Jak zastavit hydroplatování: 6 kroků

Hystenty je situace, kdy se adheze mezi koly auta a povrchem vozovky zhoršuje v důsledku skutečnosti, že kolo "běží" na vodě, která jdou před kolečkem. K tomu dochází v důsledku skutečnosti, že kolo, tlačí vodu před ním, vytváří tlak, který při dosažení určité hodnoty, způsobí, že se voda stlačuje mezi kolečkem a drahou. .Tato situace je velmi nebezpečná, ale stojí za to si pamatovat, že budete vždy muset udržet klid.

Kroky

jeden. Mírně uvolněte plynový pedál a taxi, aby auto na silnici. Snižte rychlost, zatímco pneumatiky nevaří s drahou.

2. Proveďte všechny manipulace hladce tak, aby nedocházelo auto do smyku, velmi hladce utáhněte a stiskněte plyn / brzdu. Pokud potřebujete zastavit, a auto není vybaveno abs, brzdou s hladkými pohyblivými pohyby. Neblokujte kola - zasneť auto do smyku.

Vyhněte se ostré zrychlení a brzdění. Vyhněte se Sharp Taxi - může rozbít auto do smyku . Obrázek s názvem Ovládání Skutečné auto Krok 1bullet2

Pokud se auto začne vstoupit, hladce uvolněte plynový pedál. Nepanikař! Chcete-li auto chytit, zkuste vyříznout se přesunout před autem správným směrem. Pokud vaše auto není vybaveno stabilizačními a ABS systémy, nezpomalte během driftu, pokud jsou tyto systémy přítomny - odvážně tiskové brzdy. Obrázek s názvem Jízda přes ghetto krok 7

Obrázek s názvem Jízda přes ghetto krok 7

Obrázek s názvem Procházet bezpečně na dvou jízdních silnicích Krok 7

3. Buďte obzvláště opatrní na klikatých silnicích, vždy se mění hladce a snažte se těžko urychlit.

Obrázek s názvem Procházet bezpečně na dvou jízdních silnicích Krok 2

4. Snažte se jít společností Keae, který opustí auto.Snižuje šanci, že se voda shromáždila před koly zvýší auto, a ztratíte kontrolu.

Obrázek s názvem Jízda přes ghetto krok 1

Pět. Prozkoumejte, jak se auto chová během hydroplatování za různých podmínek a jak se vypořádat s hydroplatním, se ztrátou kontaktu s různými koly.

Pokud se auto přesunul přímo, budete cítit ztrátu zrychlení a změnit směr pohybu. Vezměte si jistější pohyby a nasměrujte auto správně.

Pokud hnací kola ztratila přilnavost se zemí, všimnete si zvýšení otáčky motoru, změňte čtení rychloměru do velké strany a slyšet kořen motoru. V tomto případě mírně uvolňujeme plynový pedál, abychom snížili rychlost a hrot rovný.

Pokud se na tahu stalo hydroplatní, vaše auto bude zbouráno na vnější tah. Snižte rychlost a podívejte se na silnici.

Pokud zadní kola ztratila spojku s cestou, zadní část vozu se roztrhne do smyku. Otočte volantem směrem k driftu, zatímco zadní kola nejsou zapojena do záběru se zemí. Pak rychle vyrovnejte kola.

Pokud jsou všechna kola v hydroplataci, auto se bude pohybovat vpřed jako sáně. Nejdůležitější věcí v této situaci je udržet klid. Resetujte rychlost uvolněním plynového pedálu a zdanitelem, abyste udrželi auto na silnici. Když se kola přicházejí do styku s cestou, můžete pokračovat v pohybu normálně.

Obrázek s názvem Zastavit hydroplaning Krok 6

6. Aby nedošlo k hydroplatování, nechodte do vysoce opotřebovaných pneumatik a udržujte normální tlak v kolech. Snižte rychlost pohybu ve špatných povětrnostních podmínkách.

Opotřebované pneumatiky jsou náchylnější k hydroplatování, protože mají menší výšku běhounu. Pneumatiky s opotřebovaným běhounu začnou hydroplatovat na 5-10km / h dříve.

Nízkotlaké kola jsou snazší být snazší, takže voda je snazší stisknout se pod nimi.

Největší riziko hydroplatování v širokých kolech malého průměru.

Čím delší kontakt kola, tím větší šance vyhnout se hydroplataci. Větší hmotnost vozu snižuje riziko hydroplantu, pokud jsou kola dobře čerpána, pokud jsou kola nepřipojena - situace je opakem.

Tipy

Nejlepší způsob, jak se vyhnout hydroplatním, není nikdy jezdit na opotřebovaných pneumatikách a nejezděte rychle ve špatných povětrnostních podmínkách. Je zde pravidlo: vždy snižte rychlost se špatnými povětrnostními podmínkami.
Ochránce pneumatiky musí naléhat na vodu a vzít ji z kontaktních skvrn, ale někdy je tloušťka vody větší než výška běhounu. Snížení rychlosti pomůže snížit vodní vrstvu pod kolečkem a obnovit kontakt s silnicí.
Pneumatiky letadel jsou také náchylné k hydroplatování. [jeden] Kroky, které je třeba přijmout v této situaci se liší od těch, které jsou popsány v tomto článku. Tento článek naznačuje, že budete řídit auto.

Varování

Nepoužívejte tempomat s silným deštěm. Počítač může rozpoznat hydroplataci jako snížení rychlosti a přidat napájení a povede k problémům.
V hydroplataci, nedávejte do prvního impulsu, abyste prudce zpomalili! Ostré brzdění může způsobit drift a další ztrátu kontroly.
Elektronický stabilizační systém ESC a ABS nenahrazují opatrnou jízdu a údržbu pneumatik v dobrém stavu. ESC je modernizovaný brzdový systém, pomůže snížit regulaci rychlosti a obnovení, když jsou kola v kontaktu se zemí, ale žádný systém nedokáže zabránit hydroplataci.