Jak přepnout rychlosti na motocyklu: 10 kroků

Bez přepínání převodovky na motocyklu a nejezděte. Nováček s nezvyklý názor je, že je to obtížné. Toto mýtus rozptýlíme!

Kroky

Metoda 1 z 2:

Mechanický přenos

jeden. Prozkoumejte spojku, plyn a převodovku. Páka spojky se nachází v přední části levé rukojeť volantu. Spojka "odpovědi" pro přenos momentu z motoru do převodovky. Plyn je pravá rukojeť volantu. Když se vypne, počet otáček motoru se zvyšuje za minutu, což neumožňuje, aby se motor zastavil. Páka řazení řazení se nachází v přední části levého motocyklového pedálu. Jeho funkce - Přepnutí z jednoho přenosu do druhého. Zde je to, co akce se musíte naučit:

Stlačte páku spojky, pak pomalu uvolněte.
Otočte knoflíkem plynu do rychlosti.
Otočte plynový knoflík od sebe, abyste snížili rychlost.
Zapněte páčku řazení, chcete-li přepnout na první přenos. To se stane, pokud jste na neutrálním nebo druhém zařízení. Na jakékoli jiné lisování páky vám umožní přepnout na nižší převodovku (například třetí na druhou).
Zvedněte páku převodovky pro přepnutí na vyšší převodovku. Nejčastějším posunovacím schématem na motocyklu s ruční boxem - 1 dolů, 4-5 nahoru. Neutrální je mezi prvním a druhým přenosem.

2. Získejte motocykl, mačkání a stisknutí tlačítka startéru. V této době musí být motocykl v neutrální rychlosti: Na přístrojové desce by mělo být zelené "n" (tento indikátor je ve všech nových motocyklech). Samozřejmě, než začnete začít motocyklu, musíte na něm sedět.

3. Přepněte na první přenos. Vyjměte plyn a vyjměte páku spojky. Současně přepněte na první operaci kliknutím na páčku levou nohou. Pak pomalu přidejte plyn a hladce uvolněte spojku, dokud se motocykl nespustí pomalu pohybovat. Nyní začněte přidávat plyn a zcela uvolněte spojku.

Nespěchejte pustit páku spojky. Pokračujte v postupném přidávání plynu a pustit spojku, dokud motocykl jde. Zatímco urychluje, pomalu a hladce uvolněte spojku.

4. Přepněte na vyšší rychlost. Když dostanete dostatek rychlosti jít na další vybavení, odstraňte spojku plynu a výstupu. Toe Levá noha Zvedněte páku převodovky nahoru k klepnutí. Pak můžete jednat podobně jako vyšší přenosy. Jedním kliknutím - druhý stupeň, další - třetí, ještě jedna - čtvrtina a tak dále. Poznámka: Zkušený motocyklista pro přepnutí na vyšší přenosovou spojku není potřeba. Jeden mírně zvedne páku řazení převodovky do nohy prstu, a když je plyn vypuštěn, další převodovka je zapnuto. Chcete-li se naučit, jak to udělat hladce a bez obtíží, je potřeba praxe, ale šetří čas zapnutí a mírně prodlužuje termín spojky.

Pokud jste na prvním zařízení a zvedněte páku na polovinu, pak přepněte na neutrální.

Pokud jste pustili spojku a přidal se do plynu, ale nic se nestalo, znamená to, že jste na neutrální přenosu. Slimit spojka a znovu zvedněte řadicí páku.

Pokud jste náhodně přeuspořádali přes jednoho přenosu, nebojte se. Motocykl nebude trpět, pokud přidáte plyn tolik tak, aby zatáčky odpovídaly přenosu, ke kterému jste přepínali.

Pět. Přepněte na nižší převodovku. Odstraňte spojku plynu a výstupu. Stiskněte páku převodovky a uvolněte. Hladce nastavte plyn a spojku podle nové rychlosti. Pokud se chystáte zůstat s pohledem, držte spojku a pokračujte v kliknutí a pusťte páku převodovky, dokud nebudete jít dolů na první přenos.

Metoda 2 z 2:

Poloautomatická převodovka

jeden. Prozkoumat řízení. Spínací rychlost na poloautomatické přenosu mnohem jednodušší: Používají se pouze páka plynu a převodovky. V motocyklech s poloautomatickou skříní je spojka připojena k páku převodovky, takže stisknutím nebo zvednutím této páky současně nastavte spojku.

2. Nastartovat motor. Před tím, dejte motocykl pro neutrální přenos.

3. Přepněte na první přenos. Je velmi jednoduchý: Vyjměte plyn a stiskněte páku převodovky pro jedno kliknutí. Přepnutí na první převodovku se vždy provádí stlačením páky dolů a vyšším - jeho vzhůru.

4. Přepněte na vyšší rychlost. Tento proces je podobný přepnutí na první přenos. Vyjměte plyn a prst zvedat páku převodovky nahoru. Jedním kliknutím - přechod na druhé vybavení, další - na třetinu, ještě jeden - na čtvrtém a tak dále.

Pět. Přepněte na nižší převodovku. Chcete-li resetovat rychlost a zastavit, stiskněte páčku řazení dolů a přejděte na nižší převodovku. Vždy nechte stálý motocykl na neutrální přenos.

Tipy

Jízda na motocyklu vyžaduje 100% pozornosti 100% času. Naučte se být spravován se všemi funkcemi, "hrát" s nimi na bezpečném místě (ne na silnici) a pokuste se vaše akce do automatismu.
Když držíte rukojeť volantu, nechte klouby prstů vzhlédnout. Tato rada je obzvláště důležitá pro začátečníky - to pomůže předložit přebytečný plyn na prvním zařízení.
Nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům a nehodám - schopnost správně posoudit situaci a jednat dopředu.
Pokud potřebujete zpomalit při vysoké rychlosti, pak mírně (hladce) zatlačte přední brzdu a poté jej postupně vytlačte na rychlost, kterou potřebujete. Pak ho nechte jít. Zadní brzdy můžete stabilizovat polohu motocyklu.
Nezačínejte plyn na plnou rychlost s chladným motorem. Nejprve ho zahřál!
Některé moderní motocykly na přístrojové desce mají indikátor zobrazující, na kterém přenosu v současné době řídíte.
Jeden výtah nebo jeden kliknutí odpovídá přechodu na jeden přenos nad nebo dole. Není možné přepnout jeden pohyb z první do páté.
Na nejmodernějších motocyklech, základní brzdy - přední. Zadní slouží více pro stabilizaci motocyklu.

Varování

Při přepínání zařízení poslouchejte motor. Pokud to dělá nízký ricking zvuk, přepněte níže. Pokud je zvuk vysoký a hlasitý, přepněte výše.
Přepnutí na neutrální přenos z první Uvolněte rukojeť bezešvých, opravdu jít do neutrálu. Pokud rychle uvolníte spojku, zatímco motor stále pracuje, motocykl bude stánku (v nejlepším případě) nebo náhle spěchá dopředu.
Při přepínání převodovky spínačem najednou.
Pokud se nepřepne na vyšší přenos, když motor dosáhne maximálních otáček, může ho spálit.