Jak nainstalovat hlavu válce: 11 kroků

Těsnění hlavy válců je umístěno mezi blokem válce a hlavou válce nebo hlavou motoru ve tvaru písmene V. Těsnění se používá jako těsnění, které zabraňuje způsobu spalování z úniku přes chladnější kanály, které obklopují každý válec. V mnoha případech jsou kanály přívodu oleje a přívod chladicí kapaliny odděleny, takže kapaliny nejsou smíšené.Ceny za služby mechanika nahradit těsnění hlavy mohou být vysoké vzhledem k vysoké čase a intenzitě práce, protože je velmi důležité vědět, proč potřebujete vyměnit těsnění hlavy. Zeptejte se profesionálních a certifikovaných vozidel ke kontrole vozu, aby konečně určili, zda vaše auto potřebuje při výměně těsnění hlavy. Účelem tohoto článku je pomoci se naučit, jak nainstalovat hlavu, kterým se ušetříte peníze.

Kroky

jeden. Zkontrolujte příručku a model opravy automobilů. Popisuje krok za krokem postupy s obrázky, které vysvětlují, jak vyměnit těsnění hlavy. Příručka také popisuje všechny potřebné nástroje, které budete potřebovat.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 2

2. Vypusťte celý olej a chladicí kapalinu z motoru. Vyjměte ty podrobnosti, které jsou umístěny v horní části pokládání hlavy. Přečtěte si servisní příručku vašeho auta, ale ve většině případů zahrnuje tento postup odstranění výfukového potrubí, sacího potrubí, krytu ventilu a hnacích pásů. Na mnoha motorech budete muset odstranit ozubený řemen nebo řetězec mechanismu distribuce plynu. Snažte se studovat časování popruhu nebo postupy zarovnání řetězu a ujistěte se, že jste jasně viděli vyrovnávací štítek před demontážem komponent synchronizace.

Naučte se odstranit každý detail. Buď si pořídíte obrázek a napište to jednodušší pamatovat, jakmile skončíte.

Těsnění - štíhlý kus těsnicího materiálu, který lze vidět, jakmile odstraníte hlavu.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 3

3. Zkontrolujte blok, abyste se ujistili, že deformace se nestaly a odešlete hlavu ani hlavu do auta mechanicky nakupovat tak, aby byly testovány pod tlakem. Pokud se test pod tlakem nezobrazí trhliny, nechte mechanickou workshop obnovit hlavu. Nikdy se nepokoušejte přeinstalovat hlavy bloku válce, který nebyl profesionálně obnoven.

Zkontrolujte servisní příručku specifikace hlavy, abyste zjistili, zda je třeba vyměnit šrouby, když bude pokládání hlavy vyměněny.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 4

4. Vyčistěte povrch hlavy a bloku. Nepoškrábejte a nepoškozujte žádné kovové části, protože to může zabránit tomu, aby se tato hlava těsně přiláka.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 5

Pět. Vyčistěte otvory pro šrouby, které upevňují hlavu v bloku.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 6

6. Nainstalujte hlavu na blok. Použijte těsnící tmel určený výrobcem a pouze požadované číslo na určitých místech. Odchylka od doporučení výrobce může poškodit vnitřní části motoru.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 7

7. Nainstalujte blok s těsněním hlavy.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 8

osm. Pomocí cíleného klíče utáhněte hlavu do bloku. Podívejte se na servisní příručku pro určení hlavy šroubů, stejně jako počet otáček, které mají být použity pro každý krok. Některé šrouby hlavy vyžadují tři kroky plus rotaci na určité množství stupňů na konci.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 9

devět. Vyměňte jiné součásti motoru, které jste odstranili.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 10

10. Nastavte hnací řemen mechanismu distribuce plynu nebo řetězu zpět do správné polohy, úhledně otáčení vačkového hřídele a klikového hřídele. Ujistěte se, že motor nezasahuje. Pokud je něco tam, existuje velmi specifická metoda, která se skládá z otáčení a nastavení vačkového hřídele na klikovém hřídeli tak, aby nedošlo k poškození a neohýbání ventilů! Pokud je to možné, instalujte distributor tak, aby se správně přiblížil ke každému válci. Pokud je to nutné, nastavte vůli ventilu podle návodu.

Obrázek s názvem Nainstalujte těsnění hlavy Krok 11

jedenáct. Nalijte nový olej do motoru, vyměňte olejový filtr a vyplňte chladicí systém novým činidlem. Při spuštění motoru se ujistěte, že motor běží v nečinnosti na plný výkon. Je nutné, aby chladicí systém mohl řídit všechny vzduchové bubliny. Některé motory vyžadují speciální postup příjmu vzduchu v chladicím systému, doporučujeme přečíst to samostatně.

Tipy

Porucha těsnění hlavy je často způsobeno přehřátím motoru. Postupujte podle značek, které budete možná muset vyměnit těsnění hlavy, což může obsahovat ztrátu komprese motoru, míchací olej a chladicí kapaliny, ztráta chladicí kapaliny a ztráty oleje. Dvě minulé důvody mohou být velmi zničitelné pro motor, pokud to funguje, a může vést k úplnému rozbití pohonu. Ztráta chladicí kapaliny může vést k přehřátí motoru ještě více a možnou deformaci hlavy a jiných litých částí. Nízká hladina oleje může způsobit ztrátu mazání pro vnitřní mechanické součásti motoru, což zvýší tření a opotřebení částí motoru.