Jak rozpoznat "zkroucené" rychloměr: 7 kroků

Lidé někdy převíjí svědectví o počítání kilometrů na kolejových vozech, aby se zabránilo poplatkům za příplatek. Lidé mohou také falešný kilometr svědectví získat další zisk při prodeji použitého stroje. Průměrná hodnota, která snižuje svědectví, je 48 000 kilometrů, což může znamenat několik desítek tisíc dalších rublů. Určete podvod s řídicím panelem autem tím, že studujete registrační kartu, záznamy stanice pro údržbu, technické kontrolní značky, kontrola hloubky běhounu pneumatik a kontrola částí automobilu.

Kroky

jeden. Odstraňte svědectví o kilometrů.

V průměru auta řídí kolem 15 000 kilometrů ročně. Pokud má například 5leté auto najetých kilometrů méně než 75 000 kilometrů, s největší pravděpodobností se zabývají falešným odečtem kilometrů.
Podívejte se pozorně na číslech na počítadlo kilometrů. Někteří výrobci je naprojí, takže v případě externího zásahu v práci počítadla kilometrů se na obrazovce zobrazí hvězdička.
Mechanické odometry Obecné motory Clearance Mezi černými čísly. Pokud vidíte, že tato clearance bílé nebo stříbrné barvy, s největší pravděpodobností byly změněny nástroje.

Obrázek s názvem Vyvarujte se deníku kómatu Krok 2

2. Zeptejte se prodávajícího Zobrazit originální registrační kartu, nikoli duplikát. Pokud je karta velmi opotřebovaná nebo zcela nová, možná máte případ Deloso v případě podvodné karty nebo zisku a uvedený počet kilometrů je nesprávný.

Opatrně zkontrolujte počet kilometrů uvedených na kartě a věnujte pozornost blotům a odřením. Maxies na kartě musí být specifikován perfektně jasné, bez nečistot kolem čísel.

Obrázek s názvem Vyvarujte se diagramů kilometrů Krok 3

3. Požádejte, abyste vám ukázali účty pro výměnu oleje a údržby, stejně jako samolepky o technických inspekcích. Věnujte pozornost kilometu uvedenému na těchto dokumentech a porovnejte ji s odečtem na počítání kilometrů. Samolepky technických inspekcí lze vidět na teplých dveřích nebo na jejich rámec.

Obrázek s názvem Vyvarujte se deníku kómatu Krok 4

4. Hledáte chybějící šrouby na přístrojové desce nebo vedle ní. Pokud přístroj není dokonale instalován, byl kilometr "otmothan".

Obrázek s názvem Vyvarujte se kilometrovému podvodu Krok 5

Pět. Zkontrolujte brzdový pedál a podlahovou krytinu. V případě jejich silného opotřebení při nízkých zkouškách běhu můžete mít kilometrový falenta.

Obrázek s názvem Vyvarujte se kilometrového podvodu Krok 6

6. Otočte auto do automobilového mechaniky a požádejte o určení stupně opotřebení automobilů. Mistr ví, kdy a jaké podrobnosti musí být změněny na staré auto. Například počítadlo kilometrů označuje počet kilometrů 45 000 kilometrů. Musíte být ostražití, pokud najdete položky, které byly nahrazeny, když by neměly být změněny pro předpisy dříve, než při spuštění 90 000 tisíc kilometrů. Možná to naznačuje falešný indikační kilometr.

Obrázek s názvem Vyvarujte se diagramů kilometrů Krok 7

7. Změřte hloubku běhounu na pneumatiky. Pokud kilometr označuje kilometr o 35 tisíc kilometrů na vozidle, původní pneumatiky by měly stále stát, ve kterých musí být hloubka běhounu více než jednu a půl roku milimetrů. Požádejte o auto mechanik, abyste zkontrolovali hloubku chrániče s hloubkou paty.

Můžete měřit hloubku běhounu s pomocí sovětské 5-pokerové mince. Vzdálenost mezi hranou mincí a horním okrajem obrázků 5 na něm - 3 milimetry. Slisse mince do chrániče a pokud se mince vrhla do poloviny této vzdálenosti, pak naměřená hloubka přibližně jedné a půl milimetrů.

Tipy

Stejně jako v případě opotřebení pedálu a koberec je poškození čelního skla a laku příliš silné, je také základem pro obavy. Samozřejmě, že nedostatek opotřebení vám nic neukáže - čelní sklo může být nahrazen, auto je překresleno a TP. Ale pokud cestujete proti slunci řídit auto s kilometrem 60 000 kilometrů, ale nevidíte nic - Vaše podezření mají nadace.
V USA můžete zkontrolovat historii auta na histori.Gov, nezisková organizace založená na Kongresu.