Jak se vyhnout nehodám autem (s ilustracemi)

Auto nehody se dějí každý den - stačí jít na dálnici vysokou rychlostí a všichni uvidíte naše vlastní oči. Řidič musí následovat sám a dalšími uživateli silničního provozu, aby se nestal obětí nebo viníkem nehody. Takže se naučíte bezpečně ovládat auto, ale také se chránit před nadměrnými výdaji a ušetřit čas.

Kroky

Část 1 z 3:

Změnit styl řízení

jeden. Zmírnit rychlost. Jízda při vysoké rychlosti snižuje reakční čas na situaci a zvyšuje pravděpodobnost nehody. Čím rychleji se pohybujete, tím těžší zpomalit. Pokud není možné resetovat rychlost, pak riziko nouze na silnici.

Nezapomeňte, že policie se často nachází v neviditelném místě a podívejte se na řidiče, kteří překračují rychlost. Pokud jste chyceni, napíšete pokutu. To není nehoda, ale tyto situace jsou také lepší.

Obrázek s názvem Předpovědět dopravní signály krok 8

2. Držet svůj řádek. Bezpečná jízda - ochota přeskočit jiné řidiče a ne hájit jejich postavení v transportním toku. Neučte se pokušení ukázat se a pomstít ("Ah dobře? Teď vám ukážu, co to znamená snížit ostatní řidiče!"). Není třeba provádět ostré manévry a snížit ostatní. Stačí se držet svého pásu. Přijměte prosím skutečnost, že je vždy řidič, který věří, jako by spěchal více než ostatní. Snažte se držet dál od takových ovladačů. Vaše touha "učit" nebo "učit lekci" nezmění svůj styl řízení.

Obecně se snažte jít v levém řádku. Je v tomto pásu, že nehody a incidenty nejčastěji. V tomto případě budete mít více "způsoby, jak ustoupit", pokud se zděšení náhle objeví, což bude vyžadovat dramaticky změnit řádek nebo přesunout na silnici.

Obrázek s názvem Instalace distributora Krok 13

3. Udržujte obě ruce na volantu. V tomto případě budete mít více kontroly nad strojem v případě nouze. Představte si, že ruka je lenaně spočívající na volantu, když potřebujete udělat ostrý tah - takže ztratíte vzácné akcie sekund na potřebu přeskupit a riskovat vlastní bezpečnost.

Udržujte ruce na volantu v poloze 10 a 14 hodin. Možná to není nejpohodlnější pozice, ale tak budete mít maximální flexibilitu v náhlé potřebě změnit trajektorii pohybu.

Obrázek s názvem Použijte Ford Active ParkAsSist Feature Step 8

4. Dodržujte vzdálenost. Jak pomalu nepohyboval auta před vámi, interval mezi vámi a auto vpředu by měl být vždy nejméně dvě sekundy. V opačném případě nebudete moci zastavit včas, pokud se řidič zpomalí před vámi.

Vzdálenost je zvláště důležitá s intenzivním pohybem. Může se zdát, že řidič před vámi získává rychlost, i když ve skutečnosti bude brzy nucen přestat znovu. Měla by být pozorována vzdálenost, která chrání brzdy a zachránit benzín. Pokud neustále zpomalíte a dotknete, pak je další zatížení umístěno na spuštěné části.

Obrázek s názvem Použijte Ford Active Parkassist Feature Step 4

Pět. Správně používat signály. Vždy používejte signály, i když se zdá, že už není na cestě. Zapněte tah před změnou řádku na dálnici, ne během nebo po manévrování. Zapněte signál alespoň za pár vteřin tak, aby ostatní řidiči vědí, co chcete přijmout a zohlednit vaše akce.

Všimli jste si významné části stopy brzdění na dálnici je před výjezdem z hlavní silnice? Je to tady, že musíte být tak pozorný.

Obrázek s názvem Použijte parkovací valet krok 7

6. Vidět kolem. Není třeba se pozorně dívat s autem, které půjde před vámi. Čas od času se podívejte na boční zrcátka, zpětné zrcátko zezadu a bod před kterým se ocitnete v 10-15 sekundách. Jen tak si můžete všimnout potenciálně nebezpečné situaci, abyste se vyhnuli nehodám.

Naučte se předpovědět akce jiných ovladačů. Podívejte se na auta před vámi, protože charakter jejich pohybu vám řekne, co vás čeká v několika okamžicích.

Také sledujte slepé zóny, aby se bezpečně přestavěly do jiné řady.

7. Bezpečnostním pásu vždy upevněte. Toto pravidlo musí být pozorováno na jakékoli silnici a v každém autu. Podle zákonů většiny zemí jsou všechna auta vybavena bezpečnostními pásy, které je třeba použít. Upevněte pás - druhá věc, která může zachránit život.

Děti by měly být ve speciální kolébce nebo autosedačce, zatímco růst a váha jim umožní sedět sami. To platí zpravidla pro děti ve věku osmi let a mladší.

Nikdy nezveřejněte dítě v autosedačce nebo kolébku na sedadle spolujezdce nebo jiným sedadlem s airbagy. Děti mohou být zpravidla na sedadle spolujezdce, pokud již byly nejméně 12 let.

Obrázek s názvem Předpovědět dopravní signály krok 12

osm. V pouličním pohybu držte pás z chodníku. Tento proužek snižuje pravděpodobnost kolize s counter transport na městských ulicích se dvěma nebo čtyřmi řadami pohybu. V jiném pásmu budou vozidla z obou stran, a v této řadě je riziko nehody výrazně nižší.

Obrázek s názvem Použijte Ford Active ParkAsSist Feature Step 2

devět. Zaparkujte auto mezi dvěma jinými vozidly. Často se malé nehody vyskytují v době parkování nebo od hotelu. Pokud můžete parkovat auto na místě bez jiných vozů v sousedních místech, pak mohou ostatní řidiči ublížit, když jdou na parkování a snaží se být vedle vás. Zaparkujte automobil mezi dvěma jinými vozidly ke snížení rizika nehody.

Část 2 z 3:

Nenechte se narušovat

jeden. Řízení vždy potřeba Následovat cestu. Zastavte se po silnici, pokud potřebujete hovořit po telefonu, odkazoval se na kartu, jíst nebo vypořádat s hudbou. Stačí odvrátit pozornost pouze na sekundu, aby se dostal do problémů, nevšimněte si překážku na silnici nebo v autě před vámi, což prudce zpomaluje. Neexistuje nic horšího než rozptýlení outsiders v nouzi.

Je důležité nejen následovat silnici sami, ale také zůstat dál od neopatrných řidičů. Buďte pozorní 100%, abyste se nestali oběťmi řidičů, kteří píšou zprávy jíst nebo se nedívají na silnici.

Obrázek s názvem Získejte svůj řidič `src =

2. Snažte se jezdit v noci. Nejčastěji nehody se stávají v noci a v nejrestalním hodinách. Existuje několik důvodů:

V této době je den sníženou viditelností bez ohledu na počasí;

Vy a další ovladače jsou unaveni, protože reakce zpomaluje a silnice se stává nebezpečným;

Je v noci, že nejžádanější setkání s opilým řidičem.

Obrázek s názvem Koupit spolehlivé použité auto krok 7

3. Nemluvte po telefonu a nezapisujte zprávy za volantem. Pokud se podíváte na telefon a myslím, že ne o silnici, riziko nehody stoupá.

Například v USA čtvrťák Všechny dopravní nehody jsou spojeny s použitím mobilních telefonů a to je asi 1,3 milionu Alarmující.

Obrázek s názvem Navigace kruhový objezd Krok 2

4. Snažte se jezdit za špatného počasí. Nepříznivé povětrnostní podmínky (mlha, vítr, déšť a sníh) ovlivňují manévrovatelnost automobilů na silnici (bez ohledu na dovednosti řidičů). I když nejsou v blízkosti žádné jiné stroje, stále riziko zůstává v nehodě. Je důležité si pamatovat další:

V dešti nebo sněhu vždy používejte stěrače;

Použijte čelní sklo zahřáté tak, aby ne "bobtnání";

Zapněte přední světlomety tak, aby vás ostatní řidiči viděli;

Snažte se jezdit v zasněžených počasí vůbec, zejména autem s pohonem zadního kola, a v případě potřeby nespěchejte, jemně zatlačte plynový pedál a brzdy, pozorujte bezpečnou vzdálenost.

Pět. Nikdy nesedejte v autě s opilým řidičem. Rozhodněte se předem, kdo bude jízdy dnes. Nedovolte, aby se člověk dostal za kola, pokud použil alkohol. Existují taxíky a veřejnou dopravu, stejně jako speciální služba "Sober Driver". Není důvod řídit auto ve stavu intoxikace.

Nikdy se nepoziší vy Použité nízké alkoholické nápoje. Dokonce i láhev piva ovlivňuje koordinaci. Nakonec policie není rozdíl, co jste použili alkoholický nápoj.

Obrázek s názvem falešný bolest hlavy krok 2

6. Nenechte se opít v unaveném stavu kdykoliv dne. Pokud jste unaveni (zejména s narkolepsií nebo schopností rychle spát), pak vaše reakce zpomalují. Mozek nefunguje na plný výkon a přepne do režimu autopilota, s výsledkem, které přestanete rychle reagovat na okolní podněty. V takovém okamžiku se riziko zvyšuje do nouzové situace, i když to člověk nerozumí.

Je třeba vědět, že některé léky způsobují ospalost, v důsledku čehož se řízení vozidla stává nebezpečným. Pokud jste vybité nové léky, zjistěte lékaře, pokud je možné jet.

Obrázek s názvem Navigace kruhový objezd Krok 5

7. Všimněte si blížících se speciálních vozů. Tato vozidla (první ze všech požárních vozidel a ambulantních nosičů) nejsou vždy předmětem semaforů a dopravních značek. Někdy nemůžete ani jít do zeleného signálu. V některých rozvinutých městech existují technologie, které obsahují řidič červený signál semaforu. V takové situaci je lepší se vrátit do postranníku a přeskočit speciální auta.

Speciální stroje a semafory musí být vybaveny příslušnými zařízeními. Takové vybavení je pouze v některých městech a na některých křižovatkách. Systém Opticom je nejčastěji používán, který lze nalézt na blikajícím světelném ložisku s rychlým blikáním v horní části speciálního vozu (ne "kyvadlo" blikání přední řady). Malé přijímací zařízení na dopravním souboru přečte "pulzní kód", a pak obsahuje zelené světlo pro blížící se speciality a červené pro všechny ostatní destinace. Tyto systémy snižují počet incidentů a postižených nebo obětí nehod za účasti speciálů; a také čas na reakci na nebezpečné situace.

Speciální auta ovládají pouze semafory na křižovatkách, když jdou na výzvu. V tomto případě musí být zahrnuty všechny nouzové světlo a zvukové signály. Semafor se vrátí do obvyklého režimu operace po průchodu všech specmashin přes křižovatku.

Část 3 z 3:

Dejte si pozor na auto

jeden. Ujistěte se, že pneumatiky jsou správně čerpány. Podle nedávné studie má 5% všech vozidel problémy s pneumatikami bezprostředně před nehodou.Pokud je hladina čerpadla čerpadla nižší než 25 procent doporučených, pak riziko nehody vzhledem ke stavu pneumatik se zvyšuje třikrát ve srovnání s řádně čerpanými pneumatikami.

Kromě toho, když čerpací pneumatiky do 25 procent pod doporučeným zvyšuje riziko přehřátí a odmítnutí, které ovlivní minimum kontroly a odolnost proti opotřebení běhounu.

Obrázek s názvem Získejte titul na opuštěný krok 3

2. Pravidelně předat inspekci. Pokud je auto ve vynikajícím technickém stavu, pravděpodobnost dostat se do nehody v důsledku technické poruchy je výrazně snížena. Osoba není schopna ovlivnit počasí, ale může vždy následovat stav vozu.

Zkontrolujte brzdy. Selhání brzdového systému - jistý způsob, jak se dostat do nehody. Zkontrolujte stav brzdové obložení během každé naplánované údržby.

Obrázek s názvem Udělejte tříbodový otáček krok 1

3. Dávejte pozor na čistotu čelního skla a zrcadel. Všechno je jednoduché - dobrá viditelnost zabraňuje mnoha nehodám. S nízkou viditelností řidič ztratí podíl v sekundách a nemá čas změnit směr pohybu.

Nastavte zrcadlo správně. Pravděpodobnost nehod významně zvyšuje, pokud řidič nevidí to, co se děje v zadní části auta, vedle něj a v slepých zónách.

Obrázek s názvem Čisté mrazu z okna auta rychle kroku 10

4. Pravidelně měnit stěrače čelního skla. Je nesmírně důležité, aby stěrače stěrače fungovaly dobře ve špatném počasí (sníh nebo déšť). Jinak nebudete vidět silnici a auta, a nebudete schopni určit vzdálenost k možným překážkám. V takových situacích nelze nehodu poskytnout.

Bez pomoci je to snadné. Číst Náš výrobek, Zjistit správný postup.

Tipy

Jaro a léto - velmi nebezpečné období na silnicích, zejména pro mladé řidiče. Za toto období, takové prázdniny jako vítězný den a den Ruska spadne. Počet výstupních dnů se zvyšuje a s ním a počtem incidentů.
Pokud má vaše starší příbuzní problémy se sluchem nebo viděním a pohání auto, je lepší je s ním jezdit! Trvejte na tom, že nesedí za volantem nebo znovu prošel zkouškou.
Uspořádat v pravém řádku přeskočit speciality! Taková vozidla se náhle objevují v zpětném zrcátku. Nezapomeňte a následujte toto pravidlo pro univerzální přínos.

Varování

Nejezděte po červeném semaforu nebo stopku.
Pro jízdu bez upevněného bezpečnostního pásu je to v pořádku.
Všimněte si a přeskočte všechny speciality, pokud je siréna zapnuta a světelný signál.