Jsou různých tvarů a velikostí a jsou instalovány v různých sborech.Nedoporučuje se vyhodit filtr s kompresorem, jak to může poškodit.Prostředky vynaložené na výměnu filtru se vrátí k vám jako úsporné palivo.
Auta s ruční převodovkou mohou mít také nádrž hlavního spojkového válce, který, stejně jako hlavní brzdový válec, může provést a musí být doplněn tekutinou.
Udělejte si poznámky, že jste si speciálně všimli, co věnovat pozornost.Také zaznamenejte se o výměně kapalin a údržby.
V pohonech zadních kol, zkontrolujte také obydlí diferenciálu.

Varování

Brzdová kapalina musí být dokonale čistá a neobsahuje vlhkost.Proto je nesmírně důležité upevnit všechny povrchy před otevřením nádrže s brzdovou kapalinou.Nejmenší nečistoty mohou zabránit provozu brzdového systému.Také nepoužívejte brzdovou kapalinu, která byla otevřena déle než měsíc.Neoznámený kontejner s brzdovou kapalinou může absorbovat vlhkost ze vzduchu.Příliš mnoho vlhkosti v brzdovém systému může vést k selhání brzdy.Pokud pochybujete, jak dlouho byla kapacita otevřená, zakupte novou uzavřenou nádobu s brzdovou kapalinou.
Neodstraňujte hladinu motorového oleje bezprostředně po vypnutí motoru.Počkejte nějaký čas na olejové sklo z motoru do nádrže.V opačném případě můžete vidět nízkou hladinu oleje, která není skutečně pravdivá, a můžete ho nalévat příliš.
Při doplnění kapalin automobilu se ujistěte, že používáte příslušný typ, jinak můžete poškodit auto.Pokud je pro vaše auto vyžadována přenosová kapalina Mercon v a nalil jste obvyklý Mercon / Dexron "3", můžete poškodit váš přenos.
Nikdy nalijte automobilové kapaliny na zem, odvodňovací příkop nebo v dřezu.Vypusťte je v jedné láhvi a požádejte o místní automaty nebo sto, aby jim poskytl proces nebo se jich zbavit správně.Nemrznoucí směs přitahuje domácí zvířata a velmi jedovatá.
Vyhněte se kontaktu s automobilovými tekutinami na tělesné barvě, některé z nich mohou poškodit laku.Pokud se něco ještě spadl na povrchu auta, vyčistěte toto místo dobře.