Jak udělat auto
Driva je nebezpečný manévr, ale stále ho můžete požádat, aby ho zvládl.
Kroky
Metoda 1 ze 4:
Pohon předních koljeden. Pohybujte vpravo rychlostí asi 50 km / h pro asfaltu a dvakrát vyšší, pokud se pohybujete na půdě. Na 2 nebo 1 přenosu, respektive na plný plyn

2. Vyhodit plyn. Pokud máte automatickou převodovku, lehce klikněte na brzdu levou nohou, držte pravou nohu přes plynový pedál.

3. Dramaticky otočte volant stranou, ke kterému chcete provést drift.

4. Vezměte ruční brzdu ihned po otočení volantu. Podržte tlačítko na páku ruční brzdy. Demontujte volant, dokud se nezastavíte. Je mnohem snazší dělat na auto s hydraulickým činidlem, protože volant můžete otočit jednou rukou.

Pět. Křičící plyn, jakmile se zadní náprava začne posuvná. Budete cítit okamžik skluzu vestibulárním přístrojem.

6. Když se chcete dostat z driftu, zarovnejte volant a uvolněte ruční brzdu. Pokud poprvé uvolníte brzdu, pak auto přestane posouvat a začne otočit, že může vést k křivce zakřivení nebo kongresu v kyvetě!
Metoda 2 ze 4:
Výkonné vozy pohonu zadních koljeden. Otočte volantem na stranu, ke kterému budete dělat.

2. Zapněte 1 převodovku, stiskněte plyn, dokud nezastavíte a stiskněte polovinu spojky. Mělo by být drženo na skluzu zadních kol a driftu.

3. Když se chcete dostat z driftu, pusťte plynový pedál. Uvolněte spojku a zároveň vyrovnejte kola.
Metoda 3 ze 4:
Ovladače s nízkým výkonem a vozy s pohonem všech koljeden. Začněte jezdit kruhy, postupně snižují poloměr.

2. Po otočení volantu do konce zvýšte rychlost. Budete mít pocit, že v určitém okamžiku se auto začne rozpadnout do smyku. Zadní kola se zlomí do smyku, pokud popisujete hladké kruhy a přední kola vozu jsou neustále v záběru s půdou nebo asfaltem.

3. Lízat spojku a utáhněte ruční brzdu.

4. Jakmile se zadní kola zlomí do smyku, pusťte ruční brzdu. Udělejte smyk jako v případě vozu pohonu zadního kola.

Pět. Když se chcete dostat z driftu, hodit plyn, uvolněte spojku a zarovnejte volant.
Metoda 4 ze 4:
Výběr náhradních dílůTato sekce popisuje perfektní drift auto, které se snadno rozbije do řízeného driftu. Takové auto není vhodné pro jízdu na veřejných komunikacích, protože je velmi nestabilní!
jeden. Chcete-li vytvořit unášené auto, nastavte následující úpravy:
- Porucha a těsnější suspenze: krátké tlumiče, krátké pružiny, řezané pružiny se nehodí!
- Zadní kolaps konvergence zcela v plus
- Přední kolaps je zcela v mínus
- Bilance brzdy uprostřed. Bilance brzdy pomáhá distribuovat zátěž mezi předními a zadními brzdy, takže při otáčení stroje se stroj nerozbije do smyku, na tom na všech sériových vozech je rovnováha posunuta směrem k přenosu
- Pane páka bez držáku
- Výkonný benzínový motor, více než 100 l.s. Diesel nebude vyhovovat, jak pomalu získává hybnost
- Nedostatek stabilizačního systému ECU, ESP, takové systémy nedávají vaše auto rozbít do smyku.
- Zadní pohon
- Manuální převodovka
- Diferenciální LSD nebo jiné s automatickým zámkem
- Ne Abs
- Hydraulický zvedák pomůže začátečníky, ale profesionálové preferují auta bez zesilovače, protože vám umožní lépe cítit auto
- Úzké pneumatiky s nízkým ochráncem zadní a široké řetězové pneumatiky přední
- Diskové brzdy vpředu a vzadu, buben bude sklouznout, když je přehřátý
- Základna dlouhého kola. Dlouhá auta jsou snazší kontrolovat při řízení
Tipy
- Nejezděte, pokud je policie.
- Nesnažte se dělat policejní obrácení na malých vozech, protože se velmi snadno obrátí!
- Auta pohonu zadních kol je mnohem lepší pro driftování. Drift na pohonu předního kola může být také proveden, ale vyžaduje lepší soudržnost pohybů. Pokud máte auto s pohonem všech kol, běží bude obtížné. Máte-li stabilizační systém nebo řízení trakce - odpojte je, budou držet auto od lámání do smyku.
- Vyzkoušejte běží v zimě, na zasněženém parkovišti. Proveďte smyku ve sněhu snadnější než na trávě, půdě nebo asfaltu. Než se snažíte, ujistěte se, že je kolem vás spousta volného místa.
- Pokud udržujete ručně vyrobenou brzdu příliš dlouho, budete kazí kaučuk tím, že na to děláte plochý pozemek.
- Na zdravém autě nezapomeňte stisknout spojku, když je ruční brzda brzda.
- Pokud máte prednizní auto, můžete dát prkno nebo zásobník. Můžete si koupit podnosy nebo dát něco dobře posuvného pod zadní kola a utáhněte ruční brzdu. Dejte plyn a otočte volantem - zadní kola se roztrhnou do smyku.
- Při jízdě zpět se snadno rozpadají auta pohonu všech kol. Stačí otočit volantem a ostře stiskněte plyn.
Varování
- Drifting je zábava, ale dlouhá driftování, můžete způsobit vážné poškození pneumatik a převodovky. Pokud děláte v ohraničení během driftu, vaše auto může získat vážné poškození. Nezapomeňte, že se tělo chová - auto je nevhodné pro použití.
- Neužívejte smyku na veřejných komunikacích - můžete vytvořit nehodu, ve které budou trpět nejen auta, ale i lidé. Drift pouze na opuštěných místech bez lidí a aut.
- Nesnažte se driftovat na SUV a minibusy - tato auta jsou velmi snadné flip, protože jejich těžiště je velmi vysoké. Nejlepší vhodná auta s malou vůlí. Ale nezapomeňte, za určitých okolností (prasknutí pneumatiky, povrch je příliš nerovnoměrný nebo příliš mnoho rychlosti) jakékoli auto se může obrátit.
- Nenechte se drift na suchém asfaltu, je velmi silně bliká diferenciál. Sníh nebo půda budou vyhovovat mnohem lépe.