Jak čištění dvoudobého karburátoru (s ilustracemi)

Dvoudobé motory používané v listových trimrů a faulerů, jednoduchých a lehkých rostlinách, které dobře fungují s minimálním službou. Palivo absorbující ethanol, znečištěný benzín a špatná složení paliva může znečišťovat karburátor a komplikovat spuštění a provoz těchto zařízení. V případě potřeby je popsáno několik kroků, které pomohou v případě potřeby vyčistit váš dvoudobý karburátor.

Kroky

jeden. Ujistěte se, že před prací, že vedle vás je vhodné čisté místo a odpovídající nástroje. Malé upevňovací prvky karburátoru a dalších částí by měly být udržovány čistou a spolehlivost, zatímco pracujete s nimi, a v některých karburátorech jsou speciální upevňovací prvky, které jsou těžké tančit bez speciálních nástrojů.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor krok 2

2. Využijte kartáče nebo stlačeného vzduchu pro čištění motoru venku a pouzdro čističe vzduchu před zahájením práce. To usnadní obsah vnitřků karburátoru čisté před demontáží.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 3

3. Vyjměte kryt čističe vzduchu. Čistič vzduchu lze připevnit klipy nebo šrouby a budete muset najít zkoumáním případu. Pokud není možné odstranit pouzdro s motorem, se kterými pracujete, podívejte se na uživatelskou příručku nebo zobrazit informace online.

Obrázek s názvem Vyčistit dva cyklus karburátor kroku 4

4. Odstraňte upevňovací prvky, se kterým je karburátor připojen k motoru. Nejčastěji se jedná o dvě nýty s nití s maticemi a podložkami, které ho drží. Opatrný - nepouštějte tyto matice pod motor - jsou těžké se dostat.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 5

Pět. Sundejte škrticí klapku a klipy z karburátoru, otočením pozornosti na to, jak je každý z nich připojen a instalován. Pokud jsou instalovány pružiny, ujistěte se, že jste je netučili při extrahování.

Obrázek s názvem Vyčistit dva cyklus karburátor kroku 6

6. Odstraňte palivové trubky z bradavek, které jsou připojeny k karburátoru. Mohou být přesně odpojeny pomocí IgGGubs. Pokud jsou trubky spojeny svorkami, vyjměte je před pokusem o odpojení palivové linky.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 7

7. Vytáhněte karburátor z montážních čepů bez poškození těsnění, které spojuje karburátor k motoru. Ještě jednou věnujte pozornost umístění karburátoru, nejčastěji jsou symetrické, takže mohou být mylně přeinstalovány nohy, ale v tomto případě se výše uvedené sloučeniny a palivové vedení nebudou shodovat.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 8

osm. Opatrně odstraňte nečistoty a další odpadky mimo karburátor, neumožňují mu dostat do škrticí klapky během práce. Získejte všechny nečistoty s měkkým kartáčkem pomocí rozpouštědla pro čištění karburátoru nebo neodlakovaného čističe pro brzdění pro usnadnění práce.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 9

devět. Vyjměte šroub z krytu membrány a utrhnout víko bez poškození těsnění a bez deformace kovového povlaku. Nyní můžete trochu oslabit okraj membrány, abyste zkontrolovali palivové kanály a nádrž pro odpadky a nečistoty. Pokud ano, použijte stlačený vzduch, abyste ho vyhodili. Pokud je to nutné, použijte rozpouštědlo pro odstranění jakékoliv pryže nebo laku.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 10

10. Znovu nainstalujte víko, pokud jste spokojeni s povrchem povrchu pod membránou. Pro karburátory, kteří mají velký shluk gumy nebo laku pod membránou, budete muset změnit úplně, ale v tomto případě budete muset koupit sadu nových dílů, protože membrána může být poškozena, když je odstraněna.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 11

jedenáct. Vyjměte základnu karburátoru, abyste se dostali do palivového filtru. Znovu odstraňte čtyři šrouby (nejčastěji) a opatrně odstraňte povlak z karburátoru. Pokud poškodíte těsnění, budete muset koupit další, tak být opatrný.

Obrázek s názvem Vyčistit dva cyklus karburátor kroku 12

12. Podívejte se do největší otvor, kde je trubka přívodu paliva připojena k karburátoru. Pokud si všimnete laku klastr nebo na vnitřní obrazovce, bude odpad, použijte pro čištění rozpouštědlo (čistič karburátoru). U velkých klastrů budete muset naplnit pevný kontejner s rozpouštědlem a navlhčete je veškerou montáž na krátkou dobu.

Obrázek s názvem Vyčistit dva cyklus karburátor krok 13

13. Použijte trubku aplikátoru na balón s aerosolovým rozpouštědlem, abyste vyhodili porty na skříni karburátoru. Můžete také sprej trochu rozpouštědla v trubce, kde palivové potrubí jsou připojeny k pouzdru.

Obrázek s názvem Vyčistit dva cyklus karburátor kroku 14

čtrnáct. Vyfoukněte extra rozpouštědlo a jakékoli jiné zbývající odpad z karburátoru za použití stlačeného vzduchu a poté zkontrolujte celou sestavu, abyste se ujistili, že je zcela čistý.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 15

patnáct. Přednastavte případ, ujistěte se, že všechny šrouby jsou pevně zkrouceny.

Obrázek s názvem Vyčistěte dva cyklus karburátor kroku 16

šestnáct. Přeinstalujte karburátor, následující kroky popsané v článku.

Obrázek s názvem Vyčistit dva cyklus karburátor kroku 17

17. Spusťte motor, který chcete zkontrolovat.

Tipy

Zkontrolujte všechny palivové potrubí a krmivovou trubku, zapněte ventil swapu paliva, pokud je možné se ujistit, že nepokračuje a neexistují žádné překážky pro dodávání paliva.
Před tankováním vyměňte palivové filtry uvnitř plynové nádrže.
Pravidelně vyčistěte vzduchové filtry při čištění karburátoru pro přístup k dostatečnému množství vzduchu do motoru.
Vypusťte všechny palivo, než pracujete s karburátorem. Pokud si všimnete, že palivo je kontaminováno nebo nízké, zbavte se.

Varování

Zakřivené nebo nesprávně nainstalované klipy a škrticí ventily neumožňují, aby motor fungoval správně.
Většina karburátorů je vyrobena z měkkých kovů, jako je hliník nebo jeho slitiny, takže upevňovací prvky mohou snadno vyhrát v nedbalosti.
Palivo a rozpouštědla mohou být jedovatá, vyhněte se kontaktu s kůží a inhalací výparů.
Palivo a rozpouštědla jsou velmi výbušná, nefungují vedle otevřených požárních zdrojů.