Jak udělat motor

Převážná většina elektromotorů kolem nás je postavena na rostlinách - skládají se z nejsložitějších částí a odpovídají nejzávažnějším požadavkům provozu, což výrazně zvyšuje jejich účinnost. Ale pokud jdete dolů na úrovni níže, pak s pomocí levných a široce dostupných materiálů může váš vlastní elektrický motor vytvořit každého. Jedná se o poměrně zvědavý proces, to vám pomůže pochopit vědecké principy, které jsou základem designu doslova jakýkoliv elektromotor, bez ohledu na složitost jeho konstrukce.

Kroky

  1. Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 1
jeden. Vezměte trn - jakýkoliv válcový objekt, jako je rukojeť nebo tužka - a zašroubujte drát na něj. Tato drátová spirála bude kotvou - pohyblivou částí budoucího elektromotoru. Pokud je drát silný, pak by měl být průměr trnu více. Pokud to uděláte poprvé, pak nechte trn a drát bude tenký - jsou mnohem snazší řídit s nimi. Udělejte přibližně 30 otáček tak, aby mohl nastat dostatečný proud přes motor.
  • Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 2
    2. Odstraňte trnu tak, abyste mohli mít pouze spirálu. Držet spirála pevně tak, že nefunguje.
  • Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 3
    3. Zabalte konce spirálu kolem sousedních otáček. Teď vaše spirála není zmatená.
  • Obrázek s názvem Sestavte krok motoru 4
    4. Další twist drát zabalte spirála kolmo k vinutí, aby se vyhnulo jejímu rozpuštění. Nasměrují konce tohoto obratu v různých směrech tak, aby poukazují z extrémních otočení spirály.
  • Obrázek s názvem Vybudovat motorový krok 5
    Pět. Dejte spirála na rovný povrch, například na stole. Pokud se podíváte na stranu, bude to vypadat jako kolo auta. Nyní můžete volný jeden z dříve zabalených konců a rovně narovnat na povrchu stolu.
  • Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 6
    6. Čtvercová izolace z horní poloviny narovnané konce. Po dokončení bude horní část volného konce vypadat více lesklé než nižší.
  • Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 7
    7. Opakujte rovnání a odstranění izolace z horní poloviny druhého konce kotvy, nyní oba konce drátu se narovnávají, leží na povrchu stolu a jejich horní části lesk.
  • Obrázek s názvem Vybudovat motorový krok 8
    osm. Udělejte podpěry motoru, ve kterých bude kotva jít, a uvnitř, který se otáčí. Podpěry musí být vyrobeny z neizulovaného drátu, protože umožňuje vytvářet body kontaktů, kterým bude proud proudem přes motor. Budete potřebovat dva podpory, takže si vezměte dva segmenty tenkého drátu a uprostřed každého z nich se obrátte. Nyní každý ze dvou segmentů vypadá jako dolní část anglického pin.
  • Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 9
    devět. Umístěte kotvu takovým způsobem, že každý z jeho volných konců (s izolací, vyčištěným z horní strany) byl obchodován do jeho podpůrné smyčky. V důsledku toho by měla kotva viset ve vzduchu, neměl by se dotknout cokoliv jiného než vnitřní části referenčního směru.
  • Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 10
    10. Připojte protilehlé konce podpěr s protilehlými výstupy držáku baterie.
  • Obrázek s názvem Sestavte krok motoru 11
    jedenáct. Poloha na horní straně držáku baterie permanentní magnet tak, že je blízko kotvy.
  • Obrázek s názvem Vybudovat krok motoru 12
    12. Vložte čerstvou baterii do držáku baterie.
  • Obrázek s názvem Sestavte krok motoru 13
    13. Mírně zatlačte kotvu tak, aby přišel do pohybu. Stojí za to kotvu trochu pohybovat, protože proud z baterie proudí přes otáčky trnu, bude pokračovat v otočení.
  • Tipy

    • Pokud je pro vás obtížné opravit kotvu zbývajícím kusem drátu, pak místo toho můžete použít k upevnění spirály s páskou nebo lepicí páskou.
    • Design popsaný umožňuje vytvářet elektromotory jakékoliv velikosti - baterie a její držák může být nahrazen jakýmkoliv zdrojem elektřiny s odpovídajícím zapojením. Základní myšlenka - dát alternativní proud kotevní.
    • Scrapering Izolace z horní části konců kotvy umožňuje vytvářet variabilní odolnost při otáčení, což pomáhá dalšímu pohybu kotvy.

    Co potřebuješ

    • Drát (izolovaný a neinsulovaný)
    • Stálý magnet
    • Čerstvá baterie
    • Držák na baterie
    Podobné publikace