Jak změnit žlázy na vidličku
Motocyklová zástrčka připojuje hlavní rám s předním kolečkem a osou. Umožňuje řidičům změnit směr pohybu a také pomáhá brzdění a suspenzi. Vidlice se skládá ze dvou trubek. Každý z nich vyžaduje uvnitř držáku oleje. Vorklipy musí být nahrazeny, jakmile si všimnete úniku. Pokud necháte vadný, olej může vyplnit brzdové destičky a poškodit váš motocykl, nebo vidlice zůstane zcela bez másla. Postupujte podle těchto kroků ke změně žlázy na vidličku.
Kroky
jeden. Připravte si motocykl pro servis.
- Uvolněte 2 šrouby, které upevňují vidlice k rámu a čepičkách na každém. Poté uvolněte šrouby brzdových čelistí a celé kolo přední nápravy.
- Dejte jej na přenos a nalít zadní kolo.
- Zvedněte přední kolo co nejvíce.
- Odstraňte brzdové destičky, křídlo, přední kolo a všechny závěsné kabely.

2. Demontáž zástrčky.

3. Odstraňte starou žlázu.

4. Připravte si zástrčku pro novou žlázu.

Pět. Nainstalujte novou pečeť.

6. Nainstalujte vidličku zpět.

7. Opakujte tyto kroky na jiné vidlice trubky.

osm. Sbírejte přední část svého motocyklu.
Tipy
- Místo použití fyzické síly pro oddělení vnitřní trubky z vidlice pro odstranění žlázy, můžete zcela naplnit potrubí olejem, čímž se vytvoří tlak, - a žláza bude naplnit.
- Změňte obě žládky ve stejnou dobu, bez ohledu na to, zda je poškozen pouze jeden. Takže budou stejná doba používat.
- Pomocí výtahu je nejbezpečnější způsob, jak zvýšit motocykl pro údržbu.
- Potrubí může být nutné vyměnit, pokud nemůžete obnovit poškození způsobené starou žlázou.
Co potřebuješ
- Motorka
- Šroubovák
- Ráčna
- Máslo pro vidličku
- Klíče
- Venkovní zvedák nebo výtah
- Kanystr z oleje nebo kbelíku
- Průvodce pro Sernikov
- Hadry
- Nový Sernikov