Jak přidat kapalinu do nádrže podložky čelního skla

Pokud se nic nestříká ze sklářských trysek, když se pokoušíte vyčistit čelní sklo, nebo nízkoúrovňová kapalina tekutina žárovka zachytit na palubní desce, pravděpodobně je čas vyplnit nádrž brýle. Většina vozů má tento proces velmi jednoduchý. Nejprve získejte novou nádobu s kapalinou s kapalinou, aby se sklo promyje. Chcete-li provést práci, žádné specializované nástroje (kromě nálevů) nebudou potřebovat.

Kroky

Část 1 z 3:

Jak určit polohu nádrže čelního skla

jeden. Najít sklářský tank pod kapotou. Může být umístěn na různých místech v závislosti na značce auta, jeho modelu a roku vydání. Obvykle je nádrž připojena k okraji motorového prostoru, často nedaleko čelního skla a štít motoru.

Základní nádrž je často označena čelním sklem s stěračem (tzv. Janitor).
Pokud nemůžete najít nádrž sklárna, podívejte se na uživatelskou příručku pro vaše auto.

2. Věnujte pozornost štítkům nízké a úplné úrovně plnění nádrže na jeho straně. Ve většině případů jsou sklářské nádrže vyrobeny z průsvitných plastových a značených značek označujících stupeň jeho plnění. Před přidáním kapaliny do nádrže se ujistěte, že jeho úroveň je opravdu nízká.

Pokud je nádrž plná, voda není dodávána do čelního skla, může to být způsobeno tím, že trysky podložky byly zataženy.

Pokud vás stroj varuje na nízkou úroveň tekutiny skla, ale ve skutečnosti je nádrž plná, problém může být v poškození senzoru ovládající hladinu kapaliny.

3. Odšroubujte víko nádrže a nastavte ho stranou. Zkontrolujte kryt nádrže nádrže skleněné vlny proti směru hodinových ručiček a odstraňte. Odložit ji někde na bezpečném místě. V žádném případě na jeho uvedení na Zemi nebo na jiné špinavé místo, takže žádná pasta by mohla náhodně dostat do kapaliny skla, když vrátíte víko na svém místě.

Nečistoty a kůlny ve sklářském tanku může vést k ucpání trysek postřikovací kapaliny na sklo.

Ujistěte se, že kryt nádrže není poškozen. Pokud víko není normálně spřádání zpět, pak by mělo být vyměněno.

Část 2 z 3:

Jak vyplnit sklářský tank

jeden. V kapalině nádrže na horní značku. Použijte nálevku nebo speciální nos na nádobu s kapalinou, abyste nalijeme čelní sklo k nádrži až do plné značky. Otřete možná šplouchá papírové ručníky nebo hadrem.

Kapalina bude zobrazena stěnami nádrže, takže pochopíte, když se ukáže, že je dokončeno.

Obrázek s názvem Přidat tekutinu podložky čelního skla na váš krok 5

2. Nepřeplňujte sklárnu. Vzhledem k tomu, že sklářská voda může expandovat při zahřátí, je důležité, aby nedošlo k přetečení nádrže. Když se tekutina zahřívá v důsledku vysoké teploty motoru pod kapotou, může tlak v přeplněném nádrži vést k tomu, že bude prasknout a startovat LED.

Použijte skript, abyste vyčerpali přebytečnou kapalinu z nádrže, pokud jste nalil příliš mnoho.

3. Vraťte kryt nádrže na své místo. Když je nádrž sklárna naplněna, vezměte si kryt odtud, kde to dáte. Otřete ji hadrem nebo papírovými ručníky, takže určitě není lepení špíny nebo Sratea.

Zkontrolujte kryt ve směru hodinových ručiček na nádrž.

Pokud je víko poškozeno, bude možné koupit náhradu v obchodě Auto díly.

4. Získejte auto a zkontrolujte provoz sklářských trysek. Posaďte se na kolo a vložte klíč zapalování do auta. Získejte motor a sprej madla tekutinu na čelní sklo, jak se obvykle ujistíte, že sklo je správně provozní operace.

Ve většině případů se postřik tekutiny aktivuje stisknutím ovládacího páky motoru stěrače nebo na sebe, nebo na sebe.

Pokud si nejste jisti, jak aktivovat postřik výrobce tekutiny ve vašem vozidle, naleznete v uživatelské příručce.

Část 3 z 3:

Jak si vybrat kapalinu pro skleněnou vlnu a připravit se na přidání do nádrže

jeden. Zvolte příslušný typ typu skleněných vláken. Takže sklářský systém pracoval efektivně, nevylévejte jednoduchou vodu. Speciální tekutina pro skleněnou vlnu neodejde za vrtáky a v případě zimní verze tekutiny se také nezmrzne při nízkých teplotách. Pokud jsou povětrnostní podmínky takto, že teplota často klesne pod nulu, je nutné použít zimní verzi kapaliny vody.

Zimní tekutina může ovlivnit odstranění tenké vrstvy tenké vrstvy půdy, která je často vytvořena v dopoledních hodinách v chladném konci.
Některé kapaliny také obsahují chemické složky, které zajišťují odraz vody ze skleněného povrchu, což zlepšuje viditelnost během deště.

2. Pokud používáte koncentrát, aby se brýle omyli, řádně ho vykopali vodou. Koncentrovaná tekutina pro skleněnou vlnu bude nutná k zředění vodou před přidáním do nádrže. Jako nemrznoucí směs se rovina promyta koncentrát obvykle zředí vodou v poměru jednoho k jednomu.

Poměr jednoho k jednomu znamená, že budete používat vodu a koncentrát se rovnat.

Nezapomeňte však dodržovat konkrétní pokyny na kontejneru s koncentrátem.

3. Zaparkovat auto na ploché místo. Chcete-li přesně určit zbývající úroveň tekutiny v nádrži glazéry a víte, kolik by se k němu mělo být přidáno, je důležité zajistit rovnoměrnou polohu nádrže. Chcete-li to udělat, zaparkujte auto na rovnou horizontální plošinu.

Parkování pod svahem (například na svahu) je obtížné přesně určit zbývající množství tekutiny.

4. Otevřete kapotu. Chcete-li otevřít kapotu, najděte páku otevření kapuce pod přístrojovou deskou vedle dveří řidiče. To je často označeno s otevřenou kapotou. Vytáhněte páku, abyste uvolnili bloky kapoty. Pak nechte auto a otevřete bezpečnostní kryt háku.

Chcete-li otevřít bezpečnostní háček, klikněte na páku, který se nachází před kapotou nebo pro mřížku chladiče.

Pokud nevíte, kde se páka nachází, naleznete v uživatelské příručce pro vaše auto.