Jak se vyhnout se dostat do mrtvé zóny

Jeden z nejpohodlnějších pozic na silnici je jít na kamion. Tato situace není nejen vhodná, ale také nebezpečná, protože kamiony mají mrtvé zóny, které mnoho motoristů zapomínají, mylně věřit, že protože řidič kamionu je výše, mělo by si je všimnout. Kromě toho, mnoho řidičů, zejména nováčků, nevědí, kde se tyto zóny nacházejí, a je důležité o tom, protože v případě nehody se jedná o osobní auto, které nese většinu výsledku. Z tohoto článku se dozvíte, jak se dostat do mrtvé zóny. Poznámka: Tipy z tohoto článku odkazují na pohyb pravé ruky. V levostranném pohybu byste měli mít opačný směr.

Kroky

jeden. Nejdříve zjistěte, kde kamiony mají mrtvé zóny. Mrtvá zóna je součástí silnice, nepřístupné pro řidiče vozidla. Vědět o místě a velikostech mrtvých zón, můžete se jim vyhnout. Obrázek ukazuje mrtvé zóny vozíku.

Jeden z mrtvých zón je přímo za vozíkem. Po stranách jsou dvě další mrtvé zóny, které se mohou rozšířit na několik kapel.
Jedna zóna je před vozíkem, který pokrývá pás, podle kterého se vůz sám pohybuje, stejně jako proužek vpravo.
A ještě jedna mrtvá zóna se nachází v blízkosti správných dveří (nebo vlevo - v zemích s levostranným pohybem).

2. Bursat trpělivost. Pokud sdílíte silnici s kamionem, buďte obzvláště opatrní a neočekávejte sportovní manévrovatelnost v nouzové situaci. Buďte trpěliví ne méně důležitý než vědět, kde jsou umístěny mrtvé zóny vozíku.

3. Nepřibližujte se k nákladu příliš blízko. Blíží se k němu úzce (nebo, jak říkají: "Sedí na ocase"), spadnete do jeho mrtvé zóny, a pokud vás řidič nevšimne, pak když se dopustíte náklaďovací manévrování nebo neočekávaného brzdění, riskujete to. Nejbezpečnější vzdálenost od vozíku je vzdálenost ekvivalentní délkám vozidla 20-25. Taková vzdálenost je také volána vzdálenost čtyř sekund. S nepříznivými povětrnostními podmínkami by měla být vzdálenost ještě více.

Sedící kamion "na ocase" je stále nebezpečný a protože jste prakticky zbaveni revize silnice.

Při vysokých rychlostech se nákladní automobily vytvářejí silný proud větru, což je další důvod, proč není nutné je přiblížit příliš blízko.

Pokud se blížíte do vozíku ve tmě, přepněte světlomety k blízkému, protože velká zrcátka zezadu budou odrážet vaše světlo, které vám může oslnit.

Obrázek s názvem Zůstaňte mimo truck `src =

4. Po vozíku musíte vidět oba zrcadla (vlevo a vpravo) zadní pohled. Pokud v nich vidíte odrazem obličeje řidiče, je pravděpodobnější, že si všimne. Pokud odraz obličeje zmizel, s největší pravděpodobností vás řidič už neuvidí.

Pokud ztratíte zřetel alespoň jednoho z zrcadel, řidič kamionu už nevidí vaše auto.

Pět. Pokud budete jíst před vozíkem, vzlétněte slušnou vzdálenost, takže když změníte cestovní proužek, je dostatek místa před vozíkem.

6. Buďte opatrní jízda vozíku, nebo předjíždět. Nedělejte to na pravé straně (v zemích s levicovým pohybem - vlevo), protože oblast mrtvé zóny umístěné vpravo od vozíku je největší: rozšiřuje se po délce celého vozíku a pokrývá až tři pruhy!

Předem a jasně uveďte signál, který budete dělat předjíždění. Ujistěte se, že kapela, kterou odejdete na předjíždění, je zcela zdarma. Nezapomeňte, že pro převrácení dlouhého vozidla vyžaduje asi 25 sekund.

Otevřete vozík rychle, tak, aby se nevrátil v slepých zónách. Pokud nemůžete rychle předjet vůz, je lepší zvýšit vzdálenost k němu být v zorném poli řidiče.

Pamatujte si, že při předjíždějícím vozíku, spadnete do zóny turbulence.To je nejvíce cítil na malých vozech a motocyklech.

Při předjíždění nebo cestování kolem vozíku na sestupu, nezapomeňte, že vytočí rychlost.

7. Po předjíždění náklaďák. Řidiči kamionu sedí vysoko a kapuce částečně zavře pohled zepředu. Před odebráním pásu, na kterém se vozík pohybuje, ujistěte se, že ve vnitřním zpětném zrcátku se plně zobrazíte kokpitu vozíku (nebo obě přední světlomety). Zastavit vozík vyžaduje dvakrát tolik času a místa než osobního auta.

Nesnižujte rychlost poté, co vozík předjíždí. Stále můžete zůstat v slepé zóně řidiče. Ale i když vás řidič všimne, nebude moci snížit rychlost tak rychle, jak jste vy. Po předjíždění, pokračujte v zrychlení, dokud se nedostaneme do vzdálenosti nejméně 10 délek automobilů.

osm. Pokud se vůz otáčí doprava, nechodte na proužek vpravo od něj. Pro otáčení vozíku vyžaduje další jízdní pruhy. Při zapnutí řidiče kamionu nevidí vozidla, která se pohybují vpravo. Platí také pro motocyklisty a cyklisty. Nesnažte se sklouznout, když se vozík otáčí nebo zastaví se na křižovatce.

Pokud se náklaďák, cestuje před vámi, se otočí, zvyšte vzdálenost. Před otočením ovladače dlouhého vozidla musíte vzít trochu doleva, takže bude zablokovat váš přehled.

devět. Podívejte se na "otočné signály" a brzdové signály. Mohou vás informovat, že vás řidič nevšimne. Pokud se vozík bude otáčet, nebo změnit pohybový pás, buďte trpěliví, a nespěchejte na cvičení vašich záměrů.

10. Pokud vozík bude rolovat na vaší straně, nebo vzít si způsob pohybu, sundána ho, protože v tomto případě se ocitnete v slepé zóně.

To je jediný způsob, jak dát řidič kamionu vědět, že bude mít váš pás. Pokud je to nutné, několikrát poplach.

Zároveň se nebojte jít do blížícího se jízdního pruhu nebo přesunout se na postýlku - to sníží riziko kolize v případě, že vás řidič kamionu všiml.

Tipy

Tato rada se vztahuje na jiná velká vozidla, jako jsou autobusy.
Vždy jasně a dát signály o zastavení nebo otáčení. To dá čas řidiče kamionu snížit rychlost nebo řazení pruhy.
Při předjíždění vozíku, stiskněte plynový pedál, dokud se nezastaví, aby se zvýšila rychlost vybrané tempomaty, aby nedošlo k lingru v slepé oblasti řidiče vozíku. S zvýšením rychlosti nezapomeňte na bezpečnost.
Pokud vás náklaďák předjíždí, snižte rychlost tak, že jde kolem vás rychleji, a nezůstal ve své mrtvé zóně.
Pokud vidíte řidič kamionu v zrcadle, řidič kamionu vás může vidět příliš. Pozorovat, sledovat řidič, aby "vidět" své auto.
Pokud na ulici není jemný počasí, déšť nebo sníh, vložte kartáče stěračů, aby nebrání viditelnosti.

Varování

Pokud řídíte vozík před vypnutím, opusťte auto a podívejte se kolem.
Nikdy cestujte po kamionu, který zpomaluje přesunutí.Kamion nebude schopen přestat rychleji.
Nikdy se nepokoušejte řídit kamionem, který se snaží otočit. Řidič vozíku nemusí vás vidět a kolize nastane.
Pokud vozík jde na hlavní silnici, snížit rychlost, protože řidič vás nemůže vidět.