Jak vyměnit tekoucí hadici radiátoru: 14 kroků

Výměna průtoku hadice chladiče na vašem vozidle je docela jednoduchý úkol. Vše, co potřebujete - jednoduché nástroje a minimální znalosti v mechanice. Když se naučil, jak to udělat sami, nejen ušetříte peníze na opravy, ale také vydělat pocit vlastní plnosti.

Kroky

jeden. Začněte definováním hadice, která potřebuje nahrazení. Získejte motor a zahřát ho na provozní teplotu.

Zaparkujte auto na stejném místě na parkovišti. Dát ho na ruční brzdu.
Není utopení motoru, zkontrolujte hadice pro úniky nebo zničení. Opakujte s tlumeným motorem.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 2

2. Po ochlazení vypusťte chladicí kapalinu. Otevřete uzavírací ventil na dně chladiče a kapalinu vypusťte do nádoby.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 3

3. Zdarma klipy na hadici chladiče.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 4

4. Uchopte hadici a začněte fotografovat z trysky, ke které je připojeno.

Odstraňte svorky s plynnou radiátorovou hadicí.

Pokud není hadice snadno odstraněna, vlehný nůž vytvoří podélný řez z okraje hadice pro délku trysky, ke které je hadice připojena. Vyčistěte trubku z hadice přibližně jako oranžová je čistá.

Obrázek s názvem Vyměnit únikovou hadici radiátoru Krok 5

Pět. Skoková hadice na tryskách vycházejících z radiátoru a motoru. Hadice by měla sedět pevně na umístění přistání na tryskách - propagovat ji co nejvíce pro speciální římsu na jejich konci.

Obrázek s názvem Vyměnit únikovou hadici radiátoru Krok 6

6. Strávit svorky podél hadice před jeho hranou, ustupující na šířku svorky a jak je utáhnout.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 7

7. Zavřete blokovací ventil na dně chladiče a začít jej plnit chladicí směsí požadovaného typu.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 8

osm. Umístěte kryt chladiče na místě a vyplňte systém přes expanzní nádobu na "studenou" značku.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 9

devět. Spusťte motor a zahřejte na provozní teplotu.

Obrázek s názvem Vyměňte netěsnou hadici radiátoru Krok 10

10. Zkontrolujte přítomnost úniku, současně visí na hladině chladicí kapaliny v expanzní nádobě. Musí klesnout v okamžiku, kdy se termostat otevře.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 11

jedenáct. Jízda autem jako obvykle a pak zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a podívejte se na absenci netěsností.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 12

12. Vyjměte víko chladiče a nalijte minimum chladicího litru v kbelíku.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici chladiče Krok 13

13. Když zamyšlíte zadní tlak, by měl odhalit jakékoli úniky, které nebyly nalezeny dříve.

V případě potřeby odlišný chladicí kapaliny.

Obrázek s názvem Vyměňte únikovou hadici radiátoru Krok 14

čtrnáct. Nainstalujte svorky na nové hadici.

Tipy

Před instalací nové hadice opatrně odstraňte všechny vraky starého motoru a chladiče.
Možná budete muset střílet nějaké jiné části kromě hadice, pokud zasahují do přístupu. Použití fotografie nebo videokamery, uzamkněte proces odstranění těchto částí.
Horní hadice jde z chladiče do jednotky termostatu motoru (obvykle je horní část motoru přes čerpadlo). Na pohonech zadního kola bude před motorem. Na pohonových vozidel předního kola ho najdete vpravo (spolujezdce). Druhá hadice radiátoru je pod motorem a pochází z čerpadla do dna chladiče.
Použijte malou ropu v hadici. Tak bude snazší dát na trubku.
V některých typech a modelech automobilů může být nutné vytáhnout vzduch do chladicího systému pro správné chlazení. Doporučujeme online na fóru majitelů automobilů, abyste zkontrolovali, zda je nutné udělat v autě.
Pokud byla hadice na trysce dlouhou dobu, možná budete muset odříznout svůj konec a zvážit ji z trysky.
Existují dva typy svorek - upínací a šroubové svorky. Pro svorku použijte kleště k ohřevu jeho konce a hák mezi sebou na hadici. Na šroubové svorce oslabuje nebo utáhněte šnekový mechanismus s plochým šroubovákem.

Varování

Nealiďte chladicí kapalinu na zem - jedná se o nebezpečný odpad, musí být odpovídajícím způsobem využíván.
Před vypuštěním chladicí kapaliny dávejte motor vychladnout. Jinak riskujete hořící.