Jak opravit neotáčavý klíč zapalování

Pokud najednou zjistíte, že klíč zapalování se nezmění v hradu, zvažte, že se může stát z různých důvodů. Ačkoli některé důvody jsou charakteristické pro některé značky nebo epizody vydané v určitých letech, mnoho dalších je docela typické a mohou být odstraněny nezávisle. Problém může být v klíči, larvách (válec) zapalovacího zámku nebo chybných činů řidiče. Před kontaktováním stanice pro údržbu zkuste použít různé metody, abyste zúžili rozsah možných důvodů a zjistěte, zda problém nevyřešíte sami.

Kroky

Metoda 1 z 3:

Detekce společných příčin

jeden. Ujistěte se, že auto je v režimu "Parkování". Auta s automatickou převodovkou (automatická převodovka) jsou vhodná pouze s neutrálním přenosem a v režimu parkování. Otáčením klíče, když běží motor může způsobit, že auto blbec a vést k dopravní nehodě. Podívejte se na řadicí páku a ujistěte se, že je v neutrální poloze nebo parkovacím režimu, zkuste znovu otočit klíč.

V parkovacím režimu musí indikátor na páku převodovky indikovat "p".
Pokuste se přeložit páčku řazení do jiné pozice a vrátit jej do parkovacího režimu, po kterém zkuste znovu otočit klíč.

Obrázek s názvem opravit klíč zapalování, který nemá

2. Zkontrolujte, zda je klíč poškozen. Pokud se klíč zapalování neotáčí v zámku, může to být způsobeno tím, že je poškozen a nevstoupí do dostatečné hloubky v hradní larvu, aby to otočil. Podívejte se, zda není známek nadměrného opotřebení, nehospodárných nebo rozbitých drážek. Může to být příčinou problému.

Pokud je klíč poškozen, bude muset nahradit.

Chcete-li nahradit některé klíče zapalování, je nutný výrobce. Najít relevantní informace v příručce automobilu.

3. Zkontrolujte, zda něco není. Stejně jako klíče opotřebení, z důvodu, že se nehodí a nezapne se zámek zapalování, může být skutečnost, že něco lepidla na klíč. Například, pokud s pomocí klíče, který jste nedávno vytištěn balík, by měl být Scotch připojen k jeho drážkám.

Vyčistěte klíč z odpadků a nečistot a zkuste jej znovu vložit v zámku zapalování a otočení.

Nepoužívejte klíč zapalování pro nic jiného (například otevřete balíčky). Použijte jej pouze pro přímý účel.

Obrázek s názvem Opravit klíč zapalování, který nemá SRC =

4. Zkontrolujte, zda není volant blokován. Pokud stisknete volant, když je zapalování vypnuto, můžete jej opravit pomocí sloupku řízení. Chcete-li zkontrolovat, zda je, zkuste otočit volant. Pokud volant zůstane na místě, nebo se trochu otáčí, pak je s největší pravděpodobností blokován. Blokovaný volant neumožňuje zapnout zapalování.

Pokud se pokusíte otočit volant, budete pociťovat, jak se prudce zastaví, když spočívá v zámku sloupku řízení.

Pokud je, když je zapalování vypnuto, volant se mírně otočil, mohl by být blokován, i když jste ho netlačili.

Pět. Zašroubujte volant ze strany na stranu a zároveň zkuste zapnout klíč zapalování. Pro odemknutí volantu vložte klíč zapalování do zámku a zkuste jej otočit. Mírně zatlačte klíč a otočte volantem ze strany stranou, dokud není odemčeno. Pokud odemknete volant, můžete zapnout klíč zapalování.

Klíč zapalování se volně obrátí v zámku, jakmile odemknete volantem.

Pokud se klíč ještě neotáčí po odemknutí volantu, pak je problém.

Metoda 2 z 3:

Eliminace klíče zapalování

jeden. Než se pokusíte otočit klíč, vytáhněte ho mírně od hradu. Pokud je klíč o něco poškozen, můžete se pokusit dostat se do pravých pinů zámku zapalování: Pro tuto vložení klávesy do konce a pak jej lehce posuňte zpět. Snažte se zatlačit klíč jeden nebo dva milimetry, to znamená, že je to o tloušťce mělké mince, a pak se pokusit otočit.

Pokud tato metoda funguje, klíč je s největší pravděpodobností příliš opotřebovaný.
Snažte se nahradit klíč co nejdříve dříve, než bude dokončit disent.

2. Ohodnoťte klíč při pokusu o to. Pokud se nepodaří otočit klíč poté, co ho trochu předáte, zkuste mírně otočit klíč doprava a nechat se dostat do pravých pinů zapalovacího zámku. Buďte opatrní a moc nestiskněte. Možná, že při pohybu změní úhel kontaktu drážky klíče s kolíky a budete moci spustit motor.

Pokud se pohyb pohybu umožní zapalování zapnout, znamená to, že drážky klíče příliš opotřebovávají a špatně v kontaktu s hradovými kolíky.

Pokud tato metoda funguje, vyměňte klíč co nejdříve, dokud se nedostal do úplného nesouhlasu.

3. Zarovnejte ohýbaný klíč s dřevěným nebo gumovým kladivem. Pokud se klíč vystoupil, nemusí být plně v zámku nebo neotáčejí válec. Klíč vložte do pevného plochého povrchu, například na pevné pracovní plochy. Vezměte těžkou gumovou nebo dřevěnou kladivo a stiskněte klávesu shora dolů.

Je možné, že musíte klávesu několikrát zasáhnout, dokud se narovnal.

Nepoužívejte kleště nebo svěrák narovnat klíč, protože mohou být ohnuty klíč v opačném směru a snížit její pevnost.

4. Jemně se pohybujte vložený do zámku klávesy dopředu a dozadu. Pokud byl klíč odpadky, když jste vložili do hradu, mohlo by to být na zapalovacích kolíků. Plně blokujte klíč k zámku a poté jej vyjměte. Udělej to několikrát - možná tak budete moci odstranit odpadky ve válci.

Pokud to funguje, problémy mohou pokračovat, dokud se válec čistí ze všech odpadků.

Pět. Postarejte se o náhradní jiskry. Pokud je klíč příliš poškozen, nebudete moci učinit správnou kopii. S pomocí poškozeného klíče také nebudete moci začít auto. Proto musíte mít kopii nového klíče, který může být vyroben výrobce automobilů. V některých případech to lze provést identifikačním číslem automobilů.

Budete muset poskytnout přesvědčivé důkazy, že jste vlastníkem auta.

Pokud není možné vytvořit nový klíč, budete muset zakoupit novou zapalovací jednotku s kompatibilními tlačítko a nainstalovat ji.

Metoda 3 z 3:

Odstraňování problémů Zámek zapalování Velký

jeden. Vyčistěte otvor pro zapalování pomocí stlačeného vzduchu. Pokud hrad zasáhl larva (válec) odpadky, klíč může být špatný v kontaktu s kolíky a nepřekvapit je. Získejte stlačený vzduch v obchodě Auto díly a vložte výstup trysky přímo do otvoru zámku. Injekce několika krátkými částmi pro čištění odpadků. Mělo by to stačit.

Nevkládejte veškerý obsah plechovky, jinak můžete válec chladit příliš mnoho, což poškodí.
Pokud používáte stlačený vzduch, abyste vyčistili otvor zámku, položte ochranné brýle tak, aby se odpadky nedostaly do očí.

2. Pro vyčištění otvoru použijte malý počet elektrického čističe kontaktu. Pokud je larva zámku zaseknutý, můžete použít malý elektrický kontaktní čistič pro mazání. Dávejte pozor, abyste do díry nevstránilo příliš mnoho čističe. Mělo by být několik krátkých částí. Poté vložte klíč a jemně je zašroubujte ze strany na stranu, aby se mazivo stěr.

Pokud tato metoda funguje, je nutné vyměnit larvu zámku zapalování co nejdříve, protože bude časem ještě horší.

3. Vyměňte larvu zámku zapalování. Pokud jiní způsoby nepomáhají, budete muset nahradit hradní válec. Obraťte se na nejbližší stanici pro údržbu, která se specializuje na opravu odpovídající značky automobilů. Řekněte nám o svém problému a diskutujte o možných způsobech, jak to vyřešit.

Stejně jako u výroby nového klíče budete muset poskytnout přesvědčivé důkazy o tom, že auto skutečně patří k vytvoření nové larvy zapalování.

S největší pravděpodobností pro novou larvu bude zámek zapalování potřebovat nový klíč, i když problém nebyl v něm.