Jak zjistit úroveň a přidat tekutiny do automatického převodovku

Automatický převodový systém je jedním z několika hydraulických systémů vašeho auta. Pro udržení účinnosti z času na čas musíte zkontrolovat přenosovou tekutinu, která má být jisti v dostatečném množství pro správný provoz převodovky. Přečtěte si dále věnovat inspekci a přidání tekutiny pro automatickou převodovku.

Kroky

jeden. Zaparkujte auto na rovný povrch a nechte motor. Před uvedením auta na brzdění se doporučuje rychle změnit převodovku přes všechna nastavení převodovky.

2. Zvednout kapuce. Obvykle uvnitř vašeho auta je páka, která vyvolává kapotu. Nejčastěji se nachází vlevo od řídicího panelu. Pokud to nemůžete najít, dozvědět se o jeho poloze v pokynech.

3. Najít automatickou převodovku. Na většině moderních vozů bude tato trubka označena. Pokud ne, zjistěte v pokynech, kde je.

V pohonech zadního kola se ukazatel úrovně obvykle nachází za motorem, přes olejovou nádrž.

V pohonových vozech předních kol je ukazatel úrovně obvykle umístěn před motorem a je připojen k transixu. Ve většině automobilů se na úrovni ukazatel nachází vpravo od olejové nádrže.

čtyři. Odstraňte úroveň přenosové kapaliny. Sledujte hladinu čistým hadříkem nebo papírovým ručníkem, vložte do trubky a zkontrolujte hladinu kapaliny. Úroveň tekutiny by měla být mezi dvěma značkami: "Full" a "Přidat" nebo "Hot" a "Cold".

Obvykle není třeba doplnit přenosovou kapalinu. Pokud je hladina tekutiny výrazně nižší než "Přidat" nebo "studené" linky, s největší pravděpodobností musíte provést, a musíte jít do mechaniky.

Pět. Zkontrolujte stav přenosové kapaliny. Dobrá přenosová kapalina je obvykle červená (i když někdy se to děje růžová nebo světle hnědá), bez bublin a vůní. Pokud jeden z výše uvedených není tak, vezměte si auto do mechaniky.

Pokud je přenosová tekutina snížena-hnědá nebo vůně jako opékaný chléb, znamená to, že kapalina se vaří a stala se nevhodnou pro odvod tepla, která je přidělena přenosem. Kapalina může být testována lépe, nalije ho trochu na papírový ručník a čeká 30 sekund, abyste zjistili, zda se nerozšířuje. Pokud není rozšířen, tekutina by měla být vyměněna okamžitě, jinak může přenos trpět moc.

Pokud má kapalina mléčná hnědá, znamená to, že byl kontaminován chladicí kapaliny z chladiče průtokem v chladicím systému převodovky. Měli byste okamžitě vzít auto do mechaniky.

Pokud je přenosová kapalina pokryta pěnou nebo všechny v bublinách, znamená to, že ve válci je příliš velká kapalina, byla použita nesprávná přenosová tekutina nebo byla ucpaná díra pro převodovku.

6. V případě potřeby zlomek přenosové kapaliny. Trvat trochu po periodicky při pohledu na úroveň tekutiny, dokud nedosáhne požadovaného ukazatele.

Poprvé s největší pravděpodobností budete muset přidat z 750 ml až 1 litr přenosového oleje, pokud jste ho použili úplně a nalijte z nuly. V každém případě byste se měli podívat na ukazatel hladiny tekutiny, aby nebylo nalít příliš mnoho.

7. Dostat auto a projet všechny programy. Dovolíte tedy novou tekutinu šířit a pečlivě zakryjte každý mechanismus, čímž se mu mazá. Začněte se skutečností, že začnete motor a dát auto na brzdu, pokud je to možné, aniž byste se dotkl koly Země. Jděte na první rychlost, a pak až do třetího, nezapomeňte na neutrální a zpětný přenos, utrácet asi minutu k každému z nich, aby poskytoval kvalitní kapalný povlak. Pak nechte motor pracovat na několik minut, než se na brzdu.

osm. Zkontrolujte ukazatel hladiny kapaliny, abyste určili, kolik má být řešeno kapalin. Zkontrolujte úroveň, přenosová kapalina mohla zjistit z trubky na mechanismech, protože bude muset znovu přidat.

devět. Dělejte, jak moc je nutné přinést na požadovanou úroveň. V závislosti na tom, zda provádíte pouze tankování přenosové kapaliny nebo zcela nahradit, musíte přidat určité množství tekutiny.

Pokud jednoduše utáhnete kapalinu, možná budete muset přidat pouze 250 ml tekutiny, pokud ne méně.

Pokud jste zcela zpustošili nádrž v závislosti na značce a modelu vozu, budete muset nalijeme od 1 do 3 litrů přenosové kapaliny.

10. konec. Nalil jste dostatečné množství přenosové kapaliny a připravil si auto do práce.

Tipy

Přečtěte si návod k obsluze automobilu, abyste věděli, kdy má být přenosová kapalina vyměněna. Pokud obvykle projdete skalnatými oblastmi nebo přetáhněte těžké přívěsy na přívěsu, budete muset změnit přenosovou kapalinu mnohem častěji. Pokaždé, když změníte přenosovou kapalinu, musíte také změnit filtr pro stejnou přenosovou kapalinu.
Vždy používejte přenosovou kapalinu určenou pro značku a model vašeho auta.

Varování

Pokud na cestě jste viděli červenou olejovou kapalinu, znamená to, že vaše přenosová tekutina proudí. Pokud máte podezření na tok, ale nevidíte, odkud pochází, aby se auto lépe pochopil, odkud to jde.

Co potřebuješ

Přenosová kapalina
Nálevka, která by se vejde do převodové trubky
Hadr nebo papírový ručník