Jak změnit zapalovací svíčky: 9 kroků

Zásilka a zkapalněná auta, auta jsou navrženy tak, aby provozovaly motor na principu řízeného výbuchu paliva, která je řízena výletním systémem. Zapalovací svíčky jsou získány z elektrického proudu zámku zapalování, což s pomocí paliva plameny jiskry. Jsou nedílnou součástí jakéhokoliv spalovacího motoru a všech moderních automobilů. Stejně jako všechny ostatní automechanismy, které podléhají opotřebení, je však proces jejich nahrazení relativně jednoduchý, a s pomocí našich tipů se můžete snadno vyrovnat s sebou a také naučit se diagnostikovat a konfigurovat svíčky se speciálními nástroji. Číst krok 1 Pro více informací.

Kroky

Metoda 1 z 2:

Odstranění starých zapalovacích svíček

jeden. Definujte umístění svíček do auta (viz uživatelské pokyny). Ihned po odstranění skříně nebo otevření kapuce svého vozu byste měli vidět postroj 4-8 vodičů vedoucích k různým částem motoru. Zapalovací svíčky jsou umístěny v motoru a jsou připojeny ke koncům těchto vodičů pod svíčkami.

Na 4-válci se svíčky nacházejí v řadě nahoře nebo straně motoru.
V řadě 6-válcový motor jsou umístěny nahoře nebo straně hlavy motoru. Na V6 a V8-válcové motory jsou svíčky rozděleny stejně na obou stranách motoru.
Na motory některých vozů instalovaly plastové ochranné kryty, které budete muset odstranit pro přístup k svíčkami, které sledujete umístění svíček. Nejdříve byste si měli být jisti, že si přečíst návod k obsluze a najít umístění zapalovacích svíček, jejich počet, "hloubka" a klíčovou velikost pro jejich odšroubování. Měli byste také očíslovat vhodné konce vodičů odpovídající každému válci, aby nezapomeňte na správnou sekvenci jejich spojení po výměně svíček. Nejlepší je provedení inspekce vodičů a pokusit se identifikovat jakékoli poškození nebo trhliny, v jejímž přítomnosti, jehož vodiče podléhají povinné náhradě.

Obrázek s názvem Změnit zapalovací svíčky v kroku 2

2. Před výměnou svíček musíte udělat motor vychladnout. Pokud motor automobilu již chvíli pracoval, pak mohou být svíčky a kolektor výfukových systémů velmi horký. Odšroubujte svíčky pouze v případě, že je motor byl ochladen. Během chlazení motoru můžete připravit potřebné nástroje. Chcete-li vyměnit zapalovací svíčky, budete potřebovat:

Schever klíč s ráčnovým mechanismem

Rozšíření

Svíčka hlava, která je obvykle zahrnuta ve většině řemeslných sad

Měřič svíčky s promoce nebo sadou sondy pro měření jiskry lze zakoupit v jakémkoliv obchodě Auto díly

3. Vyjměte první zapalovací svíček. Uchopte čepici drátěji co nejblíže motoru a jemně vytáhněte, jemně a jemně odstranit jeho terminál ze hlavy svíčky. Nenechte se škubnout pro drát, jinak pravděpodobnost pobytu s drátem tele odříznuta od terminálu v ruce. Naneste koncový klíč s prodloužením a ráčna a pomalu a opatrně odstraňte svíčku z místa přistání.

Během kontroly svíček na vhodnosti stačí odstranit jednu ze zásuvky a zkontrolovat clearance svíčky. Pokud vidíte shnilou elektrodu, než odšroubujete všechny ostatní svíčky, měli byste to zašroubovat na místě, utáhněte se požadovaným úsilím a jděte úložiště automobilů pro nové svíčky. Měli byste odšroubovat všechny svíčky najednou, zapamatovat si postup pro připojení vodičů. Svíčky nastavují oheň do hořlavé směsi v určitém pořadí a nesprávné připojení drátu bude mít za následek přerušení nebo úplné poruše motoru a jeho možné poškození.

Pamatujte si: Pokud jste současně zkroutili několik svíček, měli byste označit sekvenci připojení drátu a odpovídající svíčky lepením malých kousků pásky. Chytit požadovaný počet kusů pásky pro drát, a pak stejné množství na odpovídající svíčku.

Obrázek s názvem Změnit zapalovací svíčky v kroku 4

4. Změřte jiskrovou mezeru svíčky. Tato vzdálenost musí být měřena speciálním nástrojem a musí být v rozmezí od 0,71 do 1,52 mm s malou chybou, v závislosti na specifické sadě sondy a vašemu vozu. V současné době se většina svíček prodává v souladu s určitou značkou, ale je lepší dvakrát. Podívejte se na uživatelskou příručku a zjistěte optimální vzdálenost jiskrové mezery svíček - použijte měřič mezery s promoce nebo sadou sondy, abyste jej mohli zkontrolovat.

Pokud je vzdálenost v meze svíčci větší než požadovaná, ale svíčka je nastavitelná a stále poměrně dobře provádí své funkce, pak se můžete pokusit změnit velikost mezery, opatrně stisknout boční elektrodu se svíčkou vloženou do Clearance požadované tloušťky k dřevěnému povrchu, žebrání ji do požadované vzdálenosti nebo můžete jen koupit nové svíčky. Obecně se doporučuje změnit svíčky po každém 20 000 km běhu nebo v souladu s lhůtou uvedenou v příručce. Zapalovací svíčky nejsou příliš drahé, a je nejlepší je pravidelně měnit, aby nepřerušil práci automobilu a dostat dobrou jiskru.

Než začnete nahrazení svíček, musíte si koupit nástroj vhodný pro tyto účely, jako je například sada ověřování sondy. Za tímto účelem se běžně používá mezerová mezera, se kterou můžete hledat nastavit, musíte vytvořit jiskru. Sada sondy poskytuje ještě přesnější výsledek a širší rozsah aplikací. Totéž platí pro náhradní díly: je lepší strávit pár dalších dolarů koupit originální nebo kvalitní náhradní díly a být v klidu v její spolehlivé práci.

Pět. Podívejte se na opotřebované ze staré zapalovací svíčky. Malá kontaminace svíčky působící v daném rozsahu vlastností je norma, ale náhrada se podléhá svíčkami s bílým řadou kolem elektrody, nebo když se část elektrody roztaví nebo neexistuje.

Přítomnost ohnutých, českových nebo rozbitých svíček může znamenat, že mechanické problémy motorů vyžadují okamžité poradenství kvalifikovaného mechanika nebo kontroly automobilu v opravném obchodě z nejbližšího prodejce automobilů.

Metoda 2 z 2:

Instalace nových svíček

jeden. Najít vhodné svíčky. Vyberte si vhodnou značku a rok vydání vaší svíčky automobilů vám pomůže vést auto nebo brožuru z obchodu auto díly. Existují stovky různých typů svíček z Platinum, Yttria, Iridia a tak dále s různými jiskrovými mezerami, z nichž cena se pohybuje od 2 do 15 dolarů za kus. Svíčky s drahými kovy, zpravidla jsou dražší a konfrontovat opotřebení je mnohem lepší. V případě pochybností byste měli konzultovat s manažerem automobilových dílů nebo adresovat nákup originálních svíček autorizovaným prodejci.

Nejlepší je hledat stejné svíčky, které jsou v současné době instalovány na vašem autě. Nikdy nekupujte levnější svíčky a nepokoušejte se opravit, co v současné době funguje dobře. Výrobce ustanovil tyto svíčky není takový takový, takže nevyplňte svůj život a jednoduše si vybrat přesně stejný, jak je to možné, za předpokladu, že nainstalované svíčky odpovídají specifikacím vozidla! Přečtěte si pokyny nebo se obraťte na prodejce aut.
Můžete si zakoupit zapalovací svíčky s pevnou nebo nastavitelnou mezerou a v případě výběru svíček s nastavitelnou jiskrou během další diagnostiky, můžete provést nezbytné úpravy. Hlavní věcí je, že hodnota předepsané mezery splňuje požadavky motoru vašeho automobilu. Budete si být jisti pouze pro osobní inspekci. Vyjměte svíčku z obalu a okamžitě změřte velikost mezery.

2. Zvažte čištění závitu před přišroubováním nových zapalovacích svíček. Během nahrazení svíček máte vynikající příležitost zkontrolovat opotřebení vodičů a čištění svorek. Použijte drátěný kartáč nebo stlačený vzduch pro čištění konektorů drátu a konektorů sedadla svíček. V případě potřeby vyměňte drát.

3. Zašroubujte nové svíčky a utáhněte spíše. S pomocí svíčkové hlavy odstraňte všechny svíčky z motoru a vyměňte je novým. Mírně utáhněte (přibližně 1 / 8. zatáčka) pouze s jednou vylepšením rukou. Nikdy netahejte svíčky, protože zároveň můžete snadno poškodit řezbářství na motor, který bude znamenat časově náročnou a drahou opravu. Nezapomeňte připojit vodiče na stejné svíčky, na které byly v originálu, stejně jako odstranit značky z pásky z nich.

4. Před instalací namažte svíčky. S výhradou instalace v bloku motoru hliníku se snaží dát malé množství maziva pro upevnění sloučenin na svíčci. Mazivo pro upevňovací prvky zabraňuje chemickou reakci mezi kovy různých typů. Můžete také použít malé množství dielektrické silikonové sloučeniny na terminálu připojení drátu ke svíčku, abyste zajistili snadnější odpojení v budoucnu. Pokud nová svíčka nechodí na vlákno, pak byste ji měli odšroubovat zpět a uspořádat v pravém úhlu vzhledem k otvoru, který ukládá motor a svíčku z poškození.

Tipy

Při demontáži vytáhněte a protřepejte pouze špičku, ale v žádném případě není s vysokým napětím. Pokud prolomíte drát ze špičky, budete muset koupit sadu nových vysokonapěťových vodičů. Pro tuto operaci existují speciální nástroje určené speciálně.
Pokud změníte svíčky na jednom místě, zbytek vodičů zůstane na svých místech, a nebudete je rozhodně zaměnit, když je připojen.
Dieselové motory nemají žádné zapalovací svíčky.
Pokud chcete být přesvědčeni, že svíčky neuzaví a nejsou příliš zkroucené, pak je utáhněte s momentovým klíčem. Utahovací moment lze nalézt v příručce opravy nebo v servisu prodejce.
Svíčková hlava se liší od obvyklé konce hlavy, která uvnitř má speciální těsnění, která opravuje svíčku v hlavě. Pokud se stále rozhodnete využít obvyklé hlavy, poté riskujete pád svíčky. Pak bude elektroda téměř jistě představivost, mezera se změní a budete muset vyčistit svíčku od nečistot a opět položit mezeru.
Bez ohledu na to, zda servisujete své auto sami nebo jděte na mistra, ale má výrazný smysl dostat soubor prodejců oprav a údržbu vašeho vozu zveřejněného výrobcem. Takové průvodci jsou obvykle mnohem více plnější než ty prodávané všude běžné autocals.
Pokud motor pracuje s nefunkční svíčkou na chvíli, pak se palivo nahromadí pod ním, nalil ho. Chcete-li tento přebytek spalovat i po výměně svíčky, musí motor pracovat po dobu alespoň jedné minuty - až poté, otočení jsou zarovnány a třepány. Jen si pamatujte: Pro spalování velkého množství paliva je vyžadováno velké množství vzduchu (mnohem více než sušít se pro několik cyklů provozu motoru).
Mnoho moderních svíčkových vozů se nachází tak, že je pro ně velmi obtížné rozjasnit. Takže první věc najít všechny svíčky pod kapotou a přemýšlet o tom, jak budete střílet každý z nich. Snad nejdříve bude vhodnější, abyste změnili pevné svíčky a teprve později - snadno přístupné.
Zkuste nic, co by mohlo do svícny. Před vyjmutím staré svíčky vyfoukněte kompresorový prach a nečistoty. Pokud jste stále nadávali v prázdné jamky nějakého odpadu, pak nastartujte motor bez této svíčky a píst s hlasitou bavlnou se vylévá část smíšeného s odpadkem palivové směsi.
V posledních desetiletích se výrobní kultura dosáhla takové úrovně, že mezera na nové svíčky není povinen téměř nikdy.
Zkontrolujte a zkontrolujte číslo zapalovacího svátku. Ve většině případů nemají svíčky lidská jména - jsou číslovány. 45 a 46 nebo jakékoli jiné kombinace čísel jsou velmi snadno zaměňující, například 5245 a 2425 (žádná nezapomenutelná čísla, jako je 1945 nebo 1812- ale i z Soči má 2014). Zapište si doma toto číslo a v obchodě, získejte papír a porovnejte s tím, co je uvedeno na obalu. Koneckonců, můžete si pamatovat nesprávně, například 5224 namísto 2425, pak bych musel jít znovu na jiné svíčky a motor se zahřívá!

Varování

Čekat dost pro chlazení času motoru před zahájením nahrazení svíček. Mohou srdečně zahřát, stejně jako součásti motoru, které způsobují hoření.
Nenechte děti do pracovního prostoru a neustále nosit bezpečnostní brýle.

Co potřebuješ

Zapalovací svíčky pro výměnu
Vhodná velikost hlavy nebo svíčka
Měřič svíčky s promoce (volitelné)
Lubrikace pro upevnění připojení
Dielektrická silikonová sloučenina
V případě potřeby musíte mít speciální zabezpečení ochrany, jako jsou konvenční nebo ochranné brýle, kombinézy a rukavice.
Cardan Adaptér pro zajištění možnosti odšroubování pevných svíček.