Jak vybrat správné brzdové destičky: 7 kroků

Dříve nebo později se budete muset rozhodnout o malé opravě vozu, zejména z hlediska částí, které podléhají pravidelným oblečením. Brzdy nebo spíše brzdové obložení a podložky, je to součást, ze které je vaše bezpečnost zvláště závislá. Dobrá zpráva je, že hojnost odrůd brzdových linsů a podložek v naší době umožňuje relativně snadné vybrat si nejvhodnější jízdu a peněženku na váš styl.

Kroky

Metoda 1 z 2:

Výběr vhodných brzdových obložení a brzdových destiček

jeden. Určete instalaci podložky na bloku - nýtování nebo lepidlo. Všechny brzdy se skládají z měkkého třecího materiálu připojeného k silnější plechu. Výrobci brzdových destiček používají dva způsoby upevňovacího materiálu na kovovou desku: dimenzování s pronikavým lepidlem nebo instalací s vyztuženými nýty.

Neexistuje žádná absolutní výhoda v žádném z těchto metod, avšak při podávání brzd slouží poněkud déle, protože jako třecí materiál nýtů se začnou dotýkat brzdových kotoučů nebo bubnů a vrzání, když jsou brzdové obložení téměř opotřebované.Kód, který slyšíte tento přehaz, znamená to, že je čas vyměnit brzdové destičky.

Lepené brzdy opotřebovávají až do kovového substrátu, který obvykle vede k zničení brzdových kotoučů a bubnů, pokud není výměna provedena včas. S kritickým opotřebením, zvukem tření kovu o kov při brzdění. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 1bullet2

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 1bullet2

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 2

2. Při výběru materiálu brzdového obložení se rozhodněte o svých preferencích jako řidiče. Při nákupu nových brzdových obložení nebo podložek musíte rozhodnout o materiálu, ze kterého jsou vyrobeny. Rozhodnutí musí být provedeno na základě požadavků na brzdění. Odpovězte na otázky:

Jak často řídíte v horách?

Jak horké klima, ve kterém žijete?

Jaký je váš styl řízení?

Jak tolerantní máte mírně vrzat brzdy?

Používáte přívěs?

Jak často narazíte na hluboké kaluže v zimě nebo na deštivé období?

3. Udělejte si na výběr mezi organickými, semetalickými, kovovými a keramickými brzdovými destičkami. Před konečnou volbou musíme opět vážit všechny "pro" a "proti" jeden nebo jiný.

Organické: Některá auta jsou vybavena brzdami z organických materiálů. Jsou to "přátelské" ve vztahu k detailům brzdového systému, ale ne dost dobré, když tažné přívěsy nebo dlouhé sestupové výlety. Kromě toho organické podložky v injekci vlhkosti demonstrují nedostatečné brzdění. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 3bullet1

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 3bullet1

Semi-kovový: Tento materiál je pro brzdy lepší. Je to kombinace měkké oceli s třecím materiálem pro zlepšení brzdění. Bohužel, takové podložky na disku a brzdových bubnů opotřebují rychleji než vyrobené z organických materiálů. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 3bullet2

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 3bullet2

Plně kovová: Dražší, lepší a efektivnější. Plně kovové brzdy jsou účinné v jakýchkoliv podmínkách, ale vedou k urychlenému opotřebení brzdových kotoučů a brzdových bubnů. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 3bullet3

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 3bullet3

Keramický: Nejdražší ze všech možností, ale nejodolnější a nejúčinnější. Keramické brzdy vydrží velmi vysoké teploty a téměř neztrácejí účinnost s vysokou vlhkostí. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 3bullet4

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 3bullet4

4. Pro měřené jízdní styl zvolte semimetalové podložky. To je nejlepší volba pro příměstskou jízdu a navíc mají velmi přijatelnou cenu.

Většina nových vozů přichází se semi-dolarové podložky - doporučené výrobci. Dokonce i auta s kotoučovými brzdami z velmi pevných slitin pracují perfektně se polotovarem brzdových destiček. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 4bullet1

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 4bullet1

Pokud však používáte auto k provádění více tvrdých úkolů - například tažení přívěsu nebo jezdit na horských silnicích - je lepší si vybrat dokonalejší plně kovové nebo keramické brzdy. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 4bullet2

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 4bullet2

Jinými slovy, při výběru správného typu brzdových destiček je třeba vážně přemýšlet o svých každodenních jízdních úkolech, stejně jako určit, kolik úsilí je obvykle připojeno k brzdám - vaše bezpečnost závisí na. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 4bullet3

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 4bullet3

Pět. Při výměně podložek zkontrolujte celý brzdový systém. Je rozumné tomu věnovat pozornost tomu během nezávislých oprav nebo při práci v automobilové dílně.

Účinnost brzdové destičky závisí na stupni opotřebení brzdových kotoučů, na kterém vytvářejí třecí tření a hlavní / pracovní brzdové válce, které posunují polštářky. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 5bullet1

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 5bullet1

Je také rozumné nahradit starou brzdovou kapalinu v hydraulickém systému, pokud je auto starší 8 let. To se provádí ke snížení úrovně obsahu vlhkosti, což umožňuje brzdám pracovat s maximálním návratem. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 5bullet2

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 5bullet2

Metoda 2 z 2:

Mechanika brzdného procesu

jeden. Vypočítejte rozdíl mezi brzdovými destičkami a brzdovými obloženími. Jedná se o dva různé detaily. Brzdová podšívka pro kotoučové brzdy - nejčastěji stojí na předních nápravách automobilů a nákladních automobilů. Brzdové destičky jsou vyrobeny pro bubnové brzdy, které stojí na zadních nápravách. (* cm. Footnotce) Příčina Rozdíly v návrhu lze nalézt analýzou brzdové sekvence:

Když se chováte jako brzdy na vozidle, musí kotoučové brzdové obložení nebo brzdové destičky pomalé sjezdové bubny nebo disky instalované mezi kotoučovými koly a závěsnými prvky. Tření vznikající z komprese brzdových kotoučů brzdových obložení nebo zapálení brzdových destiček ve směru brzdového bubnu pro brzdění automobilu vede k tomu, že obložení a podložky jsou významně zahřívány.

Na dlouhých rozmrzdách jsou přední brzdy (a tedy přední brzdové obložení) vystaveny většímu zatížení než zadní brzdy. Proto přední brzdy vyžadují vynikající brzdný způsob, jak se vyrovnat s dodatečným zatížením. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 6bullet2

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky Krok 6bullet2

2. Je třeba pochopit, proč jsou kotoučové brzdy lepší než buben. Jak jsme řekli výše, kotoučové brzdy jsou před autem a jsou navrženy tak, aby odolaly větší než bubnové brzdy instalované zezadu, zatížení. Proto musí být lepší kvality.

Diskové brzdy byly vytvořeny konstruktory letadel a závodních vozů při hledání nejlepší způsob, jak brzdit stroje, eliminovat brzdové destičky. Poté, co začali používat na předních nápravách užitkových vozidel, aby se snížila úroveň opotřebení předních brzd. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 7bullet1

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 7bullet1

Na druhé straně zadní náprava nevyžaduje tolik úsilí v brzdění. Vzhledem k tomu, že bubnové brzdy jsou jednodušší a levnější při výrobě, se staly společným typem zadních brzd u většiny autobusů a nákladních automobilů. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 7bullet2

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 7bullet2

Nicméně, stále silnější moderní auta a těžké vozíky mají obvykle kotoučové brzdy na obou osách (přední a zadní) díky své vynikající kvalitě brzdění. Také kotoučové brzdy kopírky s ohřevem lepší buben, což znamená jejich výkon, i když zahřívali. Jakýkoliv brzdový systém funguje horší, když je vlhkost zahřívána nebo hit, ale kotoučové brzdy jsou obnoveny rychleji než buben. Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 7bullet3

Obrázek s názvem Vyberte si pravé brzdové destičky krok 7bullet3

Varování

Neukládají brzdové destičky. Dokonce i hromada kovového šrotu by se měl rychle zastavit před dítětem na kole nebo před autobusem, který se zastavil před vámi v slepém zatáčku. Dobré brzdové destičky slibují rychlé brzdění a možná záchranný život.