Jak zkontrolovat úroveň brzdové kapaliny
Brzdový systém stroje je jedním z několika automobilových hydraulických systémů. Když kliknete na brzdový pedál, kapalina trubkou brzdového systému je dodávána z hlavního válce na brzdové bubny nebo disky, v jejichž procesu, který z důvodu tření, stroj zpomaluje. Pro normální fungování systému je nutné, aby v systému je dostatek brzdové kapaliny, a tak, že je v normálním stavu.
Kroky
Metoda 1 z 2:
Kontrola úrovně brzdové kapalinyjeden. Otevřete kapuci. Je lepší to udělat, když auto stojí na rovném povrchu a motor je zima.
2. Najděte hlavní válec brzdového systému. Ve většině automobilů je v zadní části prostoru pro motor, od řidiče. Přes válec je zásobník.

3. Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádrži. Ve většině moderních automobilů je tato nádrž transparentní, navíc, "min" a "Max" značky jsou aplikovány - úroveň tekutiny by měla být někde uprostřed mezi nimi. Na strojích, které byly shromážděny až do 80. let, může být tato nádrž kovová, takže musíte odstranit kryt nádrže. (Novější kryty jsou přišroubovány a odšroubovány, v případě staršího stroje budete muset použít šroubovák.)
4. V případě potřeby nakreslete v nádrži brzdové kapaliny. Utáhněte kapalinu úhledně, pokud se něco zlomí - okamžitě otřete! Brzdná tekutina toxická a způsobuje korozi.
Pět. Vrátit víko a zavřít kapotu.
Metoda 2 z 2:
Kontrola stavu brzdové kapalinyjeden. Zkontrolujte barvu kapaliny. Obvykle je hnědá. Pokud se kapalina zdá tmavá nebo černá, je možné jej nahradit, ale musíte provést další kontrolu.
2. Ponořte proužek brzdového tekutiny chemického testu. Jak tekutina souhlasí, korozní moderátory jsou zničeny. Testovací proužky zkontrolujte přítomnost v brzdové kapalině medi- nejvyšší úrovně, skutečnost, že retardéry jsou.

3. Zkontrolujte úroveň obsahu vlhkosti pomocí optického lomu. Brzdová kapalina hygroskopická, t.E. V průběhu času absorbuje vlhkost, která zředí kapalinu a oslabuje jeho účinnost, díky které složky brzdového systému zkorodované. Po 18 měsících může obsah vody v brzdové kapalině 3%, což snižuje bod varu o 40-50%.

4. Určete bod varu brzdové kapaliny pomocí elektronického testeru. New Dot 3 Specifikační tekutina by měla mít teplotu suchého varu 205 stupňů Celsia a mokré - 140 stupňů. Dot 4 kapalina - 230 a 155 stupňů, resp. Čím nižší je bod varu, méně účinná tekutina.
Tipy
- Většina výrobců ukazuje, kdy musí být brzdová kapalina vyměněna. Zkontrolujte uživatelskou příručku pro přesné informace o vašem modelu.
Varování
- Kromě opalovacích brzdových indikátorů nebo ABS může brzdový pedál spadnout, být příliš pevný, pulzní, hůl, hluk, auto může jít na stranu, vůně Gary se může objevit při brzdění, ve všech těchto případech nést auto ke službě.
Co potřebuješ
- Láhev brzdové kapaliny
- Nálevka (podle uvážení)
- Hadr nebo papírový ručník