Jak zjistit, že v autě je čas změnit spojku

Ve všech vozidlech s ruční převodovkou je spojkový kotouč, který je umístěn mezi motorem a přenosem. Použití spojky, přepínače rychlost. Samotný kotouč spojky je poměrně odolný, ale v průběhu času je stále nahradit.

Kroky

  1. Obrázek s názvem vědět, pokud auto potřebuje novou spojku kroku 1
jeden. Stanovení příznaků opotřebované spojky. Obvykle se projevuje sklouznutím spojkového disku, když urychlujete, otočí se rychleji získávají, než kliknete na plynový pedál. Stává se nezávisle na pedálu spojky nebo ne. V normálním stavu se přilnavost překrývá motor ve vztahu k spojce a rychlost by měla jasně dodržovat jeho změnou.
  • Obrázek s názvem vědět, pokud auto potřebuje novou spojku krok 2
    2. Ujistěte se, že spojka je opravdu vadná. Pokud má auto hydraulický spojovací systém, pak je nutné uvolnit vzduch z něj. A pokud má spojka systém kabelového připojení, pak je problém v uchopení kabelu, který neumožňuje přilnavost k tomu, aby se z motoru zúčastnil plný točivý moment.
  • Obrázek s názvem vědět, pokud auto potřebuje novou spojku kroku 3
    3. Změňte potřebu spojky co nejdříve. Výměna spojky - hezká pracovní práce. Chcete-li se dostat do spojky, musíte odstranit přenos. Pokud jste nezkušený mechanik, přejděte na profesionály v autoservisu.
  • Tipy

    • Chcete-li vědět určitě, spojka je opotřebovaná nebo ne, je nutné zahrnout 3 nebo 4 přenos a rychlostí 50-60 km / h s lisovanou spojkou, která je třeba předepsat plynový pedál. Pokud motor začne získat hybnou sílu a rychlost vozidla se neshoduje, pak se rukojeť. Motor vydá zbytečný obrat v důsledku sklouznutí -cast spojkový kontakt s setrvačníkem.
    • Nesedejte za volantem auta s opotřebovanou spojkou. V důsledku opotřebované spojky bude existovat významná ztráta výkonu a zvýšení spotřeby paliva. Opotřebovaná adheze se konečně může kdykoliv zlomit, v tomto případě není pravděpodobnost pobytu někde na straně silnice vyloučena.
    • Nahrazení spojky je otázkou času, protože je třeba remisovat. Výměna přilnavosti z auta s pohonem zadních kol je považována za jednoduchou než ve vozidlech s předními nebo plnými pohony. V tomto případě, kdy byl přenos již odstraněn, je velmi dobré být schopen praxe s náhradou spojky. Z dlouhodobého běhu to může ušetřit peníze.
    Podobné publikace