Jak snížit spotřebu paliva automobilem

Kroky

2. Nalaďte motor. Vyladěný a plně funkční motor dodá více energie a spotřebuje méně paliva. Ale mnoho tuningových mechanik honí energii na úkor ekonomiky motoru, proto buďte při výběru úprav opatrní.

3. Zkontrolujte stav vzduchového filtru. Znečištěný filtr poškodí motor a zvýší spotřebu paliva. Jízda po prašném terénu a polích a trávě způsobí rychlejší opotřebení filtru.

4. Vyměňte vzduchový filtr podle postupu uvedeného v návodu k obsluze. Nový vzduchový filtr může významně ovlivnit výkon motoru u vozidel s přeplňovanými motory.

Pět. Snižte hmotnost vozidla. Vyberte si nejjednodušší auto, které uspokojí vaše potřeby. Hmotnost je hlavním důvodem ztráty kinetické energie v ne hybridních vozech. Pokud nebudete kupovat nové auto, snažte se snazší zmírnit starý. Pokud jsou sedadla, které nepoužíváte - demontovat je. Pokud stojíte v kufru těžké věci - zkuste je vyložit. Extra 50 kg hmotnosti v kufru zvýší rychlost průtoku 1-2%. Hmotnost vozu je obzvláště důležitá v městském cyklu, kde často brzdíte a urychlujete, a mnohem méně při jízdě po dálnici. Neuvádějte potřebné věci z auta, cestování za nimi zasáhne vaši peněženku silnější a všechny výhody úspory paliva budou překročeny.

6. Pokuste se vybrat nejzajímavější pneumatiky, které uspokojí váš styl řízení. Užší pneumatiky mají menší odpor vzduchu a menší tření, což pomáhá snižovat spotřebu paliva. Pamatujte však, že užší pneumatiky mají menší přilnavost, proto jsou sportovní vozy vybaveny širšími pneumatikami. Nepoužívejte užší pneumatiky, než doporučují ráfky. A nedávejte kola, která jsou menší, než doporučuje výrobce.

7. Při výběru pneumatik se snažte vybrat ty, které mají nízký valivý odpor. To pomůže snížit spotřebu o pár procent.Rozdíl bude zanedbatelný, pokud budete udržovat správný tlak, takže výměna starých pneumatik za nové se nevyplatí, pokud staré pneumatiky již nejsou opotřebované.

osm. U automobilů se vstřikovacím motorem se musíte ujistit, že senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) a lambda sonda jsou v dobrém stavu. Žárovka "kontrola motoru" se rozsvítí, když nastane problém s jedním z těchto zařízení. Selhání DRMV vede k tomu, že do motoru vstupuje příliš obohacená směs, což může zvýšit spotřebu paliva o 20% nebo více.

2. Při výměně oleje použijte do oleje přísady a zkuste doplnit syntetický olej. Přísady a dobrý olej mohou při dodržení pokynů snížit spotřebu až o 15%. Přísady stabilizují viskozitu oleje, díky čemuž je motor plynulejší díky skutečnosti, že do procesu mazání je zahrnut celý objem oleje, nejen jeho část.

3. Natankujte kvalitní palivo. Nedoplňujte do stejné nádrže různá paliva. Levný benzín vám pomůže ušetřit pár rublů na litr, ale bude obsahovat více etanolu, což zvýší spotřebu paliva. Porovnejte, kolik toho dokážete řídit, natankujte za stejnou částku a zhodnoťte, co je pro vaše auto nejlepší.

4. Naplnění syntetickým olejem pomůže ušetřit až 5% paliva. Nezapomeňte vyměnit olej. Ignorování plánované výměny oleje zvyšuje spotřebu paliva a poškozuje motor. Pokud není možné doplnit syntetický olej, doplňte nejlehčí, 5W-30 bude lepší než 15W-50.

Pět. Zkuste nepoužívat klimatizaci při jízdě ve městě, výrazně zvyšuje spotřebu paliva. Spotřeba fungujícího klimatizačního zařízení při jízdě po dálnici však bude nižší než u otevřených oken. Odpor vzduchu u otevřených oken je významnější než výkon odebíraný klimatizací.

6. Spotřebu paliva můžete vizuálně odhadnout podle toho, jak moc naložíte motor. Klimatizace, ostré zrychlení a jízda vysokou rychlostí mají samozřejmě velmi silný účinek, ale jedná se o nepřímé ukazatele. Snažte se sledovat, jaké otáčky motoru běží. Je to jako sledovat svou srdeční frekvenci hodnocením toho, jak tvrdě vaše srdce pracuje. Pozorováním otáček zjistíte, že motor funguje lépe v některých otáčkách než v jiných.

2. Nespěchej. Čím vyšší je rychlost, tím větší je odpor příchozího proudu vzduchu. Jízda vyšší rychlostí může zvýšit spotřebu až o 33%. Při rychlostech do 60 km / h nemá odpor vzduchu velký vliv na spotřebu paliva, nad touto rychlostí se však stává rozhodujícím.

3. Vyvarujte se náhlých zrychlení. Spalovací motory mají nejvyšší účinnost od 2000 do 3000 ot./min., a největší výkon je vyvíjen při 5 000–6 000 ot / min. U manuální převodovky přeřaďte na další rychlostní stupeň, jakmile motor dosáhne požadovaných otáček. Chcete-li například zrychlit na 40 km / h, rozběhnete od 1. rychlosti, zrychlíte na 2. rychlostní stupeň a poté obejdete 3. rychlostní stupeň, přepnete na 4. nebo dokonce 5. rychlostní stupeň, pokud motor dokáže udržet rychlost. Ale mějte na paměti, že? sešlápnutí plynového pedálu na 5. rychlostní stupeň při nízké rychlosti nezrychlí! K tomu je třeba podřadit.

čtyři. Vyvarujte se neustálému brzdění. Při každém zrychlení po brzdění musíte utratit palivo, které se snažíte ušetřit. Snažte se předem sledovat semafory, abyste zbytečně nezrychlovali.

Pět. Neohřívejte auto při volnoběžných otáčkách. Nejlepším způsobem, jak zahřát automobil, je začít jezdit a jet pomalu bez náhlého zrychlení, dokud motor nedosáhne provozní teploty.

6. Najděte optimální rychlost. Mnoho automobilů má koncept „optimální rychlosti“, a to je rychlost, při které auto spotřebuje nejméně paliva, nejčastěji je to asi 80 km / h. Optimální rychlost je minimální rychlost, při které se vozidlo může pohybovat na nejvyšším rychlostním stupni. Například pro Jeep Cherokees je to 90 km / h a pro Toyota 4Runners je to asi 80 km / h. Najděte tuto hodnotu pro své auto a jeďte v příslušném režimu.

7. Pokud má vaše auto převodovku s rychloběhem (overdrive), nezapomeňte ji zařadit. Mělo by být vypnuto pouze při tažení těžkých břemen. Overdrive je ve výchozím nastavení zapnutý, když je páka převodovky v poloze "D". U některých vozidel lze funkci overdrive deaktivovat pomocí tlačítka. Řazení nahoru můžete vypnout, pokud zabrzdíte motor při jízdě z kopce nebo když auto začne trhat při jízdě do kopce. Funkce Overdrive pomáhá šetřit palivo, což vám umožňuje udržovat rychlost při nižších otáčkách motoru.

osm. Sledujte semafory. Neustálé brzdění a akcelerace negativně ovlivňují spotřebu. Neobíhejte po parkovišti a nehledejte místo. Vyrovnejte se s myšlenkou, že hned u vchodu do obchodu je jen velmi málo míst.Mnoho lidí čeká na volné místo a krouží kolem parkoviště a zbytečně spalují palivo.

devět. Udržujte bezpečnou vzdálenost! Nepřipevňujte nárazník k nárazníku za vozidlem vpředu. Jízda na krátkou vzdálenost vás bude nutit brzdit a zrychlovat mnohem častěji než jízda 20 metrů za sebou, i když budete řídit stejnou rychlostí. To vám poskytne čas při brzdění na semaforech, ušetří vás zbytečného nuceného brzdění z vozidla jedoucího vpředu a obecně poskytne manévrovací prostor. Pokud se semafor změnil na zelený a budete muset zrychlit z úplného zastavení, budete moci obejít vozidlo vpředu.

10. Vyhněte se dlouhodobému zahřívání. Například v chladném počasí musí být motor zahřát na dobu nejvýše 30 sekund. Během této doby je motor dostatečně mazán, aby fungoval bezpečně. Pokud potřebujete zastavit na více než 10 sekund, můžete vypnout motor, což šetří palivo. Příliš časté spouštění motoru však negativně ovlivní startér.

jedenáct. Určete, který rychlostní stupeň je nejlepší pro hladkou jízdu. Pokud jedete po dálnici bez těžkých břemen, zkuste použít nejvyšší rychlostní stupeň. Poslouchejte motor, protože jízda s rychloběhem může poškodit malé motory. Někteří výrobci nabízejí různé možnosti převodových poměrů pro převodovky.

2. Důkladně přemýšlet o trase. Pokuste se přemýšlet o tom, kde bude dopravní zácpy a tam, kde existuje více semaforů. Dávejte přednost rychlé avenue pomalých ulic s dopravní zácpy.

3. Značné, jak moc jste jeli na každém tanku. Počet litrů benzínu naplněného na čerpací stanici stojí za rozdělení počtu kilometrů uvedených na kilometrech. Zaznamenejte výsledky do poznámkového bloku. Můžete porovnat výsledky a pochopit, snížit, zda zvýšíte tok, je vaše auto? Je to vaše auto a dává vám plnou nádrž.

• V podstatě spotřeba paliva závisí na jízdě. Snažte se řídit klidnější a budete cítit rozdíl.
• Jedl, máte rám na střeše, zkuste to střílet, když jej nepoužíváte.
• Purine někde mezi destinacemi. Šetříte palivo a můžete procházet z místa na místo protahováním nohou.
• Jezděte každý týden při vyšších otáčkách, abyste spálili usazeniny sazí v motoru. Zrychlení na dálnicích a předjíždění je skvělým místem pro ziskové zvýšení otáček.
• Některé automatické převodovky umožňují omezit nejvyšší rychlostní stupeň na 4. stupeň. A mnoho lidí přepne na 4. místo, obejde písmeno „D“ a věří, že je to správnější, a poté si stěžují na vysokou spotřebu paliva.
• Snažte se nejezdit na silnici během dopravní špičky, ušetříte nejen palivo, ale i nervy.
• Manuální převodovka vám umožní ušetřit palivo, protože zabírá až 15% výkonu motoru, oproti 20% u automatické převodovky.
• Předřadník v kufru vám pomůže zlepšit přilnavost během zimní sezóny, nemá smysl šetřit na bezpečnosti a snažit se ušetřit pár dolarů. Pokud již nepotřebujete předřadník, jednoduše jej odstraňte.
• Během čekání ve frontě na benzínovou pumpu nebo u okna v kavárně vypněte motor.
• Všechny aerodynamické soupravy zvyšují přítlak zvýšením odporu vzduchu, což negativně ovlivňuje spotřebu. Ale často z karoserií a spoilerů pouze estetický efekt a žádná užitečná aerodynamika. Při připevňování břemene ke střešnímu nosiči jej zkuste rozložit menší stranou dopředu - sníží se tak odpor.

• Jízda bez sledování vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla je velmi nebezpečná a nezákonná. Při jízdě „od nárazníku k nárazníku“ se nebudete moci vyhnout srážce, pokud vozidlo vpředu začne prudce brzdit, pokud něco vyskočí na silnici nebo vznikne překážka. To by mohlo vést k vážné nehodě. Vždy dodržujte bezpečnou vzdálenost.
• Pokud máte při jízdě po dálnici 3 sekundy před autem vpředu, můžete se jistě vyhnout nehodě.
• Příliš pomalá jízda po dálnici může být nebezpečná. Na dálnicích je dokonce minimální rychlostní limit, a pokud potřebujete jet pomaleji, musíte rozsvítit výstražná světla.
• Někteří výrobci zruší platnost záruky, pokud používáte přísady do paliv nebo olejů, ujistěte se, že nezrušíte záruku před použitím přísady.
• Buďte opatrní při ladění čipů a dalších úpravách vozidla. Mnoho úprav zruší platnost záruky a některé mohou poškodit váš motor.
• Dejte si pozor na šarlatány a nevěřte recenzím úžasných úspor ze super fondů. Každý podvod, který byl populární v 70. letech, se vrací novým způsobem, aby svedl novou generaci jednoduchých lidí.