Jak získat licenci k letu letadlem
Pokud uvažujete o tom, že se stanete profesionálním pilotem nebo jen chcete vědět, co je třeba udělat, aby se stali - tento článek o tom, jak úspěšný let. Můžete získat pokyny v letecké škole na místním letišti nebo se připojit k programu školení o letectvu. Je třeba poznamenat: Většina pokynů platí pouze pro Spojené státy.
Kroky
Metoda 1 z 2:
Sebevzděláváníjeden. Koupit Avia simulátor Microsoft Simulator Flight nebo Laminar Research je X-letadlo. Nemusí být nejnovější verze, pokud je váš počítač starý. Za prvé, pasáž pozemní pokyny a letový trénink. Naučíte se hodně o zařízením a systémech instalovaných ve standardním akademiku. Seznámíte se s manévry a postupy, které musíte zvládnout, aby předali zkoušku na amatérském pilotovi. To vám umožní strávit méně času a peněz na reálné třídy, které jsou poměrně drahé. Webová stránka letadla pravdivě říká, že pokud vám simulátor ušetřil hodinu s instruktorem, vyplatil se. Použijte tento program se naučit teorii, a ne naučit se skutečně létat, protože skutečné letadlo je mnohem odlišný od hračky.

2. Zkontrolujte počasí programy, jako jsou METARS a TAFS, a to i ve dnech, kdy nemáte létat. Zkontrolujte, zda jsou povětrnostní podmínky konzistentní s programy zobrazujícími programy. Tak, když začnete létat, budete mít větší důvěru za předpovědi počasí.

3. Zvedněte nos roviny vytažením volantu. To povede k sadě výšky nebo snížení rychlosti, pokud táhnete volant příliš mnoho. Změna rychlosti změny rozteče, Výška napájení.

4. Použijte knoflík ovládání plynu pro výšku a řízení rychlosti letadla.

Pět. Uvolněte volantem, abyste snížili napájení a začněte pokles.

6. Otočte kormidlo, abyste zvedli pravé křídlo. Letadlo bude zkroceno vlevo a začít vlevo vlevo. Musíte také kliknout na levý volant (levý pedál), abyste drželi rovinu správným směrem. Je také nutné otočit doprava, pouze pomocí pravé ovládacích knoflíků.
Metoda 2 z 2:
Získání certifikátujeden. Váš instruktor, certifikovaný pilotní instruktor (CFI), s největší pravděpodobností vám platí, jak v době na Zemi a ve vzduchu. To není jen způsob, jak vydělat instruktor. Pokud je to rozumné využít toho, budete se zažít rychleji než jen dělat lety. Například, pokud budete studovat svůj odhadovaný let před začátkem letu sám, optimalizujete čas, který strávíte s instruktorem, nastavujeme přesnější otázky a jasně pochopili, co potřebujete udělat. Kromě toho musíte trvat na zprávách po letu - i když všechno šlo dokonale. Jak se vám podaří ve výcviku, je to před a poté, co se letové zprávy stanou kratší. Výsledek: Váš čas strávený s instruktorem má velký význam - používat je rozumný: palivo je drahé! Bezpečné lety!

2. Získejte lékařský závěr ve formě 3 (Medical Class III). Stačí jen dostat, pokud nemáte žádné zdravotní problémy. Nemá smysl začít se učit, pokud vám váš zdravotní stav nedovolí létat. Na webových stránkách Faa.Gov umístil informace, které vám pomohou určit, zda máte nějaké zdravotní omezení.
Tipy
- Výborný způsob, jak získat pilotní licenci (pouze pro obyvatele Kanady) se stává kadetem kanadské královské letecké školy (královské kanadské letecké kadety) - v USA je hlídka civilního letectví (civilní letecká hlídka). Tento program pro mladé lidi věk 12 - 18 let. Pokud tvrdě pracujete, můžete získat licenci pilota naprosto zdarma.
- Certifikát Blázového pilota stojí asi 7000 dolarů - 10000 dolarů. Tato cena zahrnuje pozemní instruktáž a čas letu. Tak se ujistěte, že máte dost peněz.
- Připojte se ke skupině podpory nebo vzdělávací skupiny, jako AOPA (Sdružení vlastníků a pilotů letadel) nebo EAA (Asociace experimentálních letadel), jakož i libovolný počet internetových komunit nebo používání elektronických předplatných služeb. Najděte mentor nebo přítele, se kterým si vyměňujete informace a sdílíte zkušenosti.
- Přemýšlejte o získání vlastního sluchátka (pro komunikaci v rozhlasovém nebo vyjednávacím zařízení) na začátku svého učení. Instruktor nebo letová škola vás může půjčovat nebo pronajmout sadu, ale mít vlastní headset, budete méně řešit s nimi během letů.
- Také přemýšlejte o získání pilota sportovního povolení. Bude trvat půl čase (přečtěte si, jak to bude stát polovinu levnější), a to je skvělý start. Budete mít další omezení, ale po celou dobu letů jako sportovní pilot bude započítán ve vyšších certifikátech (jako jsou amatéři, komerční, ATP a další) a hodnocení (např. Tolerance pilota na lety na zařízení, po Získáte pilotní licenci Amateur nebo vyšší). Váš zdravotní stav získat licenci sportovní pilot potvrzuje lékařský certifikát. Jděte na Sportpilot.Org (webové stránky pro sportovní sdružení sportovních pilotů EAA) pro více informací (existuje také seznam instruktorů)
Varování
- Potřebují příslušnou výuku půdy.
- Tento článek není dostačující, abyste mohli začít létat letadlem. Musíte trénovat. Jedna věc znát teorii a další - dělat všechno v praxi.
- Instruktor vás musí naučit. Nepokoušejte se spustit lety bez primárních znalostí.
- Naučte se rozhodnout o ukončení letu. Zejména pokud je počasí špatné na ulici nebo letadlo je vadné.
- Opakovaný názor: Nepoužívejte žádné simulátory počítačového vzduchu, abyste se naučili, jak létat, protože existuje významný rozdíl mezi renovací na počítači a v reálném letadle, a budete mít spoustu chybných dovedností, ze kterého bude váš hlavní instruktor tvrdý (a drahý pro vás) se dostanete. Například jako certifikovaný instruktor, chci, abyste poslouchali větrnému zvuku, cítil změnu v managementu, cítil a změnil svou pozici, v závislosti na změnách rychlosti a výšky.Potřebuji, abyste se naučili vyrovnat snižováním zatížení na řídicích pákách a stali se agilním v řízení. Pokud jste se pokusili naučit v počítači, všimněte si to 5 sekund po ovládání!Budete dungal, nemotorný, rozptýleně podniknout signály o letu z hýždí a nelze je správně spravovat správně.
- Vyžaduje řádnou přípravu letadla.
- Neodlézejte letadlem, když nemáte povolení k pronájmu nebo nákupu.
Co potřebuješ
- Pozemní instrukce
- Pilotní časopis
- Požadavky na federální letadla nebo údržba letadla (Dvavý / cíl) současného roku
- Dobrý instruktor